ราคาน้ำมันในตลาดโลกทะยานทำสถิติใหม่แตะ 111 ดอลลาร์ หลังเงินดอลลาร์อ่อนค่าลงทำสถิติต่ำสุดต่อเนื่อง บวกแรงเก็งกำไรก็ขณะที่ ราคาทองคำก็พุ่งทำสถิติทะลุ 1,000 ดอลลาร์ ต่อออนซ์ "สหัส" เร่งแผนโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ เกิดภายใน10 ปี เพื่อรองรับวิกฤติน้ำมันแพงระยะยาว ขณะที่น้ำมันทุกค่ายปรับขึ้นอีก 50 สตางค์ต่อลิตรวันนี้ "เจ๊เกียว"ขอปรับขึ้นค่าโดยสารอีก กม.ละ 9 สต. ขู่หากรัฐบาลยังเฉยอาจหยุดเดินรถทั่วประเทศ
สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบไลท์สวีตครูด สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย.ในตลาดไนเม็กซ์ที่นครนิวยอร์ก เมื่อวันพฤหัสบดี(13) ในช่วงหนึ่งมีราคาพุ่งทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 111 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ก่อนลงมาปิดตลาดที่ 110.33 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 41 เซ็นต์ จากราคาปิดที่ตลาดนิวยอร์ก เมื่อวันพุธ (12) ทั้งนี้ สัญญาน้ำมันดิบไลท์สวีตครูดมีราคาพุ่งทำนิวไฮ 7 วันทำการติดต่อกัน
ขณะที่สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนต์ สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย.ในตลาดที่ลอนดอน เมื่อวันพฤหัสบดี ช่วงหนึ่งมีราคาทำสถิติสูงสุดระหว่างวัน ที่ 107.88 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ก่อนลงมาปิดตลาดที่ 107.54 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.27 ดอลลาร์ จากราคาปิดที่ตลาดลอนดอน เมื่อวันพุธ ทั้งนี้ สัญญาน้ำมันดิบเบรนต์ สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย.หมดอายุไปเมื่อวันศุกร์ (14)
ต่อมา ในการซื้อขายที่ตลาดในสิงคโปร์เมื่อวันศุกร์ สัญญาน้ำมันดิบไลท์สวีตครูดมีราคาลดลง 55 เซ็นต์ จากราคาปิดที่นิวยอร์กเมื่อวันพฤหัสบดี มาอยู่ที่ 109.78 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบเบรนต์ มีราคาลดลง 62 เซ็นต์ จากราคาปิดที่ลอนดอนเมื่อวันพฤหัสบดี มาซื้อขายกันที่ 106.92 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
สำหรับการซื้อขายที่ตลาดลอนดอน เมื่อวันศุกร์ สัญญาน้ำมันดิบไลท์สวีตครูดมีราคาลดลง 50 เซ็นต์ จากราคาปิดที่นิวยอร์กเมื่อวันพฤหัสบดี มาซื้อขายกันที่ 109.83 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบเบรนต์มีราคาลดลง 30 เซ็นต์ จากราคาปิดที่ลอนดอนเมื่อวันพฤหัสบดี มาอยู่ที่ 107.24 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ในส่วนของราคาทองคำในตลาดโลก เมื่อวันพฤหัสบดี ก็มีราคาพุ่งทำสถิติเช่นกัน โดยสัญญาซื้อขายทองคำล่วงหน้า สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย. ในตลาดไนเม็กซ์ ที่นิวยอร์ก ในช่วงหนึ่งมีราคาพุ่งทำสถิติที่ 1,001.50 ดอลลาร์ต่อออนซ์ ก่อนลงมาปิดตลาดที่ 995.5 ดอลลาร์ต่อออนซ์
ขณะที่ สัญญาซื้อขายทองคำล่วงหน้า สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย. ในตลาดลอนดอนบุลเลียนมาร์เก็ต ในช่วงหนึ่งมีราคาพุ่งทำสถิติที่ 1,000.45 ดอลลาร์ต่อออนซ์ ก่อนลงมาซื้อขายที่ 994.05 ดอลลาร์ต่อออนซ์ เพิ่มขึ้นจากราคาปิดในตลาดลอนดอน ในช่วงคืนวันพุธ ซึ่งอยู่ที่ 975.50 ดอลลาร์ต่อออนซ์
การที่ผู้คนหวั่นวิตกว่าเศรษฐกิจสหรัฐฯ จะดำดิ่งเข้าสู่ภาวะถดถอยยิ่งฉุดดึงค่าเงินดอลลาร์ลงไปอีก ส่งผลให้น้ำมันและสินค้าโภคภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งซื้อขายกันด้วยเงินสกุลดอลลาร์ มีราคาสูงขึ้น เนื่องจากผู้ที่ถือเงินสกุลอื่นๆซื้อสินค้าโภคภัณฑ์ได้ในราคาที่ถูกลง จึงทำให้ดีมานด์สินค้าโภคภัณฑ์พุ่งสูงขึ้น ถึงแม้ว่าจะมีแนวโน้มที่เศรษฐกิจสหรัฐฯ ซึ่งชะลอตัวอาจทำให้ดีมานด์สินค้าโภคภัณฑ์ลดลง ทั้งนี้ เงินดอลลาร์อ่อนค่าลงทำสถิติต่ำสุดอีกครั้งเมื่อเทียบกับเงินยูโร โดย 1 ยูโร แลกได้ 1.5651 ดอลลาร์
ฟิล ฟลินน์ นักวิเคราะห์ตลาดแห่งบริษัทอลารอนเทรดดิ้ง กล่าวว่า “น้ำมันถูกใช้เป็นหลักประกันความเสี่ยงจากเงินดอลลาร์ ไม่มากไม่น้อยไปกว่านี้ และ ณ จุดหนึ่ง ราคาน้ำมันก็จะหยุดทะยานขึ้น เนื่องจากปริมาณซัปพลายเพิ่มขึ้น ขณะที่ดีมานด์น้ำมันเริ่มลดต่ำลง แต่ ณ ตอนนี้ ราคาน้ำมันอยู่ในช่วงฟองสบู่”
ส่วนเจ้าชายซาอุด อัลไฟซัล รัฐมนตรีต่างประเทศซาอุดีอาระเบีย กล่าวในการประชุมซัมมิตขององค์การการประชุมอิสลาม(โอไอซี)ว่า ความปั่นป่วนในตลาดน้ำมัน เป็นผลจากแรงเก็งกำไรและไม่มีอะไรที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยพื้นฐานด้านดีมานด์และซัปพลายในตลาด
ด้านดีลเลอร์ทองคำรายหนึ่งในตลาดฮ่องกง กล่าวถึงปรากฏการณ์ที่ราคาทองคำพุ่งทะลุระดับ 1,000 ดอลลาร์ว่า “ในบางช่วงมีการทำกำไร แต่ผมเดาว่าผู้คนกำลังจับตาดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น หลังจากที่ราคาทองคำพุ่งทะลุ 1,000 ดอลลาร์ บางคนอาจกำลังพูดถึงทองคำที่มีราคาแตะระดับ 1,100 และ 1,200 ดอลลาร์ ในช่วงกลางปีนี้”
ดันโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เร็วขึ้น 3 ปี
นายสหัส บัณฑิตกุล รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า จากราคาน้ำมันตลาดโลกที่สูงต่อเนื่อง ขณะนี้รัฐบาลยังไม่มีมาตรการเพิ่มเติมที่จะนำเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาใช้อีกหลังจากที่ก่อนหน้านำมาช่วยดูแลราคาน้ำมัน 40 สตางค์ต่อลิตรแล้ว เพราะส่วนหนึ่งต้องนำไว้ใช้ยามฉุกเฉิน โดยหากราคาน้ำมันยังไม่มีแนวโน้มจะลดลง ก็อาจมีความจำเป็นต้องดูมาตรการอื่นๆเข้ามาเสริม
"ถ้าจำเป็นจริงก็อาจต้องมีมาตรการบังคับ แต่ส่วนตัวแล้วไม่อยากทำเช่น เป็นไปได้ไหมที่จะทำเหมือนสหรัฐฯ เมื่อปี 2516 ที่จำกัดความเร็วรถเหลือ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ทั้งนี้ จะต้องได้รับการยอมรับจากประชาชน และเกิดประโยชน์จริงอย่างปิดปั๊มที่ผ่านมาก็เห็นว่าไม่ได้ผล ก็คงจะไม่ทำ ส่วนมาตรการภาษีก็ยังไม่ได้คิดตอนนี้ ให้ถึงเวลานั้นก่อน"นายสหัส กล่าว
สำหรับระยะยาวแล้วยอมรับว่าในที่สุดไทยคงหนีไม่พ้นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ที่จะรับมือกับปัญหาวิกฤติน้ำมันแพง เพราะดูได้จากหลายประเทศเมื่อน้ำมันแพงจะไม่ได้รับผลกระทบใดๆ ผิดกับไทยที่พึ่งพิงน้ำมันมากเกินไป โดยจะต้องเร่งทำความเข้าใจกับประชาชน เพราะลำพังพึ่งพิงพลังงานทดแทนที่มีอยู่ก็ยังไม่เพียงพอซึ่งเท่าที่มองนิวเคลียร์ น่าจะเกิดเร็วขึ้นกว่าแผนเดิมที่วางไว้ 13 ปีข้างหน้า เหลือเพียง 10 ปีเท่านั้น หากประชาชนเข้าใจ และเกิดการยอมรับ
เล็งปัดฝุ่นบังคับประหยัด
พล.ท.(หญิง)พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รมว.พลังงาน กล่าวว่า ขณะนี้กระทรวงอยู่ระหว่างการพิจารณามาตรการประหยัดพลังงาน ที่จะนำออกมาใช้ ซึ่งมาตรการที่อยากได้ จะเป็นมาตรการที่ทำให้ประชาชนตื่นตัว และรู้สึกว่า ถึงเวลาต้องประหยัดพลังงานแล้ว และเป็นมาตรการที่มีผลกระทบน้อย เช่น กำหนดเวลาเปิด-ปิดไฟป้ายโฆษณา ส่วนมาตรอื่นที่เคยมีการนำมาใช้ในรัฐบาลชุดก่อนๆก็ได้ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปศึกษา ข้อดี ข้อเสีย และผลประหยัดที่ได้รับอยู่
ปตท.อาจขึ้นดีเซลอาทิตย์นี้
นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทปตท.จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า มีแนวโน้มที่ปตท.จะปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซลใน 1-2 วันนี้ 50 สตางค์ ต่อลิตร จากที่ขณะนี้ราคาดีเซล ปตท.ถูกกว่าผู้ค้าภาคเอกชน 1 บาทต่อลิตรโดยจะขอติดตามราคาตลาดสิงคโปร์ในวันที่ 14 มี.ค.ก่อน แล้วตัดสินใจในวันที่ 15 มี.ค. ซึ่งผลจากที่ดีเซลปตท.ราคาต่ำ ทำให้ยอดขายขยับจากปกติ 15 ล้านลิตร ต่อวัน เป็น 25 ล้านลิตรต่อวัน และมีแนวโน้มจะเพิ่มเป็น 30 ล้านลิตรต่อวันแล้ว ปตท.จึงเสนอขอจากกรมธุรกิจพลังงานลดน้ำมันสำรองทางกฎหมายชั่วคราว จากปกติมีสำรอง 260 ล้านลิตร โดยขอลดสำรองเพียง 150 ล้านลิตร เพื่อไม่ให้ขาดแคลน
ผู้ค้าจ้องขึ้นน้ำมันอีกระลอก
นายธีรพจน์ วัชราภัย ประธานกรรมการบริษัทเชลล์ในประเทศไทยกล่าวว่า ค่าการตลาดน้ำมันกลุ่มเบนซิน ลดลงเหลือ 60 สตางค์ ดีเซล เหลือเพียง 10 สตางค์ ซึ่งไม่คุ้มต้นทุนจำเป็นต้องปรับขึ้นอีก แต่ก็ต้องดูถึงการแข่งขันด้วย เพราะเวลานี้ดีเซลมี 3 ราคา โดยราคาของ ปตท.ถูกกว่ารายทั่วไป 1 บาท และบางจากฯ ถูกกว่า 50 สตางค์
นายยอดพจน์ วงศ์รักมิตร ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่บางจากฯ กล่าวว่า ค่าการตลาดดีเซล ของบริษัทติดลบถึง 85 สตางค์ โดยส่วนนี้เป็นการหักในส่วนของการลดเงินกองทุนต่างๆ สำหรับดีเซลไปหมดแล้ว 90 สตางค์ ต่อลิตร ไปหมดแล้ว ซึ่งความเป็นจริงต้องควรปรับขึ้น แต่ก็ต้องดูภาพรวมการแข่งขันก่อน อย่างไรก็ตาม หลังจากราคาน้ำมันแพงขึ้นมาในช่วง 1-2 เดือนนี้ ปรากฏว่ามีผู้ใช้พลังงานทดแทนเพิ่มขึ้น โดยในส่วนของผู้ใช้เบนซินหันมาใช้แก๊สโซฮอล์ เพิ่มขึ้น 10% ยอดขายของไบโอดีเซล บี 5 และอี 20 ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
เชลล์ขึ้นเบนซินนำร่อง 50 สต./ลิตร
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เชลล์ในประเทศไทยและปิโตรนาสได้แจ้งปรับขึ้นราคาน้ำมันกลุ่มเบนซิน 50 สตางค์ ต่อลิตรนำร่องมีผลตั้งแต่วันนี้ (15 มี.ค.) เป็นต้นไป และคาดว่าคาลเท็กซ์ เอสโซ่ จะปรับตาม ส่งผลให้เบนซิน 95 ราคาเป็น 34.59 บาทต่อลิตร เบนซิน 91 เป็น33.49 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 95 เป็น 30.59 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 เป็น 29.79 บาทต่อลิตรแต่ยังคงราคาดีเซลไว้ที่ระดับ 30.94 บาทต่อลิตรส่งผลให้สัปดาห์เดียวเบนซินขึ้น 2 ครั้งรวม 1 บาทต่อลิตรขณะที่ปตท.และบางจากยังไม่เปลี่ยนแปลง
"เจ๊เกียว" ขอขึ้นค่าโดยสาร 9 สต./กม.
นางสุจินดา เชิดชัย หรือ "เจ๊เกียว" นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารแห่งประเทศไทย กล่าวถึงการขอปรับขึ้นค่าโดยสารรถประจำทางว่า ทางสมาคมฯได้เสนอขอปรับราคาค่าโดยสารให้ไปตั้งแต่รัฐบาลชุดที่แล้ว ตอนนี้เรื่องทั้งหมดอยู่ที่กระทรวงคมนาคม ขณะนี้ราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงกว่า 30 บาท/ลิตรแล้ว ทำให้ผู้ประกอบการรถโดยสารได้รับความเดือดร้อนอย่างมาก จึงยืนยันที่จะเดินหน้าขอปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารที่เสนอไว้ คือ ปรับเพิ่มอีกกิโลเมตรละ 9 สตางค์ ในส่วนของทางรัฐบาลก็พยายามแนะแนวทางอย่างอื่นให้ผู้ประกอบการในการปรับตัวเอง ทั้งการปรับเครื่องยนต์ไปใช้ก๊าซ NGV แทนการปรับอัตราค่าโดยสาร
"การที่จะปรับเปลี่ยนไปใช้ก๊าซ NGV กับรถยนต์โดยสารนั้นจะเปลี่ยนแบบรวดเร็วคงเป็นไปไม่ได้ และต้องลงทุนค่อนข้างสูง ที่สำคัญปั๊มน้ำมันที่ให้บริการก๊าซ NGV มีไม่เพียงพอต่อความต้องการของรถโดยสารประจำทางและรัฐต้องหาเงินมาช่วยเหลือด้วยการสำรองเงินลงทุนไปให้ก่อนถึงจะทำได้ และต้องทำอย่างจริงจัง"
นางสุจินดา กล่าวว่า ในสัปดาห์หน้าทางสมาคมฯจะเรียกประชุมสมาชิกทั่วประเทศเพื่อหารือในการกำหนดท่าทีต่อรัฐบาล เรื่องการขอปรับขึ้นอัตราค่าโดยสาร และก่อนช่วงก่อนเทศกาลสงกรานต์จะเดินทางเข้าพบรมว.คมนาคม เพื่อเสนอขอปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารอีกครั้ง
"หากรัฐบาลยังนิ่งเฉยต่อข้อเสนอของสมาคมฯอาจจะมีการหยุดเดินรถโดยสารทั่วประเทศก็เป็นได้ ส่วนจะให้ปรับก่อนหรือหลังเทศกาลสงกรานต์นั้นคงต้องรอผลการหารืออีกครั้ง"นางสุจินดา กล่าว
สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบไลท์สวีตครูด สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย.ในตลาดไนเม็กซ์ที่นครนิวยอร์ก เมื่อวันพฤหัสบดี(13) ในช่วงหนึ่งมีราคาพุ่งทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 111 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ก่อนลงมาปิดตลาดที่ 110.33 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 41 เซ็นต์ จากราคาปิดที่ตลาดนิวยอร์ก เมื่อวันพุธ (12) ทั้งนี้ สัญญาน้ำมันดิบไลท์สวีตครูดมีราคาพุ่งทำนิวไฮ 7 วันทำการติดต่อกัน
ขณะที่สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนต์ สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย.ในตลาดที่ลอนดอน เมื่อวันพฤหัสบดี ช่วงหนึ่งมีราคาทำสถิติสูงสุดระหว่างวัน ที่ 107.88 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ก่อนลงมาปิดตลาดที่ 107.54 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.27 ดอลลาร์ จากราคาปิดที่ตลาดลอนดอน เมื่อวันพุธ ทั้งนี้ สัญญาน้ำมันดิบเบรนต์ สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย.หมดอายุไปเมื่อวันศุกร์ (14)
ต่อมา ในการซื้อขายที่ตลาดในสิงคโปร์เมื่อวันศุกร์ สัญญาน้ำมันดิบไลท์สวีตครูดมีราคาลดลง 55 เซ็นต์ จากราคาปิดที่นิวยอร์กเมื่อวันพฤหัสบดี มาอยู่ที่ 109.78 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบเบรนต์ มีราคาลดลง 62 เซ็นต์ จากราคาปิดที่ลอนดอนเมื่อวันพฤหัสบดี มาซื้อขายกันที่ 106.92 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
สำหรับการซื้อขายที่ตลาดลอนดอน เมื่อวันศุกร์ สัญญาน้ำมันดิบไลท์สวีตครูดมีราคาลดลง 50 เซ็นต์ จากราคาปิดที่นิวยอร์กเมื่อวันพฤหัสบดี มาซื้อขายกันที่ 109.83 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบเบรนต์มีราคาลดลง 30 เซ็นต์ จากราคาปิดที่ลอนดอนเมื่อวันพฤหัสบดี มาอยู่ที่ 107.24 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ในส่วนของราคาทองคำในตลาดโลก เมื่อวันพฤหัสบดี ก็มีราคาพุ่งทำสถิติเช่นกัน โดยสัญญาซื้อขายทองคำล่วงหน้า สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย. ในตลาดไนเม็กซ์ ที่นิวยอร์ก ในช่วงหนึ่งมีราคาพุ่งทำสถิติที่ 1,001.50 ดอลลาร์ต่อออนซ์ ก่อนลงมาปิดตลาดที่ 995.5 ดอลลาร์ต่อออนซ์
ขณะที่ สัญญาซื้อขายทองคำล่วงหน้า สำหรับส่งมอบเดือนเม.ย. ในตลาดลอนดอนบุลเลียนมาร์เก็ต ในช่วงหนึ่งมีราคาพุ่งทำสถิติที่ 1,000.45 ดอลลาร์ต่อออนซ์ ก่อนลงมาซื้อขายที่ 994.05 ดอลลาร์ต่อออนซ์ เพิ่มขึ้นจากราคาปิดในตลาดลอนดอน ในช่วงคืนวันพุธ ซึ่งอยู่ที่ 975.50 ดอลลาร์ต่อออนซ์
การที่ผู้คนหวั่นวิตกว่าเศรษฐกิจสหรัฐฯ จะดำดิ่งเข้าสู่ภาวะถดถอยยิ่งฉุดดึงค่าเงินดอลลาร์ลงไปอีก ส่งผลให้น้ำมันและสินค้าโภคภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งซื้อขายกันด้วยเงินสกุลดอลลาร์ มีราคาสูงขึ้น เนื่องจากผู้ที่ถือเงินสกุลอื่นๆซื้อสินค้าโภคภัณฑ์ได้ในราคาที่ถูกลง จึงทำให้ดีมานด์สินค้าโภคภัณฑ์พุ่งสูงขึ้น ถึงแม้ว่าจะมีแนวโน้มที่เศรษฐกิจสหรัฐฯ ซึ่งชะลอตัวอาจทำให้ดีมานด์สินค้าโภคภัณฑ์ลดลง ทั้งนี้ เงินดอลลาร์อ่อนค่าลงทำสถิติต่ำสุดอีกครั้งเมื่อเทียบกับเงินยูโร โดย 1 ยูโร แลกได้ 1.5651 ดอลลาร์
ฟิล ฟลินน์ นักวิเคราะห์ตลาดแห่งบริษัทอลารอนเทรดดิ้ง กล่าวว่า “น้ำมันถูกใช้เป็นหลักประกันความเสี่ยงจากเงินดอลลาร์ ไม่มากไม่น้อยไปกว่านี้ และ ณ จุดหนึ่ง ราคาน้ำมันก็จะหยุดทะยานขึ้น เนื่องจากปริมาณซัปพลายเพิ่มขึ้น ขณะที่ดีมานด์น้ำมันเริ่มลดต่ำลง แต่ ณ ตอนนี้ ราคาน้ำมันอยู่ในช่วงฟองสบู่”
ส่วนเจ้าชายซาอุด อัลไฟซัล รัฐมนตรีต่างประเทศซาอุดีอาระเบีย กล่าวในการประชุมซัมมิตขององค์การการประชุมอิสลาม(โอไอซี)ว่า ความปั่นป่วนในตลาดน้ำมัน เป็นผลจากแรงเก็งกำไรและไม่มีอะไรที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยพื้นฐานด้านดีมานด์และซัปพลายในตลาด
ด้านดีลเลอร์ทองคำรายหนึ่งในตลาดฮ่องกง กล่าวถึงปรากฏการณ์ที่ราคาทองคำพุ่งทะลุระดับ 1,000 ดอลลาร์ว่า “ในบางช่วงมีการทำกำไร แต่ผมเดาว่าผู้คนกำลังจับตาดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น หลังจากที่ราคาทองคำพุ่งทะลุ 1,000 ดอลลาร์ บางคนอาจกำลังพูดถึงทองคำที่มีราคาแตะระดับ 1,100 และ 1,200 ดอลลาร์ ในช่วงกลางปีนี้”
ดันโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เร็วขึ้น 3 ปี
นายสหัส บัณฑิตกุล รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า จากราคาน้ำมันตลาดโลกที่สูงต่อเนื่อง ขณะนี้รัฐบาลยังไม่มีมาตรการเพิ่มเติมที่จะนำเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาใช้อีกหลังจากที่ก่อนหน้านำมาช่วยดูแลราคาน้ำมัน 40 สตางค์ต่อลิตรแล้ว เพราะส่วนหนึ่งต้องนำไว้ใช้ยามฉุกเฉิน โดยหากราคาน้ำมันยังไม่มีแนวโน้มจะลดลง ก็อาจมีความจำเป็นต้องดูมาตรการอื่นๆเข้ามาเสริม
"ถ้าจำเป็นจริงก็อาจต้องมีมาตรการบังคับ แต่ส่วนตัวแล้วไม่อยากทำเช่น เป็นไปได้ไหมที่จะทำเหมือนสหรัฐฯ เมื่อปี 2516 ที่จำกัดความเร็วรถเหลือ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ทั้งนี้ จะต้องได้รับการยอมรับจากประชาชน และเกิดประโยชน์จริงอย่างปิดปั๊มที่ผ่านมาก็เห็นว่าไม่ได้ผล ก็คงจะไม่ทำ ส่วนมาตรการภาษีก็ยังไม่ได้คิดตอนนี้ ให้ถึงเวลานั้นก่อน"นายสหัส กล่าว
สำหรับระยะยาวแล้วยอมรับว่าในที่สุดไทยคงหนีไม่พ้นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ที่จะรับมือกับปัญหาวิกฤติน้ำมันแพง เพราะดูได้จากหลายประเทศเมื่อน้ำมันแพงจะไม่ได้รับผลกระทบใดๆ ผิดกับไทยที่พึ่งพิงน้ำมันมากเกินไป โดยจะต้องเร่งทำความเข้าใจกับประชาชน เพราะลำพังพึ่งพิงพลังงานทดแทนที่มีอยู่ก็ยังไม่เพียงพอซึ่งเท่าที่มองนิวเคลียร์ น่าจะเกิดเร็วขึ้นกว่าแผนเดิมที่วางไว้ 13 ปีข้างหน้า เหลือเพียง 10 ปีเท่านั้น หากประชาชนเข้าใจ และเกิดการยอมรับ
เล็งปัดฝุ่นบังคับประหยัด
พล.ท.(หญิง)พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รมว.พลังงาน กล่าวว่า ขณะนี้กระทรวงอยู่ระหว่างการพิจารณามาตรการประหยัดพลังงาน ที่จะนำออกมาใช้ ซึ่งมาตรการที่อยากได้ จะเป็นมาตรการที่ทำให้ประชาชนตื่นตัว และรู้สึกว่า ถึงเวลาต้องประหยัดพลังงานแล้ว และเป็นมาตรการที่มีผลกระทบน้อย เช่น กำหนดเวลาเปิด-ปิดไฟป้ายโฆษณา ส่วนมาตรอื่นที่เคยมีการนำมาใช้ในรัฐบาลชุดก่อนๆก็ได้ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปศึกษา ข้อดี ข้อเสีย และผลประหยัดที่ได้รับอยู่
ปตท.อาจขึ้นดีเซลอาทิตย์นี้
นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทปตท.จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า มีแนวโน้มที่ปตท.จะปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซลใน 1-2 วันนี้ 50 สตางค์ ต่อลิตร จากที่ขณะนี้ราคาดีเซล ปตท.ถูกกว่าผู้ค้าภาคเอกชน 1 บาทต่อลิตรโดยจะขอติดตามราคาตลาดสิงคโปร์ในวันที่ 14 มี.ค.ก่อน แล้วตัดสินใจในวันที่ 15 มี.ค. ซึ่งผลจากที่ดีเซลปตท.ราคาต่ำ ทำให้ยอดขายขยับจากปกติ 15 ล้านลิตร ต่อวัน เป็น 25 ล้านลิตรต่อวัน และมีแนวโน้มจะเพิ่มเป็น 30 ล้านลิตรต่อวันแล้ว ปตท.จึงเสนอขอจากกรมธุรกิจพลังงานลดน้ำมันสำรองทางกฎหมายชั่วคราว จากปกติมีสำรอง 260 ล้านลิตร โดยขอลดสำรองเพียง 150 ล้านลิตร เพื่อไม่ให้ขาดแคลน
ผู้ค้าจ้องขึ้นน้ำมันอีกระลอก
นายธีรพจน์ วัชราภัย ประธานกรรมการบริษัทเชลล์ในประเทศไทยกล่าวว่า ค่าการตลาดน้ำมันกลุ่มเบนซิน ลดลงเหลือ 60 สตางค์ ดีเซล เหลือเพียง 10 สตางค์ ซึ่งไม่คุ้มต้นทุนจำเป็นต้องปรับขึ้นอีก แต่ก็ต้องดูถึงการแข่งขันด้วย เพราะเวลานี้ดีเซลมี 3 ราคา โดยราคาของ ปตท.ถูกกว่ารายทั่วไป 1 บาท และบางจากฯ ถูกกว่า 50 สตางค์
นายยอดพจน์ วงศ์รักมิตร ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่บางจากฯ กล่าวว่า ค่าการตลาดดีเซล ของบริษัทติดลบถึง 85 สตางค์ โดยส่วนนี้เป็นการหักในส่วนของการลดเงินกองทุนต่างๆ สำหรับดีเซลไปหมดแล้ว 90 สตางค์ ต่อลิตร ไปหมดแล้ว ซึ่งความเป็นจริงต้องควรปรับขึ้น แต่ก็ต้องดูภาพรวมการแข่งขันก่อน อย่างไรก็ตาม หลังจากราคาน้ำมันแพงขึ้นมาในช่วง 1-2 เดือนนี้ ปรากฏว่ามีผู้ใช้พลังงานทดแทนเพิ่มขึ้น โดยในส่วนของผู้ใช้เบนซินหันมาใช้แก๊สโซฮอล์ เพิ่มขึ้น 10% ยอดขายของไบโอดีเซล บี 5 และอี 20 ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
เชลล์ขึ้นเบนซินนำร่อง 50 สต./ลิตร
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เชลล์ในประเทศไทยและปิโตรนาสได้แจ้งปรับขึ้นราคาน้ำมันกลุ่มเบนซิน 50 สตางค์ ต่อลิตรนำร่องมีผลตั้งแต่วันนี้ (15 มี.ค.) เป็นต้นไป และคาดว่าคาลเท็กซ์ เอสโซ่ จะปรับตาม ส่งผลให้เบนซิน 95 ราคาเป็น 34.59 บาทต่อลิตร เบนซิน 91 เป็น33.49 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 95 เป็น 30.59 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 เป็น 29.79 บาทต่อลิตรแต่ยังคงราคาดีเซลไว้ที่ระดับ 30.94 บาทต่อลิตรส่งผลให้สัปดาห์เดียวเบนซินขึ้น 2 ครั้งรวม 1 บาทต่อลิตรขณะที่ปตท.และบางจากยังไม่เปลี่ยนแปลง
"เจ๊เกียว" ขอขึ้นค่าโดยสาร 9 สต./กม.
นางสุจินดา เชิดชัย หรือ "เจ๊เกียว" นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารแห่งประเทศไทย กล่าวถึงการขอปรับขึ้นค่าโดยสารรถประจำทางว่า ทางสมาคมฯได้เสนอขอปรับราคาค่าโดยสารให้ไปตั้งแต่รัฐบาลชุดที่แล้ว ตอนนี้เรื่องทั้งหมดอยู่ที่กระทรวงคมนาคม ขณะนี้ราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงกว่า 30 บาท/ลิตรแล้ว ทำให้ผู้ประกอบการรถโดยสารได้รับความเดือดร้อนอย่างมาก จึงยืนยันที่จะเดินหน้าขอปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารที่เสนอไว้ คือ ปรับเพิ่มอีกกิโลเมตรละ 9 สตางค์ ในส่วนของทางรัฐบาลก็พยายามแนะแนวทางอย่างอื่นให้ผู้ประกอบการในการปรับตัวเอง ทั้งการปรับเครื่องยนต์ไปใช้ก๊าซ NGV แทนการปรับอัตราค่าโดยสาร
"การที่จะปรับเปลี่ยนไปใช้ก๊าซ NGV กับรถยนต์โดยสารนั้นจะเปลี่ยนแบบรวดเร็วคงเป็นไปไม่ได้ และต้องลงทุนค่อนข้างสูง ที่สำคัญปั๊มน้ำมันที่ให้บริการก๊าซ NGV มีไม่เพียงพอต่อความต้องการของรถโดยสารประจำทางและรัฐต้องหาเงินมาช่วยเหลือด้วยการสำรองเงินลงทุนไปให้ก่อนถึงจะทำได้ และต้องทำอย่างจริงจัง"
นางสุจินดา กล่าวว่า ในสัปดาห์หน้าทางสมาคมฯจะเรียกประชุมสมาชิกทั่วประเทศเพื่อหารือในการกำหนดท่าทีต่อรัฐบาล เรื่องการขอปรับขึ้นอัตราค่าโดยสาร และก่อนช่วงก่อนเทศกาลสงกรานต์จะเดินทางเข้าพบรมว.คมนาคม เพื่อเสนอขอปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารอีกครั้ง
"หากรัฐบาลยังนิ่งเฉยต่อข้อเสนอของสมาคมฯอาจจะมีการหยุดเดินรถโดยสารทั่วประเทศก็เป็นได้ ส่วนจะให้ปรับก่อนหรือหลังเทศกาลสงกรานต์นั้นคงต้องรอผลการหารืออีกครั้ง"นางสุจินดา กล่าว
