“อาคม” คาดชง ครม.อนุมัติรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะแรก ช่วงกรุงเทพฯ-พิษณุโลก ปลายปีนี้ ลงทุน 2.7 แสนล้าน ก่อสร้าง 4 ปี และหารือญี่ปุ่นศึกษารูปแบบการพัฒนาเมืองรอบสถานีเพื่อเพิ่มโอกาสสร้างรายได้อุดหนุนค่าโดยสาร
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมร่วมกับผู้แทนกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง และการท่องเที่ยวแห่งญี่ปุ่น (Ministry of Land, Infrastructure Transport and Tourism, MLIT) ว่า ทาง MLIT ได้รายงายความคืบหน้าการศึกษาโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะแรก ช่วงกรุงเทพฯ-พิษณุโลก ระยะทาง 380 กิโลเมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 2-3 เดือน ขณะนี้อยู่ระหว่างรับฟังความคิดเห็น โดยคาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาได้ในสิ้นปี 2560 และหากสามารถดำเนินการได้ตามแผนงานจะเริ่มทำการออกแบบรายละเอียด แล้วเสร็จปี 2561 เริ่มก่อสร้างในปี 2562 ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี แล้วเสร็จปี 2565 และเปิดให้บริการ
ซึ่งเบื้องต้นพบว่าการลงทุนช่วงกรุงเทพฯ-พิษณุโลก ประมาณการค่าก่อสร้างเบื้องต้นที่ 270,000 ล้านบาท มีผลตอบแทนด้าน (EIRR) ประมาณ 14.7% ภายใต้เงื่อนไขต้องมีการพัฒนาเมืองรอบสถานีด้วย ซึ่งได้ให้ทางญี่ปุ่นศึกษาเพิ่มเติมแนวทางการพัฒนาเมืองตามแนวเส้นทางโครงการว่าแต่ละพื้นที่มีโอกาสพัฒนาอย่างไร เปรียบเทียบกับการพัฒนาเมืองตามแนวเส้นทางรถไฟของญี่ปุ่น
สำหรับรูปแบบการลงทุนในโครงการนั้น การศึกษาของญี่ปุ่นเสนอหลายรูปแบบที่ ทั้งแบบรัฐบาลลงทุนเอง รัฐบาลลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน เอกชนลงทุนระบบรางและเดินรถ อย่างไรก็ตาม รัฐบาลและนักลงทุนภาคเอกชนญี่ปุ่นมีความสนใจที่จะเข้ามาร่วมลงทุน โดยจะพิจารณาผลตอบแทนและภาระการลงทุนของโครงการก่อน รวมถึงเงื่อนไขการรับความเสี่ยงในอนาคต เช่น จำนวนผู้โดยสาร เป็นต้น
