เอเอฟพี - บริษัทรัฐวิสาหกิจจีนผู้ผลิตรถไฟความเร็วสูง รวมทั้งขบวนมรณะที่เพิ่งเกิดอุบัติเหตุไปเมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ก็ได้ไปลงนามทำสัญญาขายรถไฟให้เติร์กเมนิสถานมูลค่า 2,540 ล้านหยวน (395 ล้านดอลลาร์) แล้ว
บริษัทไชน่า เซาท์ โลโคโมทิฟว์ แอนด์ โรลลิ่ง สต็อก คอร์ป (CSR) เผยแถลงการณ์วันนี้ว่า ได้จรดหมึกทำธุรกิจเมื่อไม่นานมานี้ และจะเริ่มส่งรถไฟให้กับเติร์กเมนิสถานใน 21 เดือน
ครั้งนี้นับเป็นครั้งที่ 2 ที่มีออเดอร์สั่งทำรถไฟมาให้บริษัท CSR หลังจากเกิดอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูงที่เวินโจว เมื่อวันที่ 23 มิ.ย. คร่าไป 40 และบาดเจ็บอีกราว 200 ชีวิต
บริษัทฯ เคยเผย (28 มิ.ย.) ว่า ได้ทำสัญญาผลิตและขายหัวรถจักรรถไฟฯ 6 ฉบับ มูลค่า 6,900 ล้านหยวน คิดเป็น 10.6 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ทั้งหมดในปี 2553 ทีเดียว ซึ่งสัญญา 6 ฉบับนั้น ทำกับทั้งภายในและต่างประเทศ
จีนกระตือรือร้นที่จะมีสัดส่วนในตลาดเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง แต่อุบัติเหตุก็ได้สร้างความหวาดกลัว อาจส่งผลให้การขายชะงักได้
บริษัท CSR เป็นบริษัทร่วมทุนกับ Bombardier ผู้ทำรถไฟฯแคนาดา หุ้นในบัญชีของ CSR ที่เซี่ยงไฮ้ตกลงกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ นับแต่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งจุดประเด็นความกังวลมาตรฐานความปลอดภัยของจีนที่เร่งสร้างเครือข่ายรถไฟหัวกระสุนภายในประเทศเร็วเกินไป
รัฐบาลจีนสืบสวนต่อมาพบว่า อุบัติเหตุการชนเกิดจากสัญญาณเตือนภัยไม่ทำงาน ว่ามีรถไฟฯ จอดดับอยู่ข้างหน้า ทำให้ขบวนหลังพุ่งเข้าชนเต็มที่
อย่างไรก็ตาม CSR ได้เลื่อนการประชุมหุ้นส่วน ซึ่งเดิมทีวางแผนไว้ในวันที่ 5 ส.ค. ไปเป็นวันที่ 29 ก.ย. ซึ่งจะได้พูดคุยกับนักลงทุนเกี่ยวกับโอกาสของธุรกิจนี้ต่อไป
CSR ได้กำไรสุทธิ 2,040 ล้านหยวน ในครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้นมาจากปีก่อนหน้า 85 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากมีความต้องการอุปกรณ์รถไฟความเร็วสูงปริมาณมาก ทำให้รายรับของบริษัทกระโดดขึ้น 42 เปอร์เซ็นต์ มีมูลค่าทั้งหมด 40,120 ล้านหยวนในช่วงสั้น ๆ
