“พาณิชย์” ประกาศจัดสรรโควตานำเข้าเหล็กจากญี่ปุ่นภายใต้ข้อตกลง JTEPA แล้ว มีปริมาณรวม 5.3 แสนตัน โดยเปิดให้ผู้ที่มีสิทธิ์ยื่นขอโควตาภายในวันที่ 31 ม.ค.นี้ หากพ้นกำหนดจะถือว่าสละสิทธิ์
นางดวงพร รอดพยาธิ์ อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารการนำเข้าสินค้าหมวดเหล็กและเหล็กกล้าที่มีโควตาตามความตกลงหุ้นส่วนเศรษฐกิจไทย-ญี่ปุ่น (JTEPA) ได้มีมติกำหนดปริมาณโควตาปี 2558 ตามข้อเสนอของสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม ซึ่งได้หารือร่วมกับผู้ประกอบการอุตสาหกรรมเหล็กและสถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทยแล้ว
ทั้งนี้ กรมฯ ได้ออกประกาศกรมการค้าต่างประเทศ เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการออกหนังสือรับรองแสดงการได้รับสิทธิในการยกเว้นภาษีศุลกากร สำหรับเหล็กและเหล็กกล้าที่มีโควตาตามความตกลง JTEPA ในปี 2558 และประกาศกรมการค้าต่างประเทศ เรื่อง ผลการจัดสรรปริมาณนำเข้าเหล็กและเหล็กกล้าที่จะออกหนังสือรับรองฯ ในปี 2558 เรียบร้อยแล้ว
อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการฯ จะพิจารณาทบทวนปริมาณโควตานำเข้าเหล็กจากญี่ปุ่นอีกครั้งในเดือน พ.ค. 2558
สำหรับการนำเข้าเหล็ก 3 กลุ่มจากประเทศญี่ปุ่น ได้แก่ กลุ่ม 1 (Q9) เหล็กแผ่นรีดร้อน กัดกรด เคลือบน้ำมัน เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมต่อเนื่อง ปริมาณโควตารวม 210,000 ตัน แบ่งการจัดสรรเป็น 2 ส่วน คือ ส่วนที่ 1 ปริมาณ 207,000 ตัน จัดสรรให้แก่ผู้นำเข้าสินค้าดังกล่าวจากญี่ปุ่นที่มีประวัตินำเข้าเฉลี่ย 3 ปีย้อนหลัง ช่วง 2555-2557 (ม.ค.-ต.ค.) ส่วนที่ 2 ปริมาณ 3,000 ตัน จัดสรรให้ผู้ขอที่ไม่มีประวัตินำเข้าหรือเป็นผู้นำเข้ารายใหม่ รายละไม่เกิน 1,000 ตัน
กลุ่ม 2 (Q10) เหล็กแผ่นรีดร้อนสำหรับนำไปรีดเย็นต่อเพื่อใช้ในอุตสาหกรรมต่อเนื่อง ปริมาณโควตารวม 150,000 ตัน จัดสรรให้ผู้นำเข้า 4 ราย ได้แก่ บจ.สยามยูไนเต็ดสตีล (1995) บจ.นิปปอน สตีล แอนด์ ซูมิคิน กัลวาไนซิ่ง บมจ.เหล็กแผ่นรีดเย็นไทย และ บจ.เอ็นเอส บลูสโคป
กลุ่ม 3 (Q11) เหล็กแผ่นรีดร้อนสำหรับรีดเย็น เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์หรือชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบยานยนต์ ปริมาณโควตารวม 170,000 ตัน จัดสรรให้ผู้นำเข้า 3 ราย ได้แก่ บมจ.เหล็กแผ่นรีดเย็นไทย บจ.สยามยูไนเต็ดสตีล (1995) และ บจ.นิปปอน สตีล แอนด์ ซูมิคิน กัลป์วาไนซิ่ง
ผู้ประกอบการรายใหม่ที่ประสงค์จะขอรับการจัดสรรโควตาให้มายื่นคำขอต่อกรมการค้าต่างประเทศ และผู้ประกอบการที่มีประวัติการนำเข้าจากญี่ปุ่นและได้รับการจัดสรรโควตานำเข้า ขอให้มาลงนามรับส่วนจัดสรรที่กองบริหารการค้าสินค้าทั่วไป พร้อมนำหนังสือสัญญาค้ำประกันของธนาคารพาณิชย์มาให้ไว้ต่อกรมการค้าต่างประเทศตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขที่กำหนด ภายในวันที่ 31 ม.ค. 2558 หากพ้นกำหนดเวลาดังกล่าวจะถือว่าสละสิทธิ์ รายละเอียดสืบค้นได้จากเว็บไซต์ http://www.dft.go.th
รายงานข่าวแจ้งว่า ในปี 2558 ได้กำหนดโควตาไว้ที่ 5.3 แสนตัน ลดลงจากหลายปีที่ผ่านมา โดยในปี 2551 ให้โควตา 1 ล้านตัน ปี 2555 ให้ 1.33 ล้านตัน ปี 2556 ให้ 1.23 ล้านตัน และปี 2557 ให้ 1.22 ล้านตัน ซึ่งสาเหตุที่ลดจำนวนโควตาได้มาก เพราะคาดว่าปริมาณการผลิตรถยนต์จะต่ำกว่าที่ประมาณการไว้ในปี 2557 ที่ตั้งเป้าไว้ช่วงต้นปีที่ 2.7 ล้านคัน แต่ผลิตได้จริงเพียง 2 ล้านคัน โดยในปีหน้าจะยึดตามตัวเลขของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ที่คาดว่าจะมียอดผลิตประมาณ 2.2 ล้านคัน
