ระยองสร้างท่าเรือเกาะเสม็ดแห่งใหม่ รูปแบบคล้ายปี่พระอภัยฯ

ระยอง - จังหวัดระยอง จัดสร้างท่าเรือเกาะเสม็ดแห่งใหม่รองรับนักท่องเที่ยว ที่หลั่งไหลมาท่องเที่ยวจำนวนมาก โดยรูปแบบของท่าเรือออกแบบคล้ายปี่พระอภัยมณี ใช้งบกว่า 400 ล้านบาท

นายจิรโชติ ปัญญาประดิษฐ์ ผอ.สำนักงานทางหลวงชนบท จ.ระยอง เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท มีนโยบายก่อสร้างถนน สะพาน เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยเฉพาะ จ.ระยอง มียุทธศาสตร์ที่สำคัญ 3 ด้าน ส่งเสริมอุตสาหกรรม ส่งเสริมเกษตรกรรม และส่งเสริมการท่องเที่ยว สำหรับโครงการพัฒนาถนนท่องเที่ยวเกาะเสม็ด ต.เพ อ.เมือง จ.ระยอง ตามนโยบายการบริหารงานแบบบูรณาการ ที่กำหนดให้ผู้ว่าราชการจังหวัดบริหารจัดการแก้ไขปัญหาและพัฒนาพื้นที่ โดยเฉพาะเกาะเสม็ดเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัด

ปัจจุบันถนนบนเกาะเสม็ดเป็นดินลูกรัง มีสภาพขรุขระและแคบ ช่วงฤดูฝนถนนมีสภาพกลายเป็นโคลน ฤดูแล้งมีฝุ่นละอองมาก ไม่ปลอดภัยสำหรับนักท่องเที่ยว โดยจะเริ่มปรับปรุงสภาพถนนเริ่มต้นที่บริเวณอ่าวน้อยหน่า จนถึงแหลมท้ายเกาะรวมระยะทางประมาณ 15 กิโลเมตร ปรับปรุงทางเดินเท้าตามแนวเส้นทางเดิม

รวมทั้งท่าเทียบเรือบริเวณหน้าด่านเกาะเสม็ด ปัจจุบันมีสภาพเก่าและทรุดโทรมโดยเฉพาะฐานรากชำรุดหนัก นักท่องเที่ยวกับสินค้าขึ้นท่าเทียบเรือพร้อมกัน อาจเกิดความเสียหายเป็นอุปสรรคต่อการท่องเที่ยวได้

จังหวัดระยอง จึงมอบให้สำนักงานทางหลวงชนบทระยอง ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาดำเนินการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และสำรวจออกแบบเป็นจำนวนเงิน 10 ล้านบาท การออกแบบถนนและท่าเทียบเรือ จุดพักชมวิว ต้องใช้งบประมาณรวมทั้งสิ้น 400 ล้านบาทเศษ

นายจิรโชติ กล่าวว่า ท่าเทียบเรือเกาะเสม็ดแห่งใหม่มีลักษณะรูปแบบปี่พระอภัยมณี จำลองมาเป็นต้นแบบ โดยถอดสเกลสัดส่วนจากปี่ใน ไปวางเป็นรูปท่าเรือผู้โดยสารรูปปี่พระอภัยมณี ซึ่งจะมีส่วนกว้างและส่วนแคบ ส่วนแคบจะกว้างประมาณ 3- 4 เมตร ยาวประมาณ 100 เมตรเศษ ปลายปี่จะเป็นรูปประติมากรรมผีเสื้อสมุทร และด้านหลังห้องโดยสารจะเป็นประติมากรรมรูปพระอภัยมณี ใช้งบประมาณก่อสร้าง 150 ล้านบาท

ขณะนี้ องค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.)ระยอง ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบท่าเรือเกาะเสม็ด กำลังดำเนินการของบกรมส่งเสริมฯและเงินอุดหนุนของอบจ. หากของบไม่ได้ อบจ.จะขอกู้เงินมาดำเนินการเอง คาดว่า จะเริ่มได้ในราวปลายปีนี้ เนื่องจากท่าเทียบเรือเดิมสามารถใช้งานได้อีกไม่เกิน 3 ปี ส่วนท่าเทียบเรือแห่งใหม่ใช้เวลาก่อสร้างไม่เกิน 2 ปี โดยสร้างท่าเทียบเรือขนถ่ายสินค้าก่อน แล้วค่อยรื้อถอนท่าเรือเดิมทิ้งเพื่อสร้างท่าเรือผู้โดยสารแห่งใหม่ ข้างละ 4 ท่า รวม 8 ท่า เพื่อรองรับท่าเทียบเรือจากฝั่งบ้านเพ มีทั้งหมด 9 ท่า

สำนักงานทางหลวงชนบท จ.ระยอง สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 3 (ชลบุรี) ได้เสนอโครงการก่อสร้างถนนและท่าเทียบเรือเพื่อขอรับการสนับสนุนงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2549 ต่อคณะกรรมการพัฒนาระดับจังหวัด(กพจ.) จังหวัดระยองได้นำเสนอโครงการดังกล่าวขอรับงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2549 (งบกลาง) ซึ่งคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2548 ซึ่งเป็น 1ใน 50 โครงการ ที่ จ.ระยองได้รับอนุมัติ