รุกคืบปลดธงแดง เดินหน้าตั้งสำนักงานค้นหาและสอบสวนอุบัติเหตุอากาศยาน

ครม.รับทราบกฎกระทรวงคมนาคม ตั้งสำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย และสำนักงานคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ของอากาศยาน ซึ่งเป็นไปตามการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรด้านการบินพลเรือน ตามมาตรฐาน ICAO

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 6 มิ.ย. ได้รับทราบร่างกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการสำนักงานปลัดกระทรวง กระทรวงคมนาคม พ.ศ. .... ซึ่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (สคก.) เสนอให้ ครม.รับทราบร่างกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการสำนักงานปลัดกระทรวง กระทรวงคมนาคม พ.ศ. .... ที่คณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณาแล้ว โดยการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรด้านการบินพลเรือนซึ่งสรุปสาระสำคัญของร่างกฎกระทรวงดังกล่าว เพื่อเพิ่มเติมอำนาจหน้าที่ของสำนักงานปลัดกระทรวงให้ดำเนินการเกี่ยวกับการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย และการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ของอากาศยาน และกำหนดให้มีหน่วยงานใหม่ในสำนักงานปลัดกระทรวงเพิ่มขึ้นอีก 2 หน่วยงาน

ได้แก่ สำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย และสำนักงานคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ของอากาศยาน โดยทั้ง 2 หน่วยงานเป็นหน่วยงานระดับกอง และมีอำนาจหน้าที่เกี่ยวกับค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย และสอบสวนอุบัติเหตุของอากาศยานในราชอาณาจักร
สำหรับการประกาศใช้กฎหมาย จำนวน 4 ฉบับ และกรมการบินพลเรือน แยกเป็นหน่วยงาน คือ

1. พระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 พ.ศ. 2558

2. พระราชกำหนดการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2558 จัดตั้งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT)

3. พระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม พ.ศ. 2545 พ.ศ. 2558 ให้โอนภารกิจด้านการสอบสวนอากาศยานประสบอุบัติเหตุ และการค้นหาช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัยจากกรมการบินพลเรือนมาอยู่ที่สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม

4. กฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2558 จัดตั้งกรมท่าอากาศยาน

ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงดำเนินการปรับปรุงกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการสำนักงานปลัดกระทรวง กระทรวงคมนาคม เพื่อให้ภารกิจด้านการสอบสวนอากาศยานประสบอุบัติเหตุ และการค้นหาช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัยจากกรมการบินพลเรือน มาอยู่ที่สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม โดยดำเนินการตามขั้นตอนและได้ส่งร่างกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการสำนักงานปลัดกระทรวง กระทรวงคมนาคม พ.ศ. .... ให้สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีตรวจพิจารณา และภายหลังจากคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณาเสร็จแล้วได้เสนอ ครม.เพื่อทราบ ก่อนส่งเรื่องกลับมาให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพิจารณาลงนาม และประกาศในราชกิจจานุเบกษาต่อไป