กพท.ออกเกณฑ์เพิ่มเติมในการออกบัตรอนุญาตเข้าออกพื้นที่หวงห้ามของสนามบิน เตรียมพร้อมรับ ICAO ตรวจมาตรฐาน USAP คุมเข้มบุคคลภายนอก สอบประวัติอาชญากรรมก่อนออกบัตร ยันไม่มีวีไอพี ขณะที่สนามกอล์ฟดอนเมืองยกเครื่องระบบสแกนการเข้าออก “อาคม” เผยพร้อมปลดธงแดง ระบุ มิ.ย.มี 6 แอร์ไลน์ได้ AOC ใหม่ และ ส.ค.จะเพิ่มเป็น 10 สาย
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวเปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะอนุกรรมการแก้ไขปัญหาการบินพลเรือน ว่า ขณะนี้ความก้าวหน้าในการแก้ไข SSC เพื่อปลดธงแดงองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และการเตรียมพร้อมรองรับการตรวจสอบท่าอากาศยานของไทย ตามโครงการตรวจสอบด้านการรักษาความปลอดภัย (Universal Security Audit Programme : USAP) ซึ่งการเตรียมพร้อมมีความคืบหน้า โดยเฉพาะการออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ (Re-AOC) ซึ่งภายในเดือน มิ.ย.จะออก AOC ให้สายการบินตามมาตรฐานใหม่ครบ 6 สายตามแผน ได้แก่ บางกอกแอร์เวย์ส, ไทยแอร์เอเชีย, การบินไทย, ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์, นกสกู๊ด, นกแอร์ และในเดือน ก.ค.จะทยอยออก AOC ได้อีก 3 สาย ได้แก่ ไทยไลอ้อนแอร์, ไทยสมายล์ และ NewGen Airways เดือน ส.ค.อีก 1 สาย คือ Orient Thai Airlines และเดือน ก.ย.จะออกได้อีกประมาณ 3 สาย รวมเป็น 13 สาย ส่วนอีก 10 สายจะทยอยออก AOC ไปจนถึงสิ้นปี
และในวันที่ 30 มิ.ย. จะยื่นเรื่องให้ ICAO เพื่อให้มาตรวจสอบ ICVM (ICAO Coordinated Validation Mission) ขอปลดธงแดง ซึ่งจะมี 6 สายการบินที่ได้รับ AOC ใหม่แล้ว พร้อมแสดงแผนการออก AOC ในช่วงเดือน ก.ค.-ก.ย.ต่อ ICAO ด้วย ซึ่งทาง ICAO สามารถสุ่มตรวจสายการบินที่ได้รับ AOC ใหม่แล้ว หรือสายการบินที่ยังอยู่ในขั้นตอนการออก AOC ก็ได้ ทั้งนี้ ตั้งแต่เดือน ก.ย.หากสายการบินใดยังไม่ได้ใบ AOC ใหม่จะต้องหยุดทำการบินเส้นทางระหว่างประเทศไปก่อนเป็นการชั่วคราว ซึ่งถือว่าเป็นสัดส่วนที่น้อย เป็นสายการบินขนาดเล็ก ซึ่งหากได้ AOC จะสามารถทำการบินระหว่างประเทศได้ โดยคาดว่ามีประมาณ 10 สาย
ด้านนายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า ICAO จะเข้ามาตรวจตามโครงการ USAP ระหว่างวันที่ 11-21 ก.ค. โดยจะเริ่มตรวจ กพท.ในเรื่องการบริหารจัดการก่อน และระหว่างวันที่ 11-13 ก.ค. และหลังจากนั้นจะตรวจสนามบินสุวรรณภูมิรวม 4 วัน และตรวจสนามบินดอนเมืองรวม 3 วัน ซึ่งจากการติดตามการเตรียมความพร้อมทั้งหมดมีความคืบหน้าเป็นที่น่าพอใจ โดยขณะนี้จะเน้นไปที่เรื่องการเตรียมความพร้อมด้านเจ้าหน้าที่ บุคลากรที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย รวมถึงเจ้าหน้าที่ในคลังสินค้า ครัวการบิน จะต้องพร้อมรับการตรวจสอบทั้งหมด
ทั้งนี้ เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา กพท.ได้ออกระเบียบเพิ่มเติมในเรื่องเกณฑ์การออกบัตรอนุญาตเข้าออกพื้นที่หวงห้ามของสนามบิน เป็นเกณฑ์ให้สนามบินไปออกกฎข้อบังคับต่อไป โดยจะเป็นการกำหนดว่าจะสามารถออกบัตรให้บุคคลใดบ้าง ไม่สามารถออกบัตรให้บุคคลที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบินได้ ส่วนกรณีออกบัตรอนุญาตถาวรจะต้องตรวจสอบประวัติอาชญากรรม ส่วนกรณีคนนอก หากขอบัตรชั่วคราว การเข้าพื้นที่จะต้องมีเจ้าหน้าที่สนามบินประกบตลอดเวลา เป็นต้น
ซึ่งในส่วนของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. จะมีการเปลี่ยนแปลงระเบียบการออกบัตรอนุญาตเข้าพื้นที่หวงห้ามใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 2560 เป็นต้นไป เช่นเดียวกับกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ที่ดูแลสนามบินภูมิภาค จะนำเกณฑ์ของ กพท.ไปออกระเบียบของตัวเอง พร้อมกันนี้จะทำความเข้าใจกับผู้ว่าราชการทุกจังหวัดในเรื่องการขอบัตรอนุญาตเข้าพื้นที่หวงห้ามเพื่อปฏิบัติได้ตรงกัน
ส่วนประเด็นสนามกอล์ฟภายในเขตการบินของสนามบินดอนเมืองนั้น ได้มีการปิดจุดเสี่ยงที่จะกระทบต่อความปลอดภัย เช่น ล้อมรั้ว มีมาตรการควบคุมบุคคลเข้าออก มีการตรวจ X ray ก่อนเข้าออก บุคคลที่จะเข้าออกสนามกอล์ฟ รวมถึงอุปกรณ์ รถกอล์ฟ จะต้องได้รับการตรวจสอบเหมือนกับผู้โดยสารและสัมภาระที่จะขึ้นเครื่องบิน ซึ่งถือว่ามีมาตรการที่รัดกุม โดย กพท.ได้ปรับปรุงโดยประเมินความเสี่ยงตามหลักวิชา
