ทางด่วน N2 อืด ทำค่าก่อสร้างบาน 1.8 หมื่นล้านบาท เสนอบอร์ด กทพ. 29 พ.ย.นี้เร่งประมูลต้นปี 66ทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือตอน N2 ทบทวนหลายรอบ เจอค่าก่อสร้างบานอีก 1,000 ล้านบาท จาก 1.7 หมื่นล้านบาทเป็น 1.8 หมื่นล้านบาท กทพ.เสนอบอร์ด 29 พ.ย.นี้เร่งชง ครม.ไฟเขียว ประมูลต้นปี 66 เดินหน้าก่อสร้างกทพ.ปักหมุดปี 65 ประมูลทางด่วนกว่า 3 หมื่นล้าน สาย N2 ต้นทุนเพิ่ม 2 พันล้าน จ่อออกพันธบัตรเสริม TFFทางด่วน N2 ค่าก่อสร้างเพิ่ม 2,000 ล้าน จาก 1.4 หมื่น ล.เป็น 1.6 หมื่น ล.เหตุปรับแบบช่วงโครงสร้างร่วมรถไฟฟ้าสีน้ำตาล กทพ.จ่อออกพันธบัตร 2,000 ล.เสริม TFF ชี้ฐานะการเงินแข็งแกร่ง เผยปี 65 เปิดประมูลN2และสายกระทู้-ป่าตองกว่า 3หมื่นล.คจร.ไฟเขียวทางด่วน N2 แบ่งเฟสลุยประมูลก่อสร้างในปี 64 เร่งใช้เงิน TFF ลดภาระดอกเบี้ยคจร.ไฟเขียวทางด่วนขั้นที่ 3 ตอน N2 วงเงิน 1.4 หมื่นล้าน ให้ กทพ.แยกประมูลในปี 64 เพื่อเร่งใช้เงิน TFF ลดภาระดอกเบี้ย เปิดให้บริการปลายปี 67 ส่วนทดแทนตอน N1 วาง 3 รูปแบบ เร่งเคลียร์ ม.เกษตรศาสตร์กทพ.ลุ้น สผ.เคาะ EIA ทางด่วน N2 จ่อชง ครม.ปลายปีนี้ เริ่มก่อสร้างปี 61กทพ.เตรียมชงทางด่วน N2 เข้า ครม.ปลายปีนี้ รอลุ้น สผ.อนุมัติ EIA เพิ่มเติม ยันตอม่อเกษตร-นวมินทร์รองรับได้เฉพาะทางด่วน ส่วนรถไฟฟ้าหากมีจำเป็นต้องขยับแนวไปด้านข้าง พร้อมเตรียมเปิดรับฟังความเห็นประชาชน 26 ก.ย.นี้ เล็งเริ่มก่อสร้างปลายปี 61 ขณะที่บอร์ด กทพ.ล้มคัดเลือกที่ปรึกษาทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง เหตุยื่นซองรายเดียว เร่งเปิดใหม่
