รฟม.แก้ปัญหาน้ำผุดสถานีวังบูรพาได้แล้ว เผยขยายสัญญาสายสีน้ำเงินช้าสุดถึงปลายปีนี้ พร้อมเร่งวางรางเสร็จภายใน ส.ค. 61 พร้อมทยอยเปิดเดินรถเฟสแรก ก.ย. 62
นายภคพงค์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ว่า ขณะนี้การก่อสร้างงานโยธาของสัญญาที่ 1 ซึ่งเป็นโครงสร้างอุโมงค์ใต้ดิน ช่วงหัวลำโพง-สนามไชย ระยะทาง 2.85 กิโลเมตร ที่มีบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวลล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD เป็นผู้รับจ้าง ได้แก้ปัญหาบริเวณสถานีวังบูรพาที่พบระดับน้ำใต้ดินมีแรงดันสูงมากนั้นได้แก้ปัญหาได้ข้อยุติแล้ว โดยเหลือพื้นที่รอเทคอนกรีตอีกประมาณ 50 ตร.ม. ซึ่งจะเสร็จในกลางเดือน มิ.ย.นี้ โดยงานสัญญา 1 คืบหน้า 85% ตามสัญญาเดิมจะต้องแล้วเสร็จเมื่อเดือน พ.ค. 60 แต่ผู้รับเหมาได้รับสิทธิขยายสัญญาตามมติ ครม. ช่วยเหลือกรณีน้ำท่วมปี 54 จำนวน 180 วัน และชดเชยขึ้นค่าแรงขั้นต่ำอีก 150 วัน รวมเป็น 330 วัน โดยคาดว่างานจะแล้วเสร็จในปลายปี 2560 จึงขอขยายสัญญาไปถึงปลายปี 60
สัญญาที่ 2 ช่วงสนามไชย-ท่าพระ มี บมจ.ช.การช่าง เป็นผู้รับจ้าง ได้ส่งมอบงานเรียบร้อยแล้ว สัญญา 3 ช่วงเตาปูน-ท่าพระ มีกิจการร่วมค้าเอสเอช-ยูเอ็น รับงาน ขยายสัญญาก่อสร้างไปถึงกลางปี 61 เนื่องจากติดปัญหาเข้าพื้นที่สามแยกไฟฉาย สัญญาที่ 4 ช่วงท่าพระ-หลักสอง บมจ.ซิโน-ไทย ขอขยายสัญญาไปถึงปลายปีนี้ ส่วนงานที่จะช้าที่สุดคือ ส่วนสัญญา 5 งานระบบรางช่วงหัวลำโพง-บางแค มี บมจ.ช. การช่าง เป็นผู้รับงาน จะวางรางเสร็จทั้งหมดในเดือน ส.ค. 61 โดยตามแผนจะเปิดระยะที่ 1 ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ-ท่าพระ ในเดือน ก.ย. 62 และระยะที่ 2 เปิดเดินรถสายเหนือช่วงเตาปูน-ท่าพระ-หลักสอง หรือเปิดได้ตลอดสายทางในเดือน มี.ค. 63
อย่างไรก็ตาม ภายในเดือน ส.ค.นี้การต่อเชื่อม 1 สถานีจากบางซื่อ-เตาปูน ยืนยันเปิดให้บริการเดือน ส.ค.นี้อย่างแน่นอน ส่วนกำหนดวันเปิดให้บริการจะประชาสัมพันธ์ให้ทราบอีกครั้ง
