เผยการขยาย 6 เลนทางหลวง 304 สายมีนบุรี-ฉะเชิงเทรา ตอนที่ 2 ระยะทาง 9.6 กม. วงเงิน 1,049 ล้าน คืบหน้าแล้ว 15% กรมทางหลวงกำหนดแล้วเสร็จปี 2561 รองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น สนับสนุนโครงการ EEC ในพื้นที่ฉะเชิงเทรา
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงฯ เปิดเผยว่า จังหวัดที่อยู่ในโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor Development : EEC) ประกอบด้วย ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง ซึ่งมีศักยภาพของพื้นที่และความพร้อมด้านต่างๆ ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมได้วางแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสนับสนุนโครงการดังกล่าว
โดยในส่วนของกรมทางหลวง (ทล.) ได้ดำเนินโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 304 สายมีนบุรี-ฉะเชิงเทรา ตอน 2 ระหว่าง กม.50+300 - 59+900 ระยะทาง 9.6 กิโลเมตร วงเงินงบประมาณ 1,049,737,000 บาท ก่อสร้างเป็นทางมาตรฐานชั้นพิเศษแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาด 6 ช่องจราจร ไป-กลับ ผิวจราจรกว้างข้างละ 3.5 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.5 เมตร และ 1.5 เมตร พร้อมทั้งติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและสัญญาณไฟจราจร ปัจจุบันผลงานก้าวหน้า 15% กำหนดแล้วเสร็จปี 2561
ภายหลังโครงการแล้วเสร็จจะสามารถรองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้น ช่วยสนับสนุนระบบลอจิสติกส์ในภาคตะวันออกให้คล่องตัว เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางเชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 (กรุงเทพฯ-ชลบุรี) สายใหม่ และเป็นเส้นทางรองรับการขนส่งจากภาคอีสานไปในท่าเรือแหลมฉบัง รวมทั้งเป็นทางเลือกสำหรับการเดินทางระหว่างภูมิภาคและพื้นที่รอบนอกกรุงเทพฯ ในเขตมีนบุรี หนองจอก สุวินทวงศ์ ให้สามารถใช้เส้นทางเข้า-ออกตัวเมืองได้อย่างคล่องตัว (เอื้อเฟื้อข้อมูลโดยกองสารนิเทศ กระทรวงคมนาคม เอื้อเฟื้อภาพโดยฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมทางหลวง)
