คจร.ไฟเขียวทางด่วนขั้นที่ 3 ตอน N2 วงเงิน 1.4 หมื่นล้าน ให้ กทพ.แยกประมูลในปี 64 เพื่อเร่งใช้เงิน TFF ลดภาระดอกเบี้ย เปิดให้บริการปลายปี 67 ส่วนทดแทนตอน N1 วาง 3 รูปแบบ เร่งเคลียร์ ม.เกษตรศาสตร์
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ครั้งที่ 1/2564 ที่มี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน วันที่ 1 ก.พ. มีมติเห็นชอบให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ดำเนินโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ โดยแบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 ดำเนินการ ตอน N2 และ E-W Corridor จากแยกเกษตร-นวมินทร์ เชื่อมต่อไปยังถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก ระยะทาง 10.5 กม. ซึ่งวงเงินลงทุนประมาณ 1.4 หมื่นล้านบาทเนื่องจากมีความพร้อมซึ่งจะใช้เงินจากกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) ก่อสร้าง โดยจะเปิดประมูลได้ภายในปี 2564
ส่วนทดแทนตอน N1 ให้ กทพ.ดำเนินการโครงการตามกรอบแผนการดำเนินโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ โดยให้พิจารณาแนวทางหรือมาตรการเพื่อลดผลกระทบด้านการจราจรบริเวณแยกเกษตรทางด้านกายภาพในปัจจุบัน
โดยให้พิจารณาความเหมาะสมของรูปแบบและแนวเส้นทางโครงการให้ชัดเจน คำนึงถึงความเหมาะสมทางวิศวกรรม ค่าใช้จ่ายก่อสร้างและการเวนคืน ระยะเวลาดำเนินการ และความยากง่ายในการดำเนินการผลกระทบกับชุมชนและสิ่งแวดล้อม รวมทั้งกรอบวงเงินลงทุน และกรอบระยะวลาดำเนินงานให้ชัดเจนเสนอ คจร.ก่อน กทพ.ดำเนินการในตอนทดแทน N1
นายศักดิ์สยามกล่าวว่า การแบ่งดำเนินการเป็น 2 เฟส โดยประมูลตอน N2 ก่อน โดยใช้เงินTFF เพื่อบริหารจัดการภาระดอกเบี้ย และแก้ปัญหากรณีที่ยังไม่สามารถได้ข้อยุติของตอน N1 ที่มีแนวเส้นทางช่วงผ่าน ม.เกษตรศาสตร์ ซึ่งการสร้างช่วง N2 ที่ประชุม ได้เป็นห่วงจะเป็นปัญหาจราจรที่แยกเกษตรหรือไม่ ซึ่ง กทพ.ได้ออกแบบเป็นทางยกระดับ (แลมป์) รองรับ ซึ่งปริมาณรถบริเวณนั้นไม่ได้เพิ่มมากเดิม อีกทั้งมี N2 ที่จะเพิ่มพื้นที่รองรับจราจรได้อีก
สำหรับส่วนทดแทนตอน N1 นั้นมีทางเลือกเบื้องต้น 3 รูปแบบ ได้แก่ 1. อุโมงค์ทางด่วน (แนวแยกรัชวิภาเชื่อมต่อโครงการ Missing Link-แยกเกษตร) ระยะทาง 4.8 กม. 2. ทางด่วนยกระดับผ่านหน้า ม.เกษตรฯ (แนวถนนงามวงศ์วาน-คลองเปรมประชากร) ระยะทาง 7.1 กม. 3. อุโมงค์ทางด่วน (ผ่านหน้า ม.เกษตรฯ-แยกบางเขน-ประชาชื่น) ระยะทาง 11.3 กม.
ส่วนแผนงานและกรอบเวลาในการดำเนินตอน N2 และ E-W คาดว่าจะเสนอ ครม.ขออนุมัติโครงการในช่วงเดือนก.พ.-มี.ค. 64 จากนั้นเป็นขั้นตอนการคัดเลือกผู้ควบคุมงาน และเปิดประมูลคัดเลือกผู้รับจ้างก่อสร้าง ช่วงเดือนมิ.ย.-ต.ค. 64 สรุปผลประมูลในเดือน ธ.ค. 64 ก่อสร้างระหว่าง ธ.ค. 2564 - พ.ย. 67 เปิดให้บริการ ธ.ค. 67
ขณะที่แผนงานส่วนทดแทนตอน N1 ทบทวนรายงานการศึกษา FS และ EIA 64 - ก.พ. 65, ขออนุมัติรายงาน EIA มี.ค. 65 - ม.ค. 67, ออกแบบรายละเอียด ต.ค. 65 - ธ.ค. 65, เสนอ ครม. มี.ค.-ก.ค. 65, คัดเลือกผู้ควบคุมงาน ส.ค.-ธ.ค. 65, คัดเลือกผู้รับจ้างก่อสร้าง ม.ค.-มิ.ย. 66, ออก พ.ร.ฎ.เวนคืน ส.ค. 64 - ม.ค. 66, เวนคืนที่ดิน ก.พ. 66-ม.ค. 68, ก่อสร้าง ก.พ. 67 - ม.ค. 70 โดยเปิดให้บริการ ก.พ. 70
