จีนเพิ่มงบฯสร้างทางรถไฟ กระตุ้นเศรษฐกิจเต็มสูบ

เอเยนซี่ - รัฐบาลจีนอนุมัติไม่อั้น โครงการก่อสร้างสนามบิน ถนน และระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานอื่น ๆ เพื่อฟื้นการเติบโตทางเศรษฐกิจ โดยล่าสุดกระทรวงการรถไฟตั้งเป้าเพิ่มงบประมาณรายจ่ายในการก่อสร้างทางรถไฟจาก 470,000 ล้านหยวน เป็น 496,000 ล้านหยวนในปีนี้

นับเป็นการเพิ่มเป้าหมายการลงทุนของกระทรวงการรถไฟจีนอย่างน้อย ๆ เป็นครั้งที่ 3 แล้ว หลังจากเมื่อต้นเดือนก.ค. ที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรี เวิน จยาเป่า ระบุว่า การส่งเสริมการขยายการลงทุนเป็นหัวใจสำคัญสำหรับการกระตุ้นเศรษฐกิจให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง หลังจากเศรษฐกิจแดนมังกรไตรมาส 2 ของปีนี้ชะลอการเติบโตมากที่สุดในรอบ 3 ปี โดยโตเพียงร้อยละ 7.6

นายไป๋ จงเหริน ประธานของไชน่าเรลเวย์กรุ๊ป ระบุว่า การลงทุนในการก่อสร้างทางรถไฟจะไม่ต่ำกว่า 67,000 ล้านต่อเดือน นับจากเดือนก.ย. จนถึงสิ้นปีนี้

จากข้อมูลของกระทรวงการรถไฟระบุว่า การลงทุนในสินทรัพย์ถาวรด้านทางรถไฟทั้งหมดในช่วง 7เดือนแรกของปี 2555 มีน้อยกว่าในปีที่แล้วร้อยละ 30 เนื่องจากมีโครงใหม่น้อยลง และการขาดแคลนเงินทุน

ด้านนายเลี่ยว ฉวิน หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของไชน่าแบงกิ้งกรุ๊ป ซึ่งเป็นสาขาของซิติกแบงก์อินเตอร์เนชั่นแนลชี้ว่า การเพิ่มการลงทุนในโครงการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานเป็นมาตรการสำคัญอันหนึ่งของรัฐบาลปักกิ่งในการหนุนให้เศรษฐกิจเติบโตอย่างมั่นคง

อย่างไรก็ตาม ขนาดของงบประมาณรายจ่ายสำหรับการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานในปีนี้จะไม่ใหญ่เท่าเมื่อปี 2552 ซึ่งจีนต้องการฟื้นฟูเศรษฐกิจ หลังจากได้รับผลกระทบจากวิกฤตเศรษฐกิจโลกในปี 2551 โดยการฟื้นเศรษฐกิจระลอกล่าสุดนี้ รัฐบาลต้องการให้จีดีพีโตของประเทศโตที่ประมาณร้อยละ 7.5 เท่านั้น

ไชน่าเรลเวย์กรุ๊ป ซึ่งเป็นบริษัทก่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานชั้นนำของจีนจะได้รับประโยชน์จากการเพิ่มงบประมาณรายจ่ายในการลงทุนดังกล่าว หลังจากกำไรสุทธิในช่วงครึ่งปีแรกของบริษัทลดลง เนื่องจากรัฐบาลลดงบประมาณด้านการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ ๆ

ล่าสุดเมื่อวันพฤหัสฯ (6 ก.ย.) มีความเคลื่อนไหวเป็นรูปธรรม เมื่อคณะกรรมาธิการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติประกาศโครงการก่อสร้างทางรถไฟใต้ดิน 25 สาย โดย 23 สายใช้งบประมาณทั้งสิ้น 840,000 ล้านหยวน ส่วนงบประมาณสำหรับอีก 2 สายยังไม่เปิดเผย

เส้นทางรถไฟใต้ดิน ที่จะก่อสร้างใหม่นี้รวมทั้งในนครเซี่ยงไฮ้ เมืองไท่หยวน และเมืองก่วงโจว ซึ่งเป็นศูนย์กลางธุรกิจทางภาคใต้ โดยรัฐบาลปักกิ่งอนุมัติเห็นชอบโครงการเมื่อ 2 เดือนก่อน

ทั้งนี้ คณะผู้บริหารท้องถิ่นในเมืองต่างๆ ยังประกาศโครงการลงทุนอีกหลายพันล้านดอลลาร์ แต่ยังต้องรอการตรวจสอบและอนุมัติจากผู้กำหนดนโยบายแห่งชาติเสียก่อน