TSF แจงยกเลิกสัมปทาน กทม. โวยป้ายโฆษณาเดิมทรุดโทรม

ASTVผู้จัดการรายวัน - “ทรีซิกตี้ไฟว์” (TSF) แจงยกเลิกป้ายโฆษณารถเมล์กว่า 1 พันแห่ง อ้างป้ายเก่าชำรุดทำธุรกิจไม่ได้ เผยมีป้ายโฆษณาคู่แข่งที่ไม่ได้ผ่านการประกวดราคาเกิดขึ้นเพียบ โวยทำบริษัทฯ เสียเปรียบด้านต้นทุน

นายวิโรจน์ วชิรเดชกุล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทรีซิกตี้ไฟว์ จำกัด (มหาชน) หรือ “TSF” ชี้แจงกรณีปัญหาที่เกิดจากการยกเลิกสัมปทานป้ายโฆษณาบริเวณป้ายรถโดยสารประจำทางกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) ว่า เนื่องจากศาลาที่พักผู้โดยสารและป้ายโฆษณาที่มีอยู่เดิมทั้งหมดถูกทำลายจนชำรุดและบกพร่อง ทำให้ไม่สามารถประกอบธุรกิจได้ บริษัทฯ จึงตัดสินใจคืนสัมปทานป้ายโฆษณาบริเวณที่พักผู้โดยสารประจำทาง 2 โครงการ หลังจากที่ในปี 2555 กทม.ได้ออกประกาศเชิญชวนให้เอกชนเสนอราคาประมูลจ้างด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-Auction) เพื่อได้รับสิทธิและดูแลศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่ม A จำนวน 516 หลัง และกลุ่ม C จำนวน 538 หลัง ซึ่งในขณะนั้น กทม.ได้ให้สิทธิแก่ TSF เพียงรายเดียวเท่านั้น

แต่หลังจากที่บริษัทฯ ได้เข้าทำสัญญากับ กทม. ปรากฏว่าไม่สามารถประกอบธุรกิจได้ประมาณ 6 เดือนนับแต่สัญญามีผลบังคับใช้ เนื่องจากปัญหาป้ายโฆษณาที่มีอยู่เดิมชำรุดและเสียหาย ซึ่งบริษัทฯ ได้เจรจาขอชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นมาโดยตลอด 2 ปี จนเวลาล่วงเลยมานานและส่งผลให้แผนธุรกิจของบริษัทฯ เสียหายไปมาก ที่ประชุมคณะกรรมการจึงมีมติให้ยื่นฟ้องคดีต่อศาลแพ่งเพื่อเรียกร้องค่าเสียหายจาก กทม.เป็นจำนวนเงินประมาณ 388 ล้านบาท

นายวิโรจน์เปิดเผยเพิ่มเติมว่า หลังจากที่บริษัทฯ ชนะการประมูลและทำสัญญากับ กรุงเทพมหานครแล้วกลับมีสื่อโฆษณากลางแจ้งอื่นๆ รวมทั้งมีผู้ประกอบการในธุรกิจป้ายโฆษณาริมทางเท้าเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก โดยไม่ต้องเข้าประกวดราคา หรือทำ e-Auction แต่อย่างใด เช่น ศาลาจักรยาน 50 ศาลา ซึ่งมีป้ายโฆษณาจำนวน 250 ป้าย และป้ายที่ติดตั้งใต้ทางด่วนของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ซึ่งผู้ประกอบการไม่ต้องขออนุมัติ หรือชำระเงินให้แก่ กทม.แต่อย่างใด ทำให้บริษัทฯ เสียเปรียบเนื่องจากมีต้นทุนในการดำเนินธุรกิจที่สูงกว่า

“เมื่อเร็วๆ นี้สื่อมวลชนได้นำเสนอข่าวโดยอ้างแหล่งข่าวจากสำนักงานจราจรและขนส่ง หรือ สจส. ว่า การยกเลิกสัมปทานดังกล่าวทำให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน เนื่องจากเป็นการกีดขวางการสัญจรของประชาชน และบริเวณป้ายรถประจำทางมีสภาพทรุดโทรม บริษัทฯ จึงขอชี้แจงว่า ประเด็นที่บริษัทฯ ได้ใช้สิทธิขอยกเลิกสัญญาโครงการ A และ C กับ กทม.นั้น สำนักงานจราจรและขนส่ง หรือ สจส. ได้มีคำสั่งลงวันที่ 19 สิงหาคม 2556 แจ้งให้บริษัทฯ ระงับการติดตั้งป้ายโฆษณาประชาสัมพันธ์ซึ่งยังมิได้มีการติดตั้งตามสัญญาไว้ทั้งหมด ไม่ได้เป็นคำสั่งให้บริษัทฯ รื้อถอนปรับเปลี่ยนป้ายโฆษณาประชาสัมพันธ์ในจุดที่มีประชาชนร้องเรียน โดยไม่ได้มีการระงับการติดตั้งป้ายตามที่ สจส.กล่าวอ้างในข่าวดังกล่าวแต่อย่างใด” นายวิโรจน์กล่าว

ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทรีซิกตี้ไฟว์ จำกัด (มหาชน) ให้ความเห็นเพิ่มเติมว่า ป้ายโฆษณาประชาสัมพันธ์ที่ประชาชนร้องเรียนว่ามีขนาดและอยู่ในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมนั้นเป็นป้ายโฆษณาที่ผู้รับสิทธิรายเดิมได้ก่อสร้างไว้ และมีอยู่ก่อนที่บริษัทฯ จะเข้าทำสัญญากับ กทม.เมื่อปี 2555 โดยไม่ได้เป็นป้ายที่บริษัทฯ ก่อสร้างขึ้นใหม่ เพียงแต่บริษัทฯ มีหน้าที่ดูแลบำรุงรักษาป้ายดังกล่าวหลังจากที่สัญญาระหว่าง กทม. กับผู้รับสิทธิรายเดิมสิ้นสุดลง แม้ว่าบริษัทฯ จะใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาโครงการ A และ C ไปแล้ว แต่เพื่อสาธารณประโยชน์และเพื่อไม่ให้ประชาชนผู้ใช้ศาลาที่พักผู้โดยสารต้องเดือดร้อน บริษัทฯ จึงยังคงดูแลรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารภายใต้สัญญาทั้งสองฉบับดังกล่าวอยู่ อีกทั้งยังดูแลให้ระบบไฟฟ้าทำงานได้ตามปกติเช่นเดิมจนถึงปัจจุบัน