ร้ายนะเรา! มัสก์เหน็บแนมโบอิ้ง แนะผู้โดยสารพกไขควงขึ้นไปด้วยจะได้ช่วยกันซ่อม

อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลาและสเปซเอ็กซ์ เหน็บแนมโบอิ้ง ยักษ์ใหญ่การบินและอวกาศสัญชาติสหรัฐฯ ด้วยการแชร์เรื่องราวบนสื่อสังคมออนไลน์ ให้คำแนะนำติดตลกว่า พวกผู้โดยสารควรนำเครื่องไม้เครื่องมือแบบพกพาอย่างเช่นไขควง ติดตัวขึ้นเครื่องไปด้วย เพื่อจะได้คอยช่วยซ่อมแซมระหว่างอยู่บนเที่ยวบิน เสียงเย้ยหยันที่เกิดขึ้นในขณะที่โบอิ้งกำลังประสบปัญหาต่างๆ ในประเด็นด้านคุณภาพการผลิต

มหาเศรษฐีรายนี้โพสต์ภาพหน้าจอจาก The Shove เว็บไซต์ล้อเลียนข่าวของออสเตรเลีย ซึ่งระบุว่าเวลานี้ไขควงและสว่านได้รับอนุญาตให้นำขึ้นเครื่องบินโบอิ้งแล้ว เพื่อที่พวกผู้โดยสารจะได้คอยช่วยเหลือซ่อมแซม เรื่องราวเหน็บแนมตามหลังมีรายงานข่าวเกี่ยวกับเหตุขัดข้องกลางอากาศของเครื่องบินหลายลำของโบอิ้งในช่วงไม่นานที่ผ่านมา

มัสก์ ไม่ได้เขียนบรรยายเพิ่มเติมใดๆ ในภาพหน้าจอดังกล่าาว ซึ่งกลายเป็นที่พูดถึงอย่างกว้างขวางหลังเขาโพสต์มันลงบนแพลตฟอร์มสื่อสังคมออนไลน์ "เอ็กซ์" ของตนเอง เมื่อวันที่ 17 มีนาคม มีผู้เข้าชมมากกว่า 40 ล้านวิว และรีโพสต์อีก 37,000 ครั้ง ในขณะที่พวกผู้ใช้อินเทอร์เน็ตพากันโพสต์เรื่องราวปัญหาต่างๆ ที่ตนเองต้องเผชิญครั้งที่ใช้บริการเครื่องบินโบอิ้งเช่นกัน

มาตรฐานการผลิตของผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติสหรัฐฯ แห่งนี้ กำลังถูกพินิจพิเคราะห์อย่างเข้มข้นทั่วโลก ตามหลังเกิดเหตุเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 9 ของโบอิ้งลำหนึ่งผนังหลุดกลางอากาศ เมื่อเดือนมกราคม

ผลการตรวจสอบด้านความปลอดภัยของสหรัฐฯ พบว่ากระบวนการผลิต 737 แม็กซ์ 9 ของโบอิ้ง มีข้อบกพร่องด้านการควบคุมคุณภาพหลายสิบจุด ในนั้นรวมถึงการใช้น้ำยาล้างจานและคีย์การ์ดโรงแรมเป็นเครื่องไม้เครื่องมือชั่วคราว ในขณะที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) พบประเด็นไม่ปฏิบัติตามมาตรฐาน 97 จุด และไม่ผ่านการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ 33 ครั้ง จากทั้งหมด 89 ครั้ง ตามรายงานของนิวยอร์กไทม์ส อ้างอิงเอกสารต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง

pic.twitter.com/Z2UtwdHBJS— Elon Musk (@elonmusk) March 17, 2024

คำสั่งทบทวนด้านความปลอดภัยมีขึ้นหลังจากเที่ยวบินหนึ่งของสายการบินอะแลสกา แอร์ไลน์ส จากพอร์ทแลนด์ รัฐออริกอน มุ่งหน้าสู่แคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 5 มกราคม ต้องเลี้ยวกลับหลังผนังแผ่นปิดประตูหลุดกลางอากาศ ณ ความสูงกว่า 16,000 ฟุต ทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บหลายคน และกระตุ้นให้ทาง FAA สั่งห้ามบิน 737 แม็กซ์ 9 ทั้งหมดในอเมริกา เพื่อตรวจสอบด้านความปลอดภัย ในขณะที่อะแลสกา แอร์ไลน์ส ตรวจพบปัญหานอตหลวมขันไม่แน่นหลายจุดในเครื่องบินโบอิ้งหลายลำในฝูงบินของพวกเขา

เท่านั้นยังไม่พอ เครื่องบินโดยสารของโบอิ้งหลายลำได้เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยในหลายเหตุการณ์ในเดือนนี้ ในนั้นรวมถึง 737 แม็กซ์ 8 ลำหนึ่งของสายการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ ที่ไถลตกรันเวย์และแน่นิ่งในสภาพเอียงข้าง หลังลงจอดในฮิวสตัน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม

ก่อนหน้านั้น 1 วัน เครื่องบินโบอิ้ง 777 มุ่งหน้าสู่โอซากา ของยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส ก็ต้องเบี่ยงเส้นทางการบิน หลังเกิดล้อหลุดกลางอากาศขณะเทกออฟขึ้นจากสนนามบินซานฟรานซิสโก

จากนั้นในวันที่ 11 มีนาคม มีผู้โดยสารอย่างน้อย 50 คน บนเครื่องบินโบอิ้ง 787 ของสายการบินลาตัม แอร์ไลน์ส เมื่อเที่ยวบินดังกล่าว ที่กำลังมุ่งหน้าจากออสเตรเลีย สู่นิวซีแลนด์ เกิดดิ่งลงอย่างกะทันหัน ทำพวกผู้โดยารกระเด็นกระดอนกระแทกเพดาน สืบเนื่องจากสิ่งที่สายการบินให้คำจำกัดความว่าเป็น "ปัญหาทางเทคนิค"

โบอิ้ง 737 แม็กซ์ เครื่องบินรุ่นขายดีที่สุดของบริษัท เคยถูกห้ามบินจากคณะผู้ควบคุมกฎระเบียบด้านการบินทั่วโลก ในเดือนมีนาคม 2019 หลังเกิดโศกนาฏกรรมในเอธิโอเปียและอินโดนีเซีย ซ้อนๆ ในเวลาห่างกันไม่กี่เดือน ทำให้มีผู้เสียชีวิตรวมกัน 346 คน ก่อนเครื่องบินรุ่นนี้จะได้รับอนุญาตให้กลับเข้าสู่บริการอีกครั้งในอีก 2 ปีต่อมา หลังจากทำการแก้ไขระบบควบคุมการบิน

(ที่มา : อาร์ทีนิวส์)