xs
xsm
sm
md
lg

เรียกเก็บขบวนรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งในเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ 54 ขบวน

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

รถไฟความเร็วสูงออกจากสถานีใต้ปักกิ่ง เมื่อวันที่ 11 ส.ค. (ภาพเอเอฟพี)
เอเจนซี - จีนเรียกเก็บคืนขบวนรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งบริการในเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ 54 ขบวน เพื่อตรวจสอบความบกพร่องในระบบความปลอดภัยอัตโนมัติ นอกจากนี้บริษัทผู้ผลิตรถไฟจีนยังได้รับคำสั่งให้ระงับการส่งมอบสินค้าด้วย

ผู้ผลิตรถไฟจีน ไชน่า ซีเอ็นอาร์ คอร์ปอเรชั่น  (China CNR Corporation-CNR) ประกาศเมื่อคืนวานนี้ ( 11 ส.ค.) เรียกเก็บคืนรถไฟหัวกระสุนรุ่น CRH380BL ที่เดนรถในเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ จำนวน 54 ขบวน เนื่องจากพบความบกพร่องในระบบควบคุมความปลอดภัยอัตโนมัต

ก่อนหน้า เมื่อวันพุธ(10 ส.ค.) ซีเอ็นอาร์ยังแถลงระงับการส่งมอบสินค้า
 

ซีเอ็นอาร์เผยว่า ระบบเบรกอัตโนมัติที่ติดตั้งในรถไฟส่งผลให้เกิดความล่าช้าในขบวนรถไฟเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ที่มีต้นทุนการสร้างสูงถึง 33,000 ล้านดอลลาร์ และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 30 มิ.ย. ที่ผ่านมา

รถไฟหลายขบวนที่บริษัทย่อยของ CNR ชื่อว่า “ฉังชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล โค” เป็นผู้ผลิต ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับที่จะส่งสัญญาณเตือนอัตโนมัติให้รถไฟวิ่งช้าลง แถลงการณ์ระบุ

ขณะที่สื่อรายงานว่า ตัวระบบเป็นสาเหตุให้รถไฟวิ่งช้าหรือหยุดวิ่งโดยไม่จำเป็น

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวนี้ถือเป็นครั้งล่าสุดที่รัฐบาลจีนมีคำสั่งต่อผู้ผลิตรถไฟ หลังจากอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูงเสยท้ายที่เมืองเวินโจว เมื่อสามสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 40 รายและบาดเจ็บอีก 200 คน อุบัติเหตุดังกล่าวสร้างความกังวลให้กับประชาชนต่อมาตรฐานความปลอดภัยในการโดยสารรถไฟความเร็วสูง ที่จีนเร่งพัฒนาโดยไม่ตรวจสอบมาตรฐาน

ซีเอ็นอาร์ยังไม่บรรลุสัญญาการผลิตแบบรถไฟมูลค่า 6,700 ล้านหยวนโดยสมบูรณ์ โดยบริษัทฯเผยว่า จะเร่งให้บริษัทลูก “ฉังชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล” พยายามอย่างเต็มที่ในการยกระดับคุณภาพของสินค้า

สื่อจีนรายงานว่า ความล่าช้าบ่อยครั้งในเส้นทางรถไฟปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้นั้นเกิดขึ้นในช่วงสัปดาห์นี้หลังจากเปิดให้บริการเป็นต้นมา ซึ่งในวันเปิด นายกรัฐมนตรีจีนก็ให้เกียรติมาเป็นประธาน เพื่อให้ประจวบเหมาะเป็นของขวัญวันเกิดพรรคคอมมิวนิสต์จีนครบรอบ 90 ปีพอดี

ส่วนรถไฟสายมรณะเวินโจวนั้น มีตู้รถไฟที่ผลิตมาจากหลายบริษัท ก็ถูกกล่าวโทษว่า ระบบสัญญาณเตือนมีปัญหา

หุ้นในตลาดที่เซี่ยงไฮ้ของบริษัท CNR ตกลงมาอยู่ที่ประมาณ 23 เปอร์เซ็นต์ นับแต่เกิดอุบัติเหตุ

ปรับลดความเร็วและราคาตั๋ว

ในวันพฤหัสฯ(11 ส.ค.) กระทรวงรถไฟจีนยังได้ปรับตารางการเดินรถไฟความเร็วสูงใหม่ โดยได้ปรับลดความเร็วของขบวนรถไฟความเร็วสูงที่ปัจุบันมีอัตราเร็ว 350 กม.ต่อชม. เป็น 300 กม.ต่อชม. ได้แก่ ขบวนรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เทียนจิน และขบวนรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้

และลดความเร็วขบวนรถไฟที่วิ่งในอัตรา 250 กม.ต่อชม. เป็น 200 กม.ต่อชม. ได้แก่ ขบวนรถไฟความเร็วสูงเหอเฝย-อู่ฮั่น สือจยาจวง-ไท่หยวน หนิงปัว-ซย่าเหมิน เป็นต้น
ส่วนขบวนรถไฟฯที่วิ่งในอัตราเร็ว 200 กม.ต่อชม. ก็จะลดอัตราเร็ว เป็น 180 กม.ต่อชม.

นอกจากนี้ ยังปรับลดราคาตั๋วรถไฟลง ราว 5 เปอร์เซนต์

กำลังโหลดความคิดเห็น