กรมทางหลวงปลื้มประชาชนสนใจซื้อบัตร M-Pass ทะลุ 27,000 ใบ หลังเปิดใช้ระบบเมื่อ 31 ก.ค. เผยปัญหาใช้งานไม่ได้เรื่องเดิมๆ เหตุติดบัตรไม่ตรงจุดและรถฟิล์มกันแดดหนาเกินไป
นายชูศักดิ์ เกวี อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่ ทล.ได้มีการเปิดใช้ระบบเก็บเงินค่าผ่านทางอัตโนมัติด้วยบัตร M-Pass ซึ่งจะให้บริการบนมอเตอร์เวย์สาย 7 (กรุงเทพฯ-ชลบุรี) และมอเตอร์เวย์สาย 9 (วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันออก ช่วงบางพลี-บางปะอิน) ของกรมทางหลวง (ทล.) ตั้งแต่เวลา 00.01 น. วันที่ 31 ก.ค.นั้น ปรากฏว่าได้รับความสนใจจากประชาชนจำนวนมาก โดยมียอดซื้อบัตร M-Pass แล้วถึง 27,000 ใบ โดย ทล.เห็นว่าหากในอนาคตมีประชาชนใช้บัตร M-Pass มากยิ่งขึ้นจะช่วยทำให้การจราจรหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางไม่มีปัญหาจราจรติดขัด เนื่องจากบัตร M-Pass สามารถระบายการจราจรหน้าด่านได้ประมาณ800-1,200 คันต่อชั่วโมง
สำหรับปัญหาในการใช้งานที่เกิดขึ้นในขณะนี้ พบว่าเกิดจากการที่ประชาชนบางรายยังติดบัตรไม่ตรงจุด หรือติดฟิล์มกันแดดที่หนาเกินไป ส่งผลให้เครื่องไม่สามารถอ่านค่าบัตรได้ และทำให้ไม้กั้นไม่เปิด ทำให้ช่วงแรกๆ อาจจะมีปัญหาหน้าด่านบ้างเล็กน้อย ส่วนด้านเทคโนโลยีและระบบของบัตร M-Pass นั้นพบว่าระบบมีความเสถียรภาพดี
สำหรับกรณีที่กรมทางหลวงจะว่าจ้างให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เป็นผู้จัดเก็บค่าผ่านทางถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ตอนบางพลี-บางขุนเทียน ช่วงสุขสวัสดิ์-บางขุนเทียน ของกรมทางหลวง ระยะทาง 14.5 กิโลเมตร นั้น นายชูศักดิ์ กล่าวว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ กทพ.ไปศึกษารายละเอียดซึ่งยังไม่ได้ข้อยุติ เนื่องจากตัวเลขระหว่าง กทพ. กับกรมทางหลวงยังไม่ตรงกัน ทำให้ยังไม่สามารถลงนามในร่างบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกันได้
ซึ่งตามหลักการ หากได้ข้อสรุปทางสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) สำนักงบประมาณ กรมบัญชีกลาง ทล. กทพ. และกระทรวงคมนาคมจะต้องมาเจรจากันอีกครั้งก่อนที่จะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ทราบ เนื่องจาก ครม.มีมติให้ กทพ.เป็นผู้เก็บค่าผ่าทางแทน ทล.ในระหว่างนี้ไปก่อน และ ทล.จะต้องเป็นผู้จ่ายเงินค่าตอบแทนให้แก่ กทพ.
