ส่อเลื่อน! รถไฟฟ้า 20 บาทใช้ไม่ทัน 1 ต.ค.เหตุต้องรอกฎหมาย 3 ฉบับประกาศใช้ “มนพร” เผย พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฯ เสนอวุฒิสภาแล้ว พุธหน้าดัน ส.ส.เคาะพ.ร.บ.ตั๋วร่วมกับ พ.ร.บ.รฟม.จากนั้นใช้เวลาอีก 1 เดือน ”จุลพันธ์” รัฐบาลดันเต็มที่แต่ กม.ไม่เสร็จก็ใช้ไม่ได้
นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงมาตรการ 20 บาทตลอดสายที่มีการเปิดให้ลงทะเบียนรับสิทธิ์วันที่ 25 ส.ค. 2568 เป็นวันแรก ซึ่งมีประชาชนเข้าร่วมลงทะเบียนจำนวนมาก ส่วนการเริ่มใช้งานวันที่ 1 ต.ค. 2568 ขณะนี้อยู่ระหว่างรอกฎหมาย 3 ฉบับ คือ ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. …. ร่างพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. และแก้ไขร่างพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. เพื่อเป็นเครื่องมือในการดำเนินการ
โดย พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฯ ได้ผ่านที่ประชุมสภาแล้ว และได้เสนอไปที่ประชุมวุฒิสภา ส่วน พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯ จะมีการพิจารณาในที่ประชุม ส.ส.วันพุธหน้า ซึ่งก่อนหน้านี้ที่ประชุม ส.ส.พิจารณาไปแล้ว 35 มาตรา จากทั้งหมด 56 มาตรา และการแก้ไขร่าง พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ มี 10 มาตรา จะมีการพิจารณาในที่ประชุม ส.ส.วันพุธหน้า วันที่ 3 ก.ย. 68 คาดว่าจะเสร็จ จากนั้นจะส่งต่อวุฒิสภา คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือนกฎหมายจะเสนอทูลเกล้าฯ และประกาศใช้ต่อไป
นางมนพรกล่าวว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้หารือกับผู้ประกอบการรถไฟฟ้าแต่ละสาย ทั้งหน่วยงานรัฐและเอกชน เพื่อหาทางทำให้เร็วที่สุด กรณีกฎหมายทั้ง 3 ฉบับเสร็จไม่ทันวันที่ 1 ต.ค. 68 นี้ยอมรับว่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายก็คงต้องเลื่อนหรือขยับการใช้ออกไปก่อน ตอนนี้ไม่ได้มีแผนสำรองเพราะว่าต้องมีกฎหมายมารองรับ ถึงจะใช้ 20 บาทตลอดสายได้เพราะเกี่ยวข้องกับเอกชน
ส่วนรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วงที่ใช้ 20 บาทตลอดสายอยู่ หากวันที่ 1 ต.ค. 68 กฎหมายไม่เสร็จ จะทำให้รถไฟฟ้าสีแดงและสีม่วงต้องกลับไปเก็บค่าโดยสารตามปกติไปก่อน ต้องรอกฎหมายและนโยบาย 20 บาทตลอดสาย ทุกสายไปพร้อมกัน จะไม่มีสายใดสายหนึ่งได้ 20 บาท
นายจุลพันธ์ อมรวิวัฒน์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า
เราพยายามทำให้เร็วที่สุด แต่อาจล่าช้าบ้างเพราะบางส่วนไม่สามารถกำกับควบคุมได้ เช่น การพิจารณาของวุฒิสภาที่มีกรอบการพิจารณาของ ส.ว. ส่วนในกรอบของ ส.ส. ทางรัฐบาลได้ผลักดันอย่างเต็มที่ แต่ก็มีกลไกในเรื่องการตรวจสอบองค์ประชุมต่างๆ เพื่อให้เร็วที่สุดเพื่อประโยชน์ของประชาชน แต่หากกฎหมายไม่เสร็จก็ไม่สามารถทำได้
