ทอท.เตรียมยกเลิกสัญญา “อาคารจอดรถดอนเมือง” กับ บ.เอ็มพีเม็กฯ เผยเกือบ 3 ปียังไม่ตอกเข็มสักต้น แฉปมเล็อกสเปก ซัดประธานบอร์ด-เอ็มดีต้องรับผิดชอบ ทำ ทอท.เสียหาย สูญรายได้ปีละกว่า 26 ล้าน
รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. แจ้งว่า ตามที่ ทอท.มีโครงการก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ 10 ชั้น บริเวณด้านทิศเหนือของสนามบินดอนเมือง โดยได้มีการทำสัญญาสัมปทานอนุญาตให้บริษัท เอ็มพีเม็ก จำกัด ประกอบกิจการโครงการบริหารจัดการอาคารจอดรถยนต์ ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง ตลอดจนบริหารจัดการพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในอาคารจอดรถ ตั้งแต่วันที่ 18 ส.ค. 2560 มีระยะเวลา 15 ปี โดย ทอท.จะได้รับผลตอบแทนอัตรา 7.5% ของยอดรายได้ต่อเดือน ก่อนหักค่าใช้จ่าย หรือตามจำนวนเงินผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำ ซึ่งปีที่ 1 กำหนดที่เดือนละ 2,234,000 บาท
สำหรับอาคารจอดรถดังกล่าวนั้น ทอท.ถูกร้องเรียนว่าการประมูลไม่โปร่งใส มีการกำหนดทีโออาร์ล็อกสเปก และบริษัทที่ชนะประมูลยังเป็นรายที่ถูกร้องเรียนว่ามีคุณสมบัติไม่ถูกต้อง เนื่องจากเคยถูกยกเลิกสัมปทานที่จอดรถบาลีฮาย เนื่องจากค้างชำระค่าเช่าให้เมืองพัทยา และมีปัญหาโครงการอาคารจอดรถอัตโนมัติของมหาวิทยาลัยรามคำแหง
นอกจากนี้ ยังมีข้อสงสัยในเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกของ ทอท. ที่ส่อเอื้อประโยชน์เอกชนบางราย เนื่องจาก บริษัทที่เข้าร่วมประมูลมีคะแนนเท่ากัน 2 ราย ซึ่ง ทอท.ไม่มีการแจกแจงการให้คะแนนอย่างเป็นทางการ แต่ทาง ทอท.กลับให้บริษัทที่ร่วมประมูลเขียนราคาเสนอกันใหม่ทั้งที่มีซองราคาเดิมอยู่แล้ว ในที่สุดบริษัทที่ถูกร้องเรียนคุณสมบัติกลับเป็นผู้ชนะประมูล ทั้งๆ ที่ในซองราคาเดิมเสนอผลตอบแทนต่ำกว่าอีกราย
โดยคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท. ที่มีนายประสงค์ พูนธเนศ เป็นประธาน ได้มีมติเมื่อวันที่ 21 มิ.ย. 2560 ได้อนุมัติผลการประมูล โดยให้การรับรองว่า บ.เอ็มพีเม็ก จำกัด มีคุณสมบัติถูกต้องตามเงื่อนไข สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ตามสัญญา
โดยหลังจากลงนามสัญญา บริษัทฯ จะต้องเสนอแผนงาน ออกแบบ และใช้เวลาก่อสร้าง 1 ปี กำหนดเริ่ม 1 ม.ค. 2561 ตั้งแต่การเตรียมพื้นที่ ก่อสร้าง ติดตั้งอุปกรณ์อัตโนมัติระบบซอฟต์แวร์ แล้วเสร็จในปลายปี 2561 แต่ปรากฏว่าถึงปัจจุบันเป็นเวลาเกือบ 3 ปี ยังไม่มีการก่อสร้างอาคารจอดรถดังกล่าวแต่อย่างใด
วิ่งเต้นเปลี่ยนผู้ร่วมทุน-ขายต่อสัญญาไม่สำเร็จ
ขณะที่ก่อนหน้านี้ นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. ได้เคยระบุว่ายังไม่สามารถก่อสร้างได้ เนื่องจาก ทอท.จะต้องทำเรื่องขออนุญาตการก่อสร้างจากกองทัพอากาศ และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ขณะที่มีกระแสข่าวสะพัดว่ามีความพยายามจะขายต่อโครงการ รวมถึงหาผู้ร่วมทุนใหม่ และเจรจาต่อรองกับ ทอท.ขอแก้สัญญา เพื่อโอนอาคารจอดรถให้ ทอท.หลังจากครบสัญญาแล้ว จากเดิมที่จะโอนอาคารจอดรถและทรัพย์สินให้ ทอท.ทันทีเมื่อก่อสร้างเสร็จ
แหล่งข่าวจาก ทอท.แจ้งว่า เมื่อเร็วๆ นี้คณะทำงานของ ทอท.ได้สรุปผลการตรวจสอบการดำเนินโครงการก่อสร้างอาคารจอดรถสนามบินดอนเมือง ซึ่งพบว่าบริษัทไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ตามสัญญา มีปัญหาด้านแหล่งเงินทุน จึงเสนอให้มีการยกเลิกสัญญากับ บ.เอ็มพีเม็ก จำกัด ซึ่งตามขั้นตอนจะต้องเสนอไปยังคณะกรรมการพิจารณารายได้ซึ่งมีนายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่เป็นประธาน จากนั้นจะเสนอต่อบอร์ด ทอท.ต่อไป
การยกเลิกสัญญานี้ เท่ากับบริษัทฯ เป็นฝ่ายผิดและต้องถูกปรับ อย่างไรก็ตาม กรณีที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นสิ่งที่ยืนยันได้ว่าการประมูลโครงการนี้มีความไม่โปร่งใสจริงตามที่ถูกร้องเรียน และบริษัทไม่มีศักยภาพจริง คุณสมบัติมีปัญหาจริง แต่ที่ผ่านมาผู้บริหาร ทอท.กลับเพิกเฉยไม่ตรวจสอบข้อเท็จจริงที่มีร้องเรียน
อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าที่เกิดขึ้นและนำไปสู่การยกเลิกสัญญานั้น ส่งผลทำให้ ทอท.ได้รับความเสียหาย ทั้งการสูญเสียรายได้จากผลตอบแทนขั้นต่ำ 2.23 ล้านบาท/เดือน หรืออย่างน้อย 26.7 ล้านบาท/ปี รวมถึงอาคารจอดรถที่มีมูลค่าเกือบ 1,000 ล้านบาท ซึ่งจะต้องโอนเป็นทรัพย์สินของ ทอท.หลังจากก่อสร้างเสร็จ ความเสียหายนี้ ประธานบอร์ด และผู้บริหาร ทอท.จะรับผิดชอบอะไรหรือไม่ เพราะเป็นผู้ให้การรับรองบริษัทดังกล่าว และอนุมัติผลการประมูล
