นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ในการประชุมบอร์ด ร.ฟ.ท. เมื่อวันที่ 16 ต.ค.ที่ผ่านมา ได้มีมติเห็นชอบแต่งตั้งคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท. ทั้งนี้ เนื่องจากเป็นเรื่องที่ค้างมานานแล้ว โดยคณะกรรมการสรรหาฯ จะกำหนดเงื่อนไขคุณสมบัติ และกรอบระยะเวลาในการดำเนินการสรรหาฯ ตาม พ.ร.บ.คุณสมบัติมาตรฐานสำหรับกรรมการและพนักงานรัฐวิสาหกิจ พ.ศ. 2518
นอกจากนี้ บอร์ดได้ตั้งคณะกรรมการกลั่นกรองวาระการประชุม (Executive Committee), คณะกรรมการตรวจสอบภายใน, คณะกรรมการกิจการสัมพันธ์, คณะกรรมการธรรมาภิบาล (Good Governance)
รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อวันที่ 29 ต.ค. 2562 นายจิรุตม์ วิศาลจิตร ประธานคณะกรรมการ ร.ฟ.ท.ได้ลงนามคำสั่งคณะกรรมการ ร.ฟ.ท.ที่ 10/2562 แต่งตั้งคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท. โดยมีนายอำนวย ปรีมนวงศ์ เป็นประธาน ส่วนกรรมการประกอบด้วย นายชยธรรม พรหมศร ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) นางสาวไตรทิพย์ ศิวะกฤษณ์กุล และผู้แทนกระทรวงคมนาคม, ผู้แทนสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) โดยมีผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลเป็นเลขานุการ และหัวหน้ากองการบุคคล ฝ่ายทรัพยากรบุคคลเป็นผู้ช่วยเลขานุการ
ทั้งนี้ ตำแหน่งผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.ว่างลงตั้งแต่วันที่ 1 ก.พ. 2562 เนื่องจากสัญญาจ้าง นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.ครบระยะเวลา 4 ปี โดยจากที่ก่อนหน้านั้น นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ได้รับการสรรหาเป็นผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.ตั้งแต่วันที่ 1 ก.พ. 2558 และต่อมามีคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ที่ 10/2560 เรื่อง การปรับปรุงการบริหารงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยอาศัยอํานาจตามความในมาตรา 44 ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย (ฉบับชั่วคราว) พุทธศักราช 2557 ให้นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.พ้นจากตําแหน่ง และให้ไปดํารงตําแหน่งเจ้าหน้าที่ของรัฐประจําสํานักนายกรัฐมนตรี ตั้งแต่เมื่อวันที่ 23 ก.พ. 2560 แต่ยังคงได้รับเงินค่าตอบแทนจาก ร.ฟ.ท.ตามสัญญาจ้างในอัตราเงินเดือน 370,000 บาท มาตลอดจนครบสัญญาจ้างเมื่อ 31 ม.ค. 2562
รายงานข่าวแจ้งว่า ปัจจุบันมี นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน ทำหน้าที่รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท. โดยจะครบเกษียณอายุในวันที่ 30 ก.ย. 2562 ประกอบกับปัจจุบันผู้บริหาร ร.ฟ.ท.ในระดับรองผู้ว่าฯ ยังว่างอยู่อีก 2 ตำแหน่ง ดังนั้นจึงต้องการคัดสรรผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.ตัวจริงเพื่อเข้ามาจัดโครงสร้าง ร.ฟ.ท. ซึ่งมีงานและโครงการที่รับผิดชอบจำนวนมาก เช่น รถไฟทางคู่ รถไฟสายสีแดง รถไฟความเร็วสูง