บอร์ด PPP อนุมัติเดินหน้าทางด่วนสายกะทู้-ป่าตอง วงเงินลงทุน 1.4 หมื่นล้านบาท เตรียมชง ครม.เคาะเปิดเอกชนร่วมลงทุน 35 ปี วางแผนเปิดบริการปี 70 เพิ่มโครงข่ายเดินทางสะดวกและปลอดภัย
นางปานทิพย์ ศรีพิมล ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (คณะกรรมการ PPP) ครั้งที่ 2/2564 ที่มี นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน วันที่ 17 พ.ค. ได้เห็นชอบในหลักการของโครงการทางพิเศษสายกะทู้-ป่าตอง จังหวัดภูเก็ต ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ระยะทางรวม 3.98 กิโลเมตร ในรูปแบบ PPP Net Cost ระยะเวลาสัมปทาน 35 ปี (นับจากวันที่ กทพ.แจ้งให้เริ่มปฏิบัติงาน) มูลค่าโครงการ 14,177 ล้านบาท
โดยภาครัฐรับผิดชอบการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินวงเงิน 5,792 ล้านบาท ในขณะที่เอกชนรับผิดชอบการออกแบบรายละเอียด การก่อสร้าง และการดำเนินการและบำรุงรักษา โดยเอกชนจะโอนกรรมสิทธิ์ในทรัพย์สินที่ลงทุนทั้งหมดให้แก่ภาครัฐก่อนเริ่มดำเนินงาน (BTO)
โครงการนี้จะช่วยลดอุบัติเหตุทางถนน แก้ปัญหาจราจร และเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการเดินทางระหว่างเมืองภูเก็ตกับหาดป่าตอง และมอบหมายให้ กทพ.เร่งรัดจัดทำข้อมูลเพื่อประกอบการเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป เช่น ความพร้อมเรื่องที่ดินของโครงการ พร้อมทั้งสื่อสารทำความเข้าใจกับประชาชนในพื้นที่ด้วย
รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ขั้นตอนจากนี้จะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติต่อไป โดยคาดว่าหากได้รับอนุมัติจาก ครม.ในเดือน พ.ค.-มิ.ย. 2564 กทพ.จะเร่งตั้งคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ พ.ศ. 2562 ได้ภายใน 1 เดือน และจะเข้าสู่ขั้นตอนการประกวดราคาภายในปีนี้
โดยจะเป็นการให้เอกชนร่วมลงทุน PPP Net Cost ระยะเวลา 35 ปี ซึ่งคาดว่าจะได้ตัวเอกชนภายในปี 2565 และตามแผนงานจะเปิดให้บริการได้ปลายปี 2569 หรือไม่เกินต้นปี 2570
