ร.ฟ.ท.เคาะราคา ก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงนครปฐม-หัวหิน อีก 2 สัญญา “ซิโน-ไทย” กับ “เอ เอส แอสโซซิเอท”แบ่งไปคนละสัญญา วงเงิน 7,520 ล้าน และ 8,198 ล้าน ตามลำดับ ต่ำกว่าราคากลาง 2% เศษ ขณะที่ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ซึ่ง ITD หั่น 20% จากราคากลาง เตรียมชงบอร์ดอนุมัติ 11 ส.ค.นี้
รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า จากที่ ร.ฟ.ท.ได้เปิดให้ยื่นประกวดราคาโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงนครปฐม-หัวหิน สัญญา 1 ช่วงนครปฐม-หนองปลาไหล ราคากลาง 8,390,090,000 บาท ซึ่งบริษัท เอ เอส แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) จำกัด เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 8,198 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางกว่า 2% ส่วนสัญญาที่ 2 ช่วงหนองปลาไหล-หัวหิน ราคากลาง 7,676,930,000 บาท ปรากฏว่า บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ที่ 7,520 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางกว่า 2% เช่นกัน
นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.ในฐานะประธานคณะกรรมการประกวดราคาจ้างโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงนครปฐม-หัวหิน เปิดเผยว่า เส้นทางสายนี้มีผู้เสนอราคาแข่งขันแบบ e-Auction ทั้งหมด 11 ราย มีการเสนอราคาอย่างโปร่งใส ผลประมูลสอดคล้องกับเนื้องานที่ค่อนข้างมีความยากและระยะทางไม่เท่ากัน ซึ่งจะเจรจาต่อรองราคาต่อไปตามขั้นตอน
“จะรายงานผลประมูลต่อนายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.รับทราบทันที อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะสรุปผลประมูลเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.ได้ในปลายเดือน ส.ค. 60 และคาดลงนามสัญญากับผู้รับจ้างได้ในเดือน ก.ย.นี้”
ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ช่วง หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กม. ซึ่ง บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเม้นท์ (ITD) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 5,807 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางที่ 7,305 ล้านบาท ถึง 20% นั้น จะเสนอผลประมูลต่อคณะกรรมการ ร.ฟ.ท.ในการประชุมวันที่ 11 ส.ค.นี้
