xs
xsm
sm
md
lg

จีนทดลองบิน J-20 ฉลุยทุกด้าน เปิดก้าวใหม่พัฒนาเครื่องบินล่องหน

เผยแพร่:   โดย: MGR Online








เอเจนซี—เครื่องบินขับไล่เทคโนโลยีสเตลท์ หรือเทคโนโลยีหลบหลีกเรดาร์ คือ เจี้ยน 20 หรือ เจ-20 หมายเลข 2002 ลำที่สอง ทำการทดลองบินครั้งแรก ฉลุยทุกด้าน

เจ-20 ได้ทะยานสู่ฟ้าเมื่อเวลา 14.49 น. ในบ่ายวันพุธ(16พ.ค.) ทดลองเหินฟ้าอยู่ราว 20 นาที จึงได้ลงจอดอย่างสวยงาม นับเป็นการทดลองบินครั้งแรกของเจ-20 หมายเลข 2002 โดยประสบความสำเร็จอย่างทั่วทุกด้านนี้

ความสำเร็จฯนี้แสดงว่าการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ยุค 5 ที่มีสมรรถนะหลบหลีกเรดาร์ หรือ “ล่องหน” ของกองทัพปลดแอกประชาชนจีน ได้บรรลุสู่ก้าวย่างใหม่แล้ว

ทั้งนี้ กองทัพมังกรได้ทดลองเครื่องบินสเตลท์ เจ-20 ที่พัฒนาและผลิตในจีน ครั้งแรกเมื่อเดือนม.ค. ปีที่แล้ว(2554 )

เจ-20 เป็นเครื่องบินรบในยุคที่ 5 ที่มีเทคโนโลยีล่องหน (Stealth) ซึ่งเรดาห์ไม่สามารถตรวจจับได้ ปัจจุบันทั่วโลกมีประจำการเพียง 3 รุ่น คือ เอฟ-22 แร็พเตอร์, เอฟ-35 ไลท์นิ่ง 2 ของสหรัฐฯ และ ซุคฮอย ที-50 ของรัสเซีย โดยผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าหากการพัฒนาสำเร็จ เจ-20 จะเป็นเครื่องบินขับไล่หลากบทบาท เช่นเดียวกับ เอฟ-35 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ และหากเทียบกัน ก็ยังมีข้อเหนือกว่า เอฟ-22 ของสหรัฐฯ ที่สามารถบรรทุกอาวุธและเชื้อเพลิงได้มากกว่า จึงมีพิสัยทำการที่ไกลกว่า และระวางอาวุธมากกว่า.
เครื่องบินขับไล่เทคโนโลยีสเตลท์ เจ-20 หมายเลข 2002 ทดลองบินเมื่อบ่ายวันพุธ 16 พ.ค.) 2555
เหินฟ้า
ระหว่างเหินฟ้า ราว 20 นาที
ระหว่างเหินฟ้า ราว 20 นาที
ลงจอดอย่างสวยงาม พร้อมความสำเร็จทั่วทุกด้าน
สหรัฐฯเตรียมจะเปลี่ยนใช้เครื่องบินรบ F-35 ในเกือบทุกเหล่าทัพ
กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ วางแผนสร้างเครื่องบินขับไล่รุ่น เอฟ-35 เพื่อให้เป็นอากาศยานสุดยอดเทคโนโลยีซึ่งมีระดับราคาที่พอจะจ่ายกันไหว จุดโดดเด่นที่สุดและทะเยอทะยานที่สุดของแผนการนี้ก็คือ มันจะเป็นเครื่องบินรบที่กองทัพอากาศ, กองทัพเรือ, และกองทัพนาวิกโยธินอเมริกัน สามารถนำไปใช้งานได้หมด และฝูงบินสู้รบของสหรัฐฯส่วนใหญ่ จะเปลี่ยนไปเป็น เอฟ-35 เวอร์ชั่นต่างๆ ภายในสิ้นทศวรรษนี้ อย่างไรก็ตาม อุปสรรคกลับถาโถมเข้ามามากมายและแสนสาหัส ไม่ว่าจะเป็นปัญหาหนักหน่วงทางวิศวกรรม, ความล่าช้าในการลงมือผลิต, และราคาที่พุ่งโด่งโลดลิ่ว
กำลังโหลดความคิดเห็น