ขสมก.ทดลองวิ่งรถเมล์ไฟฟ้าของ “ล็อกซเล่ย์” นำร่องเส้นทาง A1 ท่าอากาศยานดอนเมือง-จตุจักร ตามจริง ทั้งระยะทาง เก็บค่าโดยสาร 30 บาทตลอดสาย ประเมินผล 3 เดือน “ออมสิน” เมินกลุ่ม JVCC ฟ้องเรียกค่าเสียหาย 1,500 ล้าน ชี้เป็นสิทธิเอกชน แต่ ขสมก.ต้องเดินหน้าประมูลรถเมล์เอ็นจีวี 489 คันใหม่
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดโครงการทดลองวิ่งรถโดยสารไฟฟ้าเส้นทางสาย A1 ท่าอากาศยานดอนเมือง-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ หรือจตุจักร เมื่อวันที่ 26 ก.พ. เป็นเที่ยวแรก บริเวณท่าอากาศยานดอนเมือง โดยกล่าวว่า องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และบริษัท ล็อกซเล่ย์ จำกัด ได้ทำบันทึกความร่วมมือในการนำรถไฟฟ้าของบริษัท ล็อกซเล่ย์ ขนาด 12 เมตร 35 ที่นั่ง จำนวน 1 คัน วิ่งให้บริการรับส่งผู้โดยสาร โดยเป็นการวิ่งตามระยะทางจริงที่ให้บริการ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการทำงานและสมรรถภาพของรถโดยสารไฟฟ้า โดยเก็บอัตราค่าบริการคนละ 30 บาทตลอดสาย ให้บริการเป็นเวลา 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 26 ก.พ.ถึงวันที่ 25 พ.ค. 2559
ส่วนกรณีที่บริษัทกลุ่มบริษัทร่วมค้า JVCC ที่มี บริษัท ช.ทวีดอลลาเซียน จำกัด (มหาชน) เป็นแกนนำ เป็นผู้ชนะมูลการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 489 คัน ยื่นฟ้อง ขสมก.พร้อมเรียกค่าเสียหายกว่า 1,500 ล้านบาทจากการล้มการประมูลดังกล่าวนั้น นายออมสินกล่าวสั้นๆ ว่าเป็นสิทธิที่เอกชนสามารถทำได้ ส่วน ขสมก.คงจะต้องเดินหน้าประมูลใหม่ต่อไป
ส่วนการจัดหารถโดยสารไฟฟ้าอีก 200 คันนั้น ขสมก.อยู่ระหว่างสรุปผลการศึกษาและเตรียมการประกวดราคา สำหรับรถเมล์เอ็นจีวีนั้นอัตราค่าเช่าในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 3,000- 4,000 บาทต่อวัน ขณะที่มีรายได้จากการเดินรถประมาณ 12,000 บาทต่อวัน เชื่อว่าราคาเช่ารถเมล์เอ็นจีวีกับรถเมล์ไฟฟ้าจะแตกต่างกันไม่มากนัก
