ข้อมูลไม่ครบ! บอร์ด กทพ.ยังไม่เคาะลงทุนเองทางด่วน 'กะทู้-ป่าตอง' ให้เวลา 1 เดือนทำรายละเอียดเพิ่ม เผยแพร่: 26 ต.ค. 2566 11:44 ปรับปรุง: 26 ต.ค. 2566 20:57 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ บอร์ด กทพ.ยังไม่เคาะลงทุนเองทางด่วน กะทู้-ป่าตอง ติงขออนุมัติหลักการไม่ได้ หวั่นขัดมติ ครม. ต้องเสนอทบทวนรูปแบบลงทุน ให้เวลา 1 เดือนทำข้อมูลเพิ่มเติม รายละเอียด... ทบทวนรูปแบบลงทุน บอร์ดกทพ ทางด่วน"กระทู้-ป่าตอง" ข่าวที่เกี่ยวข้อง สร้างเอง! กทพ.ชงบอร์ดวันนี้ (24 ต.ค.) ขอปรับรูปแบบทางด่วน "กะทู้-ป่าตอง" ลงทุนเฟสแรก 3.98 กม. วงเงิน 9,000 ล้านบาท การทางพิเศษฯ ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ 3 สายทาง 13 ตุลาคม วันนวมินทรมหาราช ทางด่วนฟรี 3 สาย! วันปิยมหาราช 23 ตุลาคม 2566 รวม 60 ด่าน ขึ้นทางด่วนฟรี! วันหยุด13 ตุลาคม 2566 รวม 3 สายทาง “มนพร” ดันสร้างทางด่วน S1 แก้รถติดท่าเรือ งบ 4 พันล้าน เปิดประมูลต้นปี 67-กำชับแก้ปมแหลมฉบังเฟส 3 ล่าช้า
ข่าวที่เกี่ยวข้อง สร้างเอง! กทพ.ชงบอร์ดวันนี้ (24 ต.ค.) ขอปรับรูปแบบทางด่วน "กะทู้-ป่าตอง" ลงทุนเฟสแรก 3.98 กม. วงเงิน 9,000 ล้านบาท การทางพิเศษฯ ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ 3 สายทาง 13 ตุลาคม วันนวมินทรมหาราช ทางด่วนฟรี 3 สาย! วันปิยมหาราช 23 ตุลาคม 2566 รวม 60 ด่าน ขึ้นทางด่วนฟรี! วันหยุด13 ตุลาคม 2566 รวม 3 สายทาง “มนพร” ดันสร้างทางด่วน S1 แก้รถติดท่าเรือ งบ 4 พันล้าน เปิดประมูลต้นปี 67-กำชับแก้ปมแหลมฉบังเฟส 3 ล่าช้า
สร้างเอง! กทพ.ชงบอร์ดวันนี้ (24 ต.ค.) ขอปรับรูปแบบทางด่วน "กะทู้-ป่าตอง" ลงทุนเฟสแรก 3.98 กม. วงเงิน 9,000 ล้านบาท การทางพิเศษฯ ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ 3 สายทาง 13 ตุลาคม วันนวมินทรมหาราช ทางด่วนฟรี 3 สาย! วันปิยมหาราช 23 ตุลาคม 2566 รวม 60 ด่าน ขึ้นทางด่วนฟรี! วันหยุด13 ตุลาคม 2566 รวม 3 สายทาง “มนพร” ดันสร้างทางด่วน S1 แก้รถติดท่าเรือ งบ 4 พันล้าน เปิดประมูลต้นปี 67-กำชับแก้ปมแหลมฉบังเฟส 3 ล่าช้า