กบร.สั่งเพิ่มประสิทธิภาพจัด SLOT ฤดูร้อนหลังสายการบินจีนจ่อเพิ่มไฟลต์ ขณะที่สุวรรณภูมิยังมีปัญหาบริการภาคพื้น กพท.นัด 17 ก.พ.ถกผู้เกี่ยวข้องหาทางออกและเสนอทางเลือกใช้ดอนเมืองแทน
วันที่ 13 ก.พ. 2566 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ครั้งที่ 1 ประจำปี 2566 ว่า ที่ประชุมได้สั่งการให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) หรือ กพท. เร่งประสานกับหน่วยงานภาคการบินที่เกี่ยวข้องทั้งรัฐและเอกชนเพื่อแก้ปัญหาข้อบกพร่องต่างๆ ที่ยังคงมีอยู่ให้เรียบร้อย โดยตั้งเป้าขอรับการตรวจสอบในโปรแกรม USOAP (Universal Safety Oversight Audit Programme) จาก องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ภายในปีนี้ และหวังผลการประเมินเกินร้อยละ 90 ซึ่งจะทำให้ไทยมีระดับมาตรฐานเทียบเคียงกลุ่มประเทศชั้นนำของโลก
ซึ่งจะเป็นปัจจัยหลักในการสร้างความเชื่อมั่นของผู้โดยสารทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ กระตุ้นการเติบโตของกิจการการบินของประเทศไทยที่ตั้งเป้าขึ้น 1 ใน 10 อันดับของโลกตามคาดการณ์ของหลายสำนักก่อนหน้านี้ว่าไทยจะมีปริมาณผู้โดยสารสูงติดอันดับ 9 ของโลกภายใน 10 ปีข้างหน้า
สำหรับการจัดสรรตารางเวลาการบิน (Slot Allocation) ซึ่งตารางการบินประจำฤดูร้อน (Summer Schedule) จะเริ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม 2566 เป็นต้นไปนั้น จะใช้หลักการจัดสรร Slot ตามสิทธิและประวัติการบินที่เคยได้รับไว้ก่อนหน้านี้นั้น โดยสายการบินจะต้องแจ้งยืนยันสิทธิหรือแจ้งคืนตารางการบินมาที่ CAAT ภายในวันที่ 8 ก.พ. 2566 ที่ผ่านมา โดยให้ CAAT ดำเนินการให้เกิดประสิทธิภาพในการใช้สนามบินและเกิดประโยชน์ต่อประเทศสูงสุด โดยให้นำเอาประวัติการใช้ Slot ของแต่ละสายการบินมาประกอบการพิจารณา ให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด
พร้อมกันนี้ ได้นำเอาประเด็นความต้องการของเที่ยวบินจากประเทศจีนซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องมาพิจารณาเป็นกรณีเร่งด่วน ซึ่งผู้เกี่ยวข้อง ทั้งผู้ดำเนินงานสนามบิน ผู้ให้บริการภาคพื้น สายการบิน และ CAAT จะประชุมร่วมกันในวันที่ 17 ก.พ. 2566 นี้ เพื่อหาแนวทางที่ดีที่สุดร่วมกัน รวมทั้งการเสนอทางเลือกต่างๆ และการสร้างความเข้าใจกับสายการบินจากประเทศจีนในประเด็นข้อขัดข้องต่างๆ
@ไฟเขียวแผนธุรกิจ 3 สายการบิน
นอกจากนี้ ที่ประชุม กบร.มีมติเห็นชอบบริษัทสยาม ซีเพลน จำกัด ขอใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ประเภทการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์ แบบไม่ประจำ, เห็นชอบบริษัทแอ็ดวานซ์ เอวิเอชั่น จำกัด ต่ออายุใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ประเภทการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์ แบบไม่ประจำ
และรับทราบผลการพิจารณาของคณะกรรมการกลั่นกรองการออกใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือนซึ่งให้ความเห็นชอบการแก้ไขเปลี่ยนแปลงแผนธุรกิจของผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน จำนวน 3 ราย ประกอบด้วย บริษัทไทย ไลอ้อน เมนทารี จำกัด บริษัทการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
@เห็นชอบ ทอท.ขึ้นค่าบริการ ตรวจบัตรโดยสาร (CUPPS)
เห็นชอบการขอปรับค่าบริการผู้โดยสารขาออกเพิ่มเติมจากการให้บริการระบบตรวจบัตรผู้โดยสารขึ้นเครื่อง (Common Use Passenger Processing : CUPPS) ตามที่บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ได้ลงทุนเพิ่มเติมเพื่อนำระบบให้บริการผู้โดยสารต่างๆ เข้าใช้งานสำหรับการให้บริการในสนามบินของ ทอท.ทั้ง 6 แห่ง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสะดวกคล่องตัวในการใช้งานสนามบินของผู้โดยสาร ลดความแออัดและเพิ่มความสามารถในการรองรับของสนามบินตามมาตรการ New Normal เพื่อให้เป็นไปตามต้นทุนค่าใช้จ่ายของผู้ดำเนินงานสนามบินสาธารณะซึ่งกฎหมายกำหนดให้ผู้ดำเนินงานสามารถขออนุมัติเพื่อเรียกเก็บได้
นายสุทธิพงษ์ คงพูล ผู้อำนวยการ กพท. กล่าวว่า หลังจีนเปิดประเทศส่งผลให้ ปริมาณเที่ยวบินจากจีนเพิ่มขึ้น เฉพาะสายการบินของประเทศจีนมี 17 สาย ที่ผ่านมาขอทำการบินเข้ามา 50-60 เที่ยวบิน/วัน เทียบกับช่วงปี 2562 จะมีประมาณ 200 เที่ยวบิน/วัน
สำหรับการจัดตารางการบินฤดูร้อนคาดว่า หลังครบกำหนดให้สายการบินยืนยันหรือคืนสิทธิ์ จะสามารถจัดสรร SLOT ได้ในเวลาไม่นานหากขอบินในเวลาที่สนามบินที่ต้องการว่างพอดี แต่ปัญหาคือ สายการบินที่ขอใช้ Slot เต็มหรือที่สุวรรณภูมิตอนนี้ การจัดการบริการภาคพื้นที่สนามบินสุวรรณภูมิยังมีปัญหา ดังนั้นในระหว่างแก้ปัญหาการบริการภาคพื้นที่ กพท.จะเจรจากับสายการบินขอให้ปรับไปใช้สนามบินดอนเมืองแทนไปก่อน เช่น สายการบินจากจีนหลายสายที่ยอมเปลี่ยนจากสุวรรณภูมิไปดอนเมือง
โดยช่วงเดือน ม.ค.-มี.ค 2566 จัด Slot ให้สายการบินจีนไปแล้วรวมประมาณ 400-500 เที่ยวบิน
นอกจากนี้ ที่ประชุม กบร.ยังมีมติแต่งตั้งกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิเพิ่มเติมในคณะกรรมการกลั่นกรองการออกใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ประกอบด้วยการแต่งตั้งให้ พล.ต.ท.กฤษฎา กาญจนอลงกรณ์ และ นายสุวพงศ์ กิติภัทย์พิบูลย์ เป็นกรรมการ และ นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย เป็นที่ปรึกษา
