xs
xsm
sm
md
lg

เปิดชิงดำรถไฟฟ้าสีม่วงใต้ 6 สัญญา 7.8 หมื่นล้าน รฟม.ปรับเกณฑ์ผ่านเทคนิค-เปิดราคาตัดเชือก

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



รฟม.เปิดขายซองประมูลรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ 7.8 หมื่นล้านบาท 11 พ.ย.-24 ธ.ค. 64 ยื่นซอง 27 ธ.ค. พร้อมปรับเกณฑ์พิจารณาต้องผ่านเทคนิค 85 คะแนน ได้สิทธิ์เปิดราคาตัดสินรูปแบบเดิมเหมือนสีน้ำเงิน คาดตอกเข็มปี 65 และเปิดบริการปี 70

กองประชาสัมพันธ์ สำนักสื่อสารองค์กร การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า ตามที่ รฟม.ได้มีการเผยแพร่ร่างประกาศ และร่างเอกสารประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) โดยวิธีประกวดราคานานาชาติ ครั้งที่ 2 (ฉบับปรับปรุง) ผ่านทางเว็บไซต์ รฟม. และเว็บไซต์ของกรมบัญชีกลาง เพื่อให้สาธารณชนและผู้ประกอบการสามารถเสนอแนะ วิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็น เป็นที่เรียบร้อยแล้วนั้น รฟม.ขอเชิญชวนผู้สนใจเข้าร่วมการประกวดราคา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งเป็นการดำเนินการตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และแนวทางการประกวดราคานานาชาติ (International Competitive Bidding - ICB) แล้ว

ทั้งนี้ ได้กำหนดเปิดขายเอกสารประกวดราคา ตั้งแต่วันที่ 11 พฤศจิกายน 2564 จนถึงวันที่ 24 ธันวาคม 2564 โดยผู้สนใจสามารถดูรายละเอียดได้ที่เว็บไซต์ www.mrta.co.th และ www.gprocurement.go.th หรือสอบถามทางโทรศัพท์หมายเลข 0-2716-4000 ต่อ 1620 และ 1621 ในวันและเวลาราชการ หรือ E-mail สอบถามที่ projectprocurement@mrta.co.th และสามารถติดต่อขอซื้อเอกสารประกวดราคาได้ที่ฝ่ายจัดซื้อและบริการ กองจัดหาพัสดุโครงการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย อาคาร 1 ชั้น 1

กำหนดยื่นซองวันที่ 27 ธ.ค. 2564 คาดว่าพิจารณาคัดเลือกได้ตัวผู้รับจ้างในเดือนก.พ. 2565 โดยมีแผนจะเริ่มดำเนินงานก่อสร้างในปี 2565 และเปิดให้บริการในปี 2570

รายงานข่าวแจ้งว่า การประมูลก่อสร้างงานโยธารถไฟฟ้าสายสีม่วงเป็นการขายซองครั้งที่ 2 หลังจากครั้งแรกมีการสื่อสารกับผู้สังเกตการณ์ มีความคลาดเคลื่อน จึงทำให้เอกสารบางรายการส่งไปไม่ถึงผู้สังเกตการณ์ และถือได้ว่าเป็นการดำเนินการที่ไม่ครบถ้วนตามระบบข้อตกลงคุณธรรม ดังนั้น รฟม.จึงเห็นสมควรยกเลิกประกาศประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ ฉบับลงวันที่ 5 กรกฎาคม 2564 และเริ่มดำเนินการตามขั้นตอนจัดซื้อจัดจ้างใหม่ให้ครบถ้วน

ซึ่งคณะผู้สังเกตการณ์เป็นผู้แทนภาคประชาชน ได้มีข้อสังเกต จึงได้มีการปรับเกณฑ์การพิจารณาจากเกณฑ์คุณภาพต่อราคา (Price Performance) เป็นใช้ราคาตัดสิน โดยมีการพิจารณาข้อเสนอ 3 ซอง คือ ข้อเสนอด้านคุณสมบติ, ข้อเสนอด้านเทคนิค และข้อเสนอด้านราคา โดยจะต้องผ่านคุณสมบัติก่อนจึงจะได้สิทธิ์พิจารณาซองเทคนิค ซึ่งจะต้องผ่านเกณฑ์ 85 คะแนนทุกหัวข้อจึงจะได้สิทธิ์เปิดซองราคา

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีวงเงินงบประมาณรวม 78,720 ล้านบาท(ค่าก่อสร้างงานโยธา 77,385 ล้านบาท ค่าสิ่งก่อสร้างทดแทนหน่วยงานที่ได้รับผลกระทบ1,335 ล้านบาท และเผื่อเหลือเผื่อขาด (Provisional Sum) 3,582 ล้านบาท ประกอบด้วย6 สัญญา ได้แก่

สัญญาที่ 1 งานโยธาโครงการใต้ดิน ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ ประกอบด้วยงานออกแบบควบคู่งานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน  ระยะทางประมาณ 4.9 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 16 - 35 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 3 สถานี ปล่องระบายอากาศระหว่างสถานี 2 ปล่อง  ราคากลาง 18,611 ล้านบาท(ไม่รวมProvisional Sum 846.94 ล้านบาท)

สัญญาที่ 2 งานโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้าฯ  ระยะทางประมาณ 2.3 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 23-46 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 3 สถานี ปล่องระบายอากาศระหว่างสถานี 1 ปล่อง ราคากลาง 15,205 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 691.94 ล้านบาท)

สัญญาที่ 3 งานโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงผ่านฟ้าฯ-สะพานพระพุทธยอดฟ้า ระยะทางประมาณ 3.1 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 22-41 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 2 สถานี ปล่องระบายอากาศระหว่างสถานี 3 ปล่อง ราคากลาง 14,478 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 658.90 ล้านบาท)

สัญญาที่ 4 งานโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงสะพานพระพุทธยอดฟ้า-ดาวคะนอง ระยะทางประมาณ 4.0 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 17-28 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 2 สถานี ปล่องระบายอากาศระหว่างสถานี 5 ปล่อง ราคากลาง 14,359 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 653.45 ล้านบาท)

สัญญาที่ 5 งานโยธา โครงการยกระดับ ช่วงดาวคะนอง-ครุใน ระยะทางประมาณ 9.3 กิโลเมตร สถานีรถไฟฟ้ายกระดับจำนวน 7 สถานี อาคารจอดแล้วจร จำนวน 4 แห่ง บริเวณบางปะกอก และราษฎร์บูรณะ จอดรถได้ประมาณ 1,920 คัน โรงจอดรถไฟฟ้าบริเวณวงแหวนกาญจนาภิเษก ราคากลาง 12,597 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 573.27 ล้านบาท)

และสัญญาที่ 6 งานระบบราง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ประกอบด้วยงานออกแบบควบคู่งานก่อสร้างงานระบบราง ตลอดเส้นทางโครงการและภายในโรงจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) ราคากลาง 3,460 ล้านบาท (ไม่รวม Provisional Sum 157.48 ล้านบาท)

รถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) เป็นโครงการรถไฟฟ้าที่เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างนนทบุรีกับกรุงเทพมหานครฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี รวมถึงสมุทรปราการเข้าด้วยกัน มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 13.6 กิโลเมตร 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 10 กิโลเมตร 7 สถานี




กำลังโหลดความคิดเห็น