คจร.ไฟเขียวทางด่วนขั้นที่ 3 ตอน N2 วงเงิน 1.4 หมื่นล้าน ให้ กทพ.แยกประมูลในปี 64 เพื่อเร่งใช้เงิน TFF ลดภาระดอกเบี้ย เปิดให้บริการปลายปี 67 ส่วนทดแทนตอน N1 วาง 3 รูปแบบ เร่งเคลียร์ ม.เกษตรศาสตร์ รายละเอียด...
- POSITIONING
- ผู้จัดการ 360
- ผู้จัดการรายวันฉบับ PDF
- Power Up
-
ติดตามข่าวสารผ่านทาง LINE
MGR Online Application
