ทางจักรยานเชื่อม 5 จังหวัด “ปทุม-ชัยนาท” 184.4 กม.ล่าช้า ทช.เสนอท้องถิ่น และจังหวัดร่วมออกแบบและกำหนดจุดเชื่อมเข้ากับถนนท้องถิ่น เสริมศักยภาพและอำนวยความสะดวกนักปั่น นักท่องเที่ยวเชื่อมเข้าเมือง แหล่งท่องเที่ยวได้สะดวกตลอดเส้นทาง
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางจักรยาน เชื่อม 5 จังหวัด ระยะทาง 184.4 กม. จากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต-จังหวัดชัยนาท ว่า ขณะนี้ได้เสนอให้หน่วยงานท้องถิ่นตลอดสายทางได้เข้ามามีส่วนร่วมในการออกแบบเส้นทางจักรยานสายนี้ เพื่อระดมความคิดเห็นคัดเลือกตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างทางเชื่อมต่อกับถนนท้องถิ่น เนื่องจากการศึกษาแนวเส้นทางเพื่อออกแบบรายละเอียดการก่อสร้าง พบว่ามีบางช่วงไม่มีทางออกที่จะเชื่อมต่อเข้าสู่ชุมชน เขตเมือง แหล่งที่พัก ร้านค้า และสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญๆ ในแต่ละจังหวัดที่เส้นทางตัดผ่านได้ ซึ่งทางเชื่อมดังกล่าวถือเป็นจุดสำคัญที่จะอำนวยความสะดวกให้ประชาชน และนักท่องเที่ยวที่ใช้เส้นทางจักรยาน ที่ต้องการแวะพักผ่อน ท่องเที่ยว หรือจับจ่ายใช้สอยระหว่างทาง สามารถเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวหรือชุมชนของแต่ละจังหวัดได้
โดยตามแผนงานการศึกษาจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2559 และเริ่มก่อสร้างในต้นปี 2560 แต่ขณะนี้การก่อสร้างอาจจะล่าช้าออกไปเป็นปลายปี 2560 เนื่องจากการออกแบบยังไม่เสร็จสิ้น
สำหรับทางจักรยาน ระยะทาง 184.4 กม. อยู่ในความรับผิดชอบของ 3 หน่วยงาน คือ ทช. ระยะทาง 124.8 กม. กรมทางหลวง (ทล.) ระยะทาง 55 กม. และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ระยะทาง 5 กม. งบก่อสร้างประมาณ 1,500 ล้านบาท โดยจุดเริ่มต้นโครงการจากศูนย์บริการการกีฬา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ จังหวัดปทุมธานี มุ่งหน้าสู่ทางหลวงหมายเลข 3214 ซึ่งเป็นถนนข้างมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ผ่านจังหวัดพระนครศรีอยุธยา จังหวัดอ่างทอง จังหวัดสิงห์บุรี มาสิ้นสุดที่เขื่อนเจ้าพระยา จังหวัดชัยนาท ระหว่างทางทุกๆ 5-10 กม. จะสร้างจุดพักรถขนาดเล็ก และจุดพักรถขนาดใหญ่ทุกๆ 15-20 กม. โดยจะติดตั้งป้ายเตือนเรื่องความปลอดภัย ป้ายแนะนำเส้นทาง รวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ให้ทราบเป็นระยะ เพราะรณรงค์ให้คนปั่นจักรยานเพื่อออกกำลังกายมากขึ้น อีกทั้งเป็นการส่งเสริมด้านการท่องเที่ยวควบคู่กันไปด้วย
