“ทีดีอาร์ไอ” แนะรื้อสัญญารถไฟฟ้าทำค่าโดยสารกลาง กรมราง-รฟม.เสนอรัฐดึงสีเขียวบริหารเอง เผยแพร่: 4 มี.ค. 2564 17:52 ปรับปรุง: 4 มี.ค. 2564 17:52 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ “ภูมิใจไทย” เปิดเวทีชำแหละค่าโดยสารรถไฟฟ้าแพง “รฟม.” แนะหมดสัมปทานบีทีเอสปี 72 รัฐดึงคืนบริหาร ใช้รายได้หนุนค่าโดยสารให้ถูกลงได้ ”ทีดีอาร์ไอ ให้ทบทวนสัญญาทุกสาย ทำค่าโดยสารกลาง ปรับขึ้นตามค่าแรงขั้นต่ำ รายละเอียด... กทม. ค่าโดยสารแพง กรมราง รฟม รถไฟฟ้าสีเขียว ข่าวที่เกี่ยวข้อง “ภูมิใจไทย” เปิดเวทีระดมความเห็น “ชำแหละค่ารถไฟฟ้า ที่เหมาะสม” 4 มี.ค.นี้ ภท.จัดเสวนา “ชำแหละค่ารถไฟฟ้า ที่เหมาะสม” 4 มี.ค. เพื่อแก้ปัญหาค่าครองชีพปชช. เริ่มกันใหม่! รฟม.เปิดฟังความเห็นร่าง RFP รถไฟฟ้าสีส้ม ใช้เกณฑ์รวมคะแนน “เทคนิค-การเงิน” นายกฯ ขอบคุณสภาอภิปรายไม่ไว้วางใจ ยันพร้อมแก้ไข ขอโทษเคยพูดจำนวนเซลล์สมองผิด เซ็นสัญญาแล้ว! สายสีชมพูเข้าเมืองทอง 4 พันล้าน บีทีเอสเร่งตอกเข็ม ก.ค.นี้ เปิดปี 67
ข่าวที่เกี่ยวข้อง “ภูมิใจไทย” เปิดเวทีระดมความเห็น “ชำแหละค่ารถไฟฟ้า ที่เหมาะสม” 4 มี.ค.นี้ ภท.จัดเสวนา “ชำแหละค่ารถไฟฟ้า ที่เหมาะสม” 4 มี.ค. เพื่อแก้ปัญหาค่าครองชีพปชช. เริ่มกันใหม่! รฟม.เปิดฟังความเห็นร่าง RFP รถไฟฟ้าสีส้ม ใช้เกณฑ์รวมคะแนน “เทคนิค-การเงิน” นายกฯ ขอบคุณสภาอภิปรายไม่ไว้วางใจ ยันพร้อมแก้ไข ขอโทษเคยพูดจำนวนเซลล์สมองผิด เซ็นสัญญาแล้ว! สายสีชมพูเข้าเมืองทอง 4 พันล้าน บีทีเอสเร่งตอกเข็ม ก.ค.นี้ เปิดปี 67
“ภูมิใจไทย” เปิดเวทีระดมความเห็น “ชำแหละค่ารถไฟฟ้า ที่เหมาะสม” 4 มี.ค.นี้ ภท.จัดเสวนา “ชำแหละค่ารถไฟฟ้า ที่เหมาะสม” 4 มี.ค. เพื่อแก้ปัญหาค่าครองชีพปชช. เริ่มกันใหม่! รฟม.เปิดฟังความเห็นร่าง RFP รถไฟฟ้าสีส้ม ใช้เกณฑ์รวมคะแนน “เทคนิค-การเงิน” นายกฯ ขอบคุณสภาอภิปรายไม่ไว้วางใจ ยันพร้อมแก้ไข ขอโทษเคยพูดจำนวนเซลล์สมองผิด เซ็นสัญญาแล้ว! สายสีชมพูเข้าเมืองทอง 4 พันล้าน บีทีเอสเร่งตอกเข็ม ก.ค.นี้ เปิดปี 67