เซี่ยงไฮ้ยอมลดค่าธรรมเนียมฯ.. คนขับรถบรรทุกพอใจ เลิกประท้วง!

เอเอฟพี - คนขับรถบรรทุกที่ชุมนุมประท้วงในเซี่ยงไฮ้ เผยเมื่อวันจันทร์ (25 เม.ย.) ว่า พวกเขาได้ยุติการชุมนุมประท้วงในกรณีปัญหาน้ำมันแพง หลังจากรัฐบาลรับปากแก้ไขปัญหาให้ ท่ามกลางความหวาดกลัวเงินเฟ้อที่อาจนำมาสู่การจลาจลได้

รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์กำลังทยอยแล่นออกจากท่าขนส่งไว่เกาเฉียว เมื่อวันจันทร์ (25 เม.ย.) หลังจากต่อแถวยาวเหยียดรอโหลดสินค้าขึ้นรถฯ หลังจากรัฐบาลท่าเรือยอมตัดลดค่าใช้จ่ายให้กับคนขับรถบรรทุก

คนขับแซ่หวัง วัย 43 ประกาศว่า “การชุมนุมต่อสู้ยุติแล้ว” ขณะที่ช่างเครื่องกำลังซ่อมรถบรรทุกพ่วงของเขา ซึ่งอยู่ใกล้ ๆ ท่าขนส่งสินค้าไว่เกาเฉียว

ขณะที่คนขับคนอื่น ๆ ก็กล่าวว่า ปฏิบัติการต่าง ๆ กลับสู่ความปรกติแล้วในวันจันทร์

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ทั้งท่าขนส่งสินค้าไว่เกาเฉียว และท่าเรืออื่น ๆ ในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นศูนย์ขนส่งสินค้าผ่านตู้คอนเทนเนอร์ที่คับคั่งสุดในโลก ได้มีการชุมนุมประท้วงของบรรดาคนขับรถบรรทุกหลายร้อยคน เรียกร้องให้ลดค่าธรรมเนียมที่ท่าขนส่งเรียกเก็บ เพื่อชดเชยกับค่าน้ำมันดีเซลที่แพงขึ้น

จากนั้นเจ้าหน้าที่ตำรวจก็เข้าตรึงกำลังอย่างหนักเพื่อสลายฝูงชน (20 เม.ย.) สะท้อนให้เห็นความหวาดกลัวของรัฐ ที่ประวัติศาสตร์เคยมีเหตุความไม่สงบอันเกิดมาจากปัญหาเงินเฟ้อในจีนมาแล้ว

อย่างไรก็ตามรัฐบาลท้องถิ่นเซี่ยงไฮ้ ด้านการคมนาคมขนส่งและการท่าขนส่งสินค้า ก็ได้ออกชุดข้อเสนอเมื่อเย็นวันศุกร์ เพื่อแก้ไขปัญหาใช้ชาวรถบรรทุก โดยยอมตัดลดค่าบริการทั้งหลายที่คนขับต้องจ่ายให้ท่าขนส่งฯ

หวังกล่าวว่า คนขับรถบรรทุกยอมกลับไปทำงานตามเดิมเพราะพวกเขาพอใจสิ่งที่รัฐบาลเสนอ
“ค่าบริการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ลดลง 30 หยวน (4.60ดอลลาร์) ซึ่งคนขับฯ พอใจมาก” พร้อมเสริมว่า นายจ้างของเขาจะรับผิดชอบค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้นให้

หน่วยขนส่งที่ท่าเรือเป่าซาน ซึ่งนับเป็นอีกพื้นที่ที่มีการชุมนุม ขณะนี้ทุกอย่างก็กลับสู่ภาวะปกติแล้ว

บริษัทเรือและการขนส่งไม่ได้รายงานเกี่ยวกับผลกระทบของการชุมนุมครั้งนี้

สื่อทางการเซี่ยงไฮ้แสดงความเห็นเกี่ยวกับประเด็นนี้เมื่อวันจันทร์เป็นครั้งแรก นับแต่มีการชุมนุมมาตั้งแต่วันพุธที่แล้ว (20 เม.ย.) ว่า ทางการได้ยกเลิดค่าธรรมเนียมตู้คอนเทนเนอร์ลงบ้าง และลดค่าบริการการใช้เส้นทางลงอีก 10เปอร์เซ็นต์

จีนประสบปัญหาราคาสินค้าพุ่งสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากประสบปัญหาเงินเฟ้อต่อเนื่อง อันเป็นปัจจัยหลักที่อาจนำมาซึ่งความไม่สงบ ดังเช่นที่เกิดในโลกอาหรับมาแล้ว

ค่าดัชนีราคาผู้บริโภค หรือซีพีไอ ปรอทวัดเงินเฟ้อของจีนเมื่อเดือนมี.ค. อยู่ที่ 5.4 เปอร์เซ็นต์ ปีต่อปี ซึ่งสูงกว่าที่รัฐบาลตั้งไว้ที่เพียง 4 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น

รัฐบาลได้ขึ้นราคาน้ำมันเบนซิลและดีเซล 3 ครั้ง นับแต่เดือนธ.ค. ปี 2553

ราคาอาหาร ราคาบ้านที่พุ่งสูง ได้กลายมาเป็นปัญหาที่ประชาชนกังวล นายกเวิน จยาเป่าของจีนก็ออกมาให้คำมั่นว่า จะใช้มาตรการใหม่ในการควบคุมราคาฯ เมื่อครั้งประชุมสภาฯ จีน เมื่อเดือนที่ผ่านมา