สร้างเสร็จแล้ว!สะพานข้ามแยกเขางู จ.ราชบุรี แก้รถติดลงภาคใต้

กรมทางหลวง ก่อสร้างสะพานข้ามแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 4 กับทางหลวงหมายเลข 3087 (แยกเขางู) จ.ราชบุรี งบ 544 ล้านบาท เสร็จแล้ว ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมสู่ภาคใต้

กรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า สำนักก่อสร้างสะพาน ทล.ได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามทางแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 4 กับทางหลวงหมายเลข 3087 (แยกเขางู) อ.เมือง จ.ราชบุรี รวมระยะทางทั้งหมด 3.729 กิโลเมตร วงเงินงบประมาณ 544 ล้านบาท แล้วเสร็จ โดยเป็นโครงการ ที่จะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรหนาแน่น และอำนวยความสะดวกและปลอดภัยให้แก่ประชาชน จากการเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง รวมทั้งรองรับการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงภาคกลางและภาคใต้ เนื่องจากทางแยกจุดตัดดังกล่าวเป็นเส้นทางสายหลักในการเดินทางสู่ภาคใต้ และประชาชนนิยมใช้สัญจรภายในเมืองราชบุรี


โดยการก่อสร้างสะพานข้ามทางแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 4 กับทางหลวงหมายเลข 3087 (แยกเขางู) นั้น ประกอบด้วย

การก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 4 ประกอบด้วย การก่อสร้างสะพานคอนกรีตอัดแรง ความยาว 424.00 เมตร ความกว้างรวม 25.6 เมตร ขนาด 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ช่องจราจรกว้างช่องละ 4.00 เมตร พร้อมก่อสร้างกำแพงกันดินเชิงลาดสะพาน จำนวน 2 แห่ง และงานก่อสร้างถนนบริการตามรูปแบบมาตรฐานทางชั้นพิเศษ ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (JRCP) ความหนา 25 เซนติเมตร ขนาด 6 ช่องจราจร (ไป - กลับ) พร้อมระบบระบายน้ำ BOX CULVERT ขนาด 2.10x2.10 เมตร ระหว่าง กม.99+798 ถึง กม.101+435 ระยะทาง 1,637 เมตร


การก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3087 ระหว่าง กม.0+000 – กม.1+800 ระยะทาง 1,800 เมตร เป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ โดยขยายช่องจราจรจากเดิม 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร (ไป - กลับ) ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (JRCP) ความหนา 25 เซนติเมตร ช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร รวมงานก่อสร้างสะพานคอนกรีตอัดแรงข้ามคลอง จำนวน 2 แห่ง ความยาว 36 เมตร และจุดกลับรถใต้สะพาน พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายจราจร และระบบระบายน้ำ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของผู้ใช้เส้นทาง รวมทั้งได้ขยายถนนเพื่อเชื่อมต่อถนนของเทศบาล ระยะทาง 292 เมตร