“ทางหลวงชนบท” ต่อโครงข่ายคมนาคม จ.เชียงราย กว่า 28 กม. สนับสนุนลอจิสติกส์ท่าเรือเชียงแสน วงเงินกว่า 1.6 พันล้าน รองรับการค้าไทย-จีนในอนาคต คาดเสร็จปลายปี 2561
นายพิศักดิ์ จิติวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทล.) เปิดเผยว่า ปัจจุบัน ทช.ได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 1098-ทางหลวงหมายเลข 1 อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย ระยะทาง 28.780 กิโลเมตร ประกอบด้วย การก่อสร้างถนนสายหลัก ระยะทาง 26.011 กิโลเมตร และถนนเชื่อม จ 3 ระยะทาง 2.769 กิโลเมตร ซึ่งก่อสร้างเป็นถนนผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทาง 28.780 กิโลเมตร พร้อมจุดกลับรถจำนวน 8 แห่ง และก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ข้ามแม่น้ำกก จำนวน 2 แห่ง โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 1,656 ล้านบาท ผู้รับจ้างฯ เข้าดำเนินการก่อสร้างแล้ว ตั้งแต่วันที่ 28 มิถุนายน 2559 ขณะนี้อยู่ระหว่างการสำรวจแนวทางและระดับ พร้อมกับเก็บรายละเอียดเพื่อการก่อสร้าง และงานกรุยแนวทาง ถางป่าและขุดตอ คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณปลายปี 2561
โดยที่ผ่านมา ทช.ได้ดำเนินการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสายเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1129-ทางหลวงหมายเลข 1098 (ตอนที่ 1) อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงราย ระยะทาง 14.564 กิโลเมตร แล้วเสร็จเมื่อปี 2557 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทาง และการขนส่งสินค้าจากท่าเรือเชียงแสนเข้าสู่เชียงราย เติมต่อโครงข่ายระบบคมนาคมในการแบ่งเบาปริมาณการจราจรบนถนนทางหลวงเดิม ระหว่างท่าเรือเชียงแสนกับตัวเมืองเชียงรายให้มีความสะดวกและปลอดภัยแล้ว
อย่างไรก็ตาม เมื่อโครงการดังกล่าวก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยพัฒนาระบบลอจิสติกส์บริเวณท่าเรือเชียงแสน แห่งที่ 2 เสริมศักยภาพทางการค้าและการลงทุนระหว่างประเทศไทยกับสาธารณรัฐประชาชนจีนที่มีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งสนับสนุนกิจกรรมการกระจายสินค้าให้แก่ Gateway/Hub ทางภาคเหนือ ซึ่งจะส่งผลให้โครงสร้างเศรษฐกิจดำเนินไปอย่างมั่นคงและยั่งยืน
