ASTVผู้จัดการรายวัน-รฟม.คาดเจรจากลุ่ม CKTC ลดค่าก่อสร้างรถไฟฟ้าสีม่วงสัญญา ที่ 1 ได้กว่า 10% จากที่เสนอ 1.67 หมื่นล้านบาท
แหล่งข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จาการเปิดซองข้อเสนอด้านราคาของสัญญาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางใหญ่-บางซื่อ) ระยะทาง 23 กม.มูลค่าโครงการรวมประมาณ 36,000 ล้านบาท ในส่วนของสัญญา ที่ 1 ปรากฏว่า กลุ่ม CKTC ซึ่งมี บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ร่วมกับ โตคิวจากญี่ปุ่น เสนอราคาต่ำสุด วงเงิน 16,724,500,000 บาท นั้น มีความเป็นไปได้ว่าจะมีการปรับลดค่าก่อสร้างลงจากที่เสนอมากว่า 10% โดยวานนี้ (28 ม.ค.) คณะกรรมการประกวดราคาโครงการได้เจรจากับผู้รับเหมาแล้ว
ทั้งนี้ ได้มีการเปรียบเทียบค่าก่อสร้างในปัจจุบัน จากราคาวัสดุก่อสร้างหลักๆ ที่ปรับลดลงจากช่วงยื่นเอกสารประมูลเดือนก.ค.2551 ค่อนข้างมาก โดยเฉพาะเหล็กที่ปรับลดลง 40-50% รวมถึงราคาน้ำมัน โดยมั่นใจว่า งานก่อสร้างสัญญาที่ 1 จะได้ลงนามในสัญญาและเริ่มทำการก่อสร้างในเดือนเม.ย.2552 ตามแผน
อย่างไรก็ตาม ในสัญญาที่ 1 ของโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงนั้น มีการกำหนดกรอบวงเงินค่าก่อสร้างไว้ประมาณ 13,400 ล้านบาท เป็นงานก่อสร้างโครงสร้างยกระดับ ส่วนตะวันออก ระยะทาง 12 กิโลเมตร มีสถานีรถไฟฟ้า จำนวน 8 สถานี เริ่มจากสถานีเตาปูนถึงสถานีสะพานพระนั่งเกล้า และงานก่อสร้างทางวิ่งช่วงบางซื่อ-เตาปูน
แหล่งข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จาการเปิดซองข้อเสนอด้านราคาของสัญญาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางใหญ่-บางซื่อ) ระยะทาง 23 กม.มูลค่าโครงการรวมประมาณ 36,000 ล้านบาท ในส่วนของสัญญา ที่ 1 ปรากฏว่า กลุ่ม CKTC ซึ่งมี บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ร่วมกับ โตคิวจากญี่ปุ่น เสนอราคาต่ำสุด วงเงิน 16,724,500,000 บาท นั้น มีความเป็นไปได้ว่าจะมีการปรับลดค่าก่อสร้างลงจากที่เสนอมากว่า 10% โดยวานนี้ (28 ม.ค.) คณะกรรมการประกวดราคาโครงการได้เจรจากับผู้รับเหมาแล้ว
ทั้งนี้ ได้มีการเปรียบเทียบค่าก่อสร้างในปัจจุบัน จากราคาวัสดุก่อสร้างหลักๆ ที่ปรับลดลงจากช่วงยื่นเอกสารประมูลเดือนก.ค.2551 ค่อนข้างมาก โดยเฉพาะเหล็กที่ปรับลดลง 40-50% รวมถึงราคาน้ำมัน โดยมั่นใจว่า งานก่อสร้างสัญญาที่ 1 จะได้ลงนามในสัญญาและเริ่มทำการก่อสร้างในเดือนเม.ย.2552 ตามแผน
อย่างไรก็ตาม ในสัญญาที่ 1 ของโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงนั้น มีการกำหนดกรอบวงเงินค่าก่อสร้างไว้ประมาณ 13,400 ล้านบาท เป็นงานก่อสร้างโครงสร้างยกระดับ ส่วนตะวันออก ระยะทาง 12 กิโลเมตร มีสถานีรถไฟฟ้า จำนวน 8 สถานี เริ่มจากสถานีเตาปูนถึงสถานีสะพานพระนั่งเกล้า และงานก่อสร้างทางวิ่งช่วงบางซื่อ-เตาปูน