กระทรวงรถไฟจีน ยอมรับข้อผิดพลาดรถไฟความเร็วสูงฯ ทุกประการ

เอเอฟพี - สื่อรัฐบาลจีนเผยวันนี้ (16 ส.ค.) ว่า กระทรวงรถไฟจีนออกมายอมรับข้อผิดพลาดทั้งปวง ในการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงภายในประเทศ หลังจากเกิดอุบัติเหตุรถไฟหัวกระสุนชนท้ายขบวนหน้าที่เวินโจวเมื่อเดือนที่ผ่านมา

เมื่อวันที่ 23 ก.ค. เกิดอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูงขบวน D301 ปักกิ่ง-ฝูเจี้ยน พุ่งเข้าชนท้ายรถไฟความเร็วสูงขบวน D3115 ที่วิ่งจากหังโจว - ฝูโจว ขณะที่ D3115 จอดนิ่งอยู่เนื่องจากเสียการควบคุมหลังจากที่ถูกฟ้าผ่า ทำให้ตู้รถไฟ 4 ตู้ตกลงมาจากสะพานสูง 20 เมตร ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 40 และบาดเจ็บเกือบ 200 จุดประกายกระแสโกรธเคืองไปทั่วจีน พร้อมกับคำถามเรื่องความปลอดภัยและการจัดการถาโถมเข้าใส่กระทรวงรถไฟและรัฐบาลจีน

พีเพิลส์ เรลเวย์ เดลี หนังสือพิมพ์ของรัฐบาลจีน ออกมาระบุว่า “กระทรวงรถไฟจีนยอมรับเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า เกิดข้อบกพร่องขึ้นจริง ในกระบวนการจัดการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ”

เว็บไซต์กระทรวงรถไฟจีนเผยว่า “หน่วยงานบางพื้นที่ไม่ได้ให้ความสำคัญหรือใส่ใจเพียงพอกับการทำงาน รวมทั้งระบบรักษาความปลอดภัยบริเวณจุดเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฯ ด้วย”

การยอมรับครั้งนี้ ออกมาหลังจากเกิดวิกฤติในระบบเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีน ซึ่งจีนภูมิใจอย่างยิ่งว่าเป็นสิ่งก้าวล้ำทางเทคโนโลยีที่ใหญ่สุดในโลก จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุที่เมืองเวินโจว

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (12 ส.ค.) ผู้ผลิตรถไฟจีน ไชน่า ซีเอ็นอาร์ คอร์ปอเรชั่น (China CNR Corporation-CNR) เรียกเก็บคืนรถไฟหัวกระสุนรุ่น CRH380BL ที่เดินรถในเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ จำนวน 54 ขบวน เนื่องจากพบความบกพร่องในระบบควบคุมความปลอดภัยอัตโนมัติ

สัปดาห์ก่อนหน้า รัฐบาลจีนได้ประกาศวระงับโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ทั้งหมด พร้อมกับสั่งให้ปรับลดความเร็วรถไฟหัวกระสุนที่วิ่งบนเส้นทางสายใหม่ลงจากเดิม 20 เปอร์เซ็นต์

รัฐบาลจีนเผยว่า จะลดค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงลง 5 เปอร์เซ็นต์ เพื่อดึงดูดผู้โดยสารขาประจำให้กลับมาใช้บริการอีกครั้ง