การบินไทย ยันไม่นิ่งนอนใจ ปมเก้าอี้โดยสารชำรุด ยอมรับซ่อมล่าช้าเพราะต้องรออะไหล่ เร่งประสานผู้ผลิต เผย 8 ลำ ปรับปรุงเสร็จในมิ.ย. นี้
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า กรณีที่มีกระแสวิพากษ์วิจารณ์บนโซเชียลมีเดีย จากผู้โดยสารของการบินไทย พบที่นั่งโดยสารชำรุด หรือบางครั้งเก้าอี้ปรับเอนนอนไม่ได้ นั้น ยืนยันว่า บริษัทฯ ไม่ได้นิ่งนอนใจและพยายามปรับปรุงแก้ไข นำเครื่องบินซ่อมบำรุง ซึ่งอุปกรณ์เหล่านี้เป็นอิเล็กทรอนิกส์ การซ่อมมีทั้งแบบการส่งซ่อมอะไหล่ หรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด โดยระหว่าง แก้ไข จะมีการจำกัดที่นั่งงดจำหน่ายที่นั่งเก้าอี้ที่ชำรุด เป็นต้น
ปัจจุบันพบที่นั่งโดยสารที่ ซึ่งปัญหาใหญ่คือ อุปกรณ์และอะไหล่ ที่ต้องใช้มีข้อจำกัด เพราะเก้าอี้ที่เสียมีหลายสายการบินใช้เหมือนกัน จึงเกิดการแย่งชิงอะไหล่ เพราะผู้ผลิตมีกำลังการผลิตจำกัด จึงต้องรอคิวจัดหา โดยมีการจำกัดที่นั่งเพื่อลดความเสี่ยงลง
ปัจจุบันพบที่นั่งโดยสารที่มีปัญหา บนเครื่องบิน A 350 จำนวน 4 ลำ ที่ดำเนินการเช่า และโบอิ้ง 777-200 ER จำนวน 4 ลำ โดยบริษัทฯ วางแผนปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารรวมถึงเก้าอี้ ตั้งแต่ไตรมาส 1 ที่ผ่านมา และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในไตรมาส 2 หรือเดือนมิ.ย. 2567
นายชายชี้แจงต่อว่า ส่วนที่ไม่จำกัดที่นั่งก่อนหน้านี้ ก่อนที่จะมีการเสีย เพราะขายตั๋วล่วงหน้า ต้องขายเต็มผังที่นั่ง มาตรการแก้ปัญหาคือ การสับเปลี่ยนเครื่องบินให้เหมาะสม โดยเมื่อใกล้เวลาบิน มีการตรวจสอบ ก็จะจัดเครื่องบิน ที่ไม่มีที่นั่งชำรุด ไปในเส้นทางที่มียอดจองสูง ส่วนเครื่องบินลำไหนที่มีเก้าอี้เสีย จะใช้ในเส้นทางที่ไม่สูงมากนัก และมีการบล็อกที่นั่ง เพื่อลดความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะเจอเก้าอี้เสีย
ขณะที่ความเป็นไปได้ในการที่เก้าอี้จะเสียในระหว่างการบิน โดยไม่ทราบล่วงหน้าก็มีด้วยเช่นกัน โดยล่าสุด เก้าอี้เสียระหว่างขึ้นบินไปแล้ว 2 ชั่วโมง พอถึงปลายทางฝ่ายช่างเข้าไปซ่อมบำรุว พบว่า มีซองขนมขนาดไม่ใหญ่มากเข้าไปขัดในระบบ ทำให้ปรับเก้าอี้ไม่ได้ เป็นต้น
อย่างไรก็ตามเมื่อเกิดปัญหา บริษัทฯจะมีข้อเสนอให้ผู้โดยสารย้ายที่นั่ง หรือกรณ๊ไม่สามารถย้ายที่นั่งได้ ก็จะชดเชยให้ผู้โดยสาร แม้บางครั้งจะไม่ได้เกิดการชำรุดจากเทคนิคก็ตาม
