เอเจนซี--ในวันจันทร์(8 ก.ย.) กลุ่มสื่อจีนนำภาพเครื่องบินขับไล่เทคโนโลยีหลบหลีกเรดาร์ หรือ สเตลท์ รุ่น J 20 ลำที่ 2 ของกองทัพพญามังกร ออกโชว์ให้สาธารณชนได้เห็นจะๆ ในภาพ J-20 กำลังแล่นขณะที่ประตูห้องบรรทุกระเบิดหลัก และห้องบรรทุกระเบิดซ้าย-ขวา เปิดออกเต็มเหยียด ซึ่งเป็นภาพที่หาดูได้ยาก
ทั้งนี้ กองทัพมังกรได้ทดลองเครื่องบินสเตลท์ J-20 ที่พัฒนาและผลิตในจีน ครั้งแรกเมื่อเดือนม.ค. ปีที่แล้ว(2554 )
เจ-20 เป็นเครื่องบินรบในยุคที่ 5 ที่มีเทคโนโลยีล่องหน (Stealth) ซึ่งเรดาห์ไม่สามารถตรวจจับได้ ปัจจุบันทั่วโลกมีประจำการเพียง 3 รุ่น คือ เอฟ-22 แร็พเตอร์, เอฟ-35 ไลท์นิ่ง 2 ของสหรัฐฯ และ ซุคฮอย ที-50 ของรัสเซีย โดยผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าหากการพัฒนาสำเร็จ เจ-20 จะเป็นเครื่องบินขับไล่หลากบทบาท เช่นเดียวกับ เอฟ-35 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ และหากเทียบกัน ก็ยังมีข้อเหนือกว่า เอฟ-22 ของสหรัฐฯ ที่สามารถบรรทุกอาวุธและเชื้อเพลิงได้มากกว่า จึงมีพิสัยทำการที่ไกลกว่า และระวางอาวุธมากกว่า
(สามภาพล่าง) เครื่องบินขับไล่เทคโนโลยีหลบหลีกเรดาร์ หรือ สเตลท์ รุ่น J-20 ลำที่ 2 กำลังทดสอบ ห้องบรรทุกระเบิดหลักที่ท้องเครื่องบิน และห้องบรรทุกระเบิดที่ด้านข้างซ้าย-ขวา เปิดประตูออกเต็มเหยียด พร้อมซัดระเบิดออกไปโจมตีเป้าหมาย ซึ่งเป็นภาพที่หาดูได้ยาก (ภาพเอเจนซี)
เดือนก.ย.ที่ผ่านมา สื่อจีนรายงานว่า จีนกำลังฟิตทดลองเครื่องบินฯสเตลท์ J 20 พร้อมกับได้นำภาพการทดลองฯครั้งล่าสุด ณ สนามบินหวงเถียนป้า นครเฉิงตู เมื่อวันที่ 26 ก.ย. มาให้สาธารณชมเป็นขวัญตา ในวันทดลองฯนี้ ยังได้นำเครื่องบินขับไล่ รุ่น FC-1(เซียวหลง) 1 ลำ และเครื่องบินขับไล่ J-10 1 ลำ มาร่วมทดลองด้วย (Fighter China 1) สำหรับ FC-1 เป็นเครื่องบินรบขนาดเบา เอนกประสงค์ สร้างมาจากพื้นฐานของ MIG-33 ส่วน J-10 เป็นเครื่องบินขับไล่หลากหลายบทบาท
สื่อจีนรายงานเมื่อวันที่ 26 ก.ย. ว่า ในช่วงนี้ เครื่องบินสเตลท์ หมายเลข 2002 ดำเนินการทดลองบ่อยๆ โดยในวันที่ 25 ก.ย. ได้ทดลองบินบนพื้นดิน และในวันที่ 26 ก.ย. ก็ทดลองเหินฟ้า ระหว่างที่เครื่องบินฯ J-20 ทำการทดลองถี่ๆนี้ ก็มีการส่งมอบเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของจีน “วาร์ยัค” ที่มีชื่อใหม่ว่า “เหลียวหนิง” แก่กองทัพเรือ(1 ต.ค.) กลายเป็นประเด็นถกเถียงในไมโครบล็อกแดนมังกรโดยชาวเน็ตจำนวนมากนำการทดลองเครื่องบินฯ J-20 มาเชื่อมโยงกับการเข้าประจำการเรือบรรทุกเครื่องบิน
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญการทหารของจีน พลตรี เฉียว เหลียง แห่งกองทัพอากาศ ได้ไขข้อสงสัยของชาวเน็ต ว่า เรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของจีนนี้ มีข้อจำกัดในการรองรับเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่ๆ
(เก้าภาพล่าง) การทดลองเครื่องบินขับไล่ สเตลท์ J-20 ณ สนามบินหวงเถียนป้า นครเฉิงตู เมื่อวันที่ 26 ก.ย.2555 (ภาพ เอเจนซี)
ทั้งนี้ กองทัพมังกรได้ทดลองเครื่องบินสเตลท์ J-20 ที่พัฒนาและผลิตในจีน ครั้งแรกเมื่อเดือนม.ค. ปีที่แล้ว(2554 )
เจ-20 เป็นเครื่องบินรบในยุคที่ 5 ที่มีเทคโนโลยีล่องหน (Stealth) ซึ่งเรดาห์ไม่สามารถตรวจจับได้ ปัจจุบันทั่วโลกมีประจำการเพียง 3 รุ่น คือ เอฟ-22 แร็พเตอร์, เอฟ-35 ไลท์นิ่ง 2 ของสหรัฐฯ และ ซุคฮอย ที-50 ของรัสเซีย โดยผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าหากการพัฒนาสำเร็จ เจ-20 จะเป็นเครื่องบินขับไล่หลากบทบาท เช่นเดียวกับ เอฟ-35 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ และหากเทียบกัน ก็ยังมีข้อเหนือกว่า เอฟ-22 ของสหรัฐฯ ที่สามารถบรรทุกอาวุธและเชื้อเพลิงได้มากกว่า จึงมีพิสัยทำการที่ไกลกว่า และระวางอาวุธมากกว่า
(สามภาพล่าง) เครื่องบินขับไล่เทคโนโลยีหลบหลีกเรดาร์ หรือ สเตลท์ รุ่น J-20 ลำที่ 2 กำลังทดสอบ ห้องบรรทุกระเบิดหลักที่ท้องเครื่องบิน และห้องบรรทุกระเบิดที่ด้านข้างซ้าย-ขวา เปิดประตูออกเต็มเหยียด พร้อมซัดระเบิดออกไปโจมตีเป้าหมาย ซึ่งเป็นภาพที่หาดูได้ยาก (ภาพเอเจนซี)
เดือนก.ย.ที่ผ่านมา สื่อจีนรายงานว่า จีนกำลังฟิตทดลองเครื่องบินฯสเตลท์ J 20 พร้อมกับได้นำภาพการทดลองฯครั้งล่าสุด ณ สนามบินหวงเถียนป้า นครเฉิงตู เมื่อวันที่ 26 ก.ย. มาให้สาธารณชมเป็นขวัญตา ในวันทดลองฯนี้ ยังได้นำเครื่องบินขับไล่ รุ่น FC-1(เซียวหลง) 1 ลำ และเครื่องบินขับไล่ J-10 1 ลำ มาร่วมทดลองด้วย (Fighter China 1) สำหรับ FC-1 เป็นเครื่องบินรบขนาดเบา เอนกประสงค์ สร้างมาจากพื้นฐานของ MIG-33 ส่วน J-10 เป็นเครื่องบินขับไล่หลากหลายบทบาท
สื่อจีนรายงานเมื่อวันที่ 26 ก.ย. ว่า ในช่วงนี้ เครื่องบินสเตลท์ หมายเลข 2002 ดำเนินการทดลองบ่อยๆ โดยในวันที่ 25 ก.ย. ได้ทดลองบินบนพื้นดิน และในวันที่ 26 ก.ย. ก็ทดลองเหินฟ้า ระหว่างที่เครื่องบินฯ J-20 ทำการทดลองถี่ๆนี้ ก็มีการส่งมอบเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของจีน “วาร์ยัค” ที่มีชื่อใหม่ว่า “เหลียวหนิง” แก่กองทัพเรือ(1 ต.ค.) กลายเป็นประเด็นถกเถียงในไมโครบล็อกแดนมังกรโดยชาวเน็ตจำนวนมากนำการทดลองเครื่องบินฯ J-20 มาเชื่อมโยงกับการเข้าประจำการเรือบรรทุกเครื่องบิน
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญการทหารของจีน พลตรี เฉียว เหลียง แห่งกองทัพอากาศ ได้ไขข้อสงสัยของชาวเน็ต ว่า เรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของจีนนี้ มีข้อจำกัดในการรองรับเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่ๆ
(เก้าภาพล่าง) การทดลองเครื่องบินขับไล่ สเตลท์ J-20 ณ สนามบินหวงเถียนป้า นครเฉิงตู เมื่อวันที่ 26 ก.ย.2555 (ภาพ เอเจนซี)
