บอร์ด ขสมก.ประชุมด่วนปลด “นเรศ” พ้นรักษาการ ผอ.ขสมก. ตั้ง “ปราณี” บอร์ดทำหน้าที่แทน “พล.ต.อ.เอก” เผยเหตุไม่สนองนโยบายเร่งรัดจัดซื้อรถเมล์ NGV ชี้ “นเรศ” ยึดติดแนวทางแบบเดิม ซึ่งมีปัญหา ถูกตรวจสอบมีข้อครหา จัดซื้อไม่โปร่งใส แต่ยังทำเหมือนเดิม เชื่อบอร์ดลงไปกำกับดูแลเองจะแก้ปัญหาได้และเดินหน้าจัดซื้อโดยไร้ครหา ยันเร่ง 489 คันล็อตแรกส่งมอบ ม.ค. 58 ตามแผน
พล.ต.อ.เอก อังสนานนท์ รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารกิจการ (บอร์ด) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยภายหลังประชุมบอร์ด ขสมก.วาระพิเศษ วานนี้ (3 พ.ย.) ว่า ที่ประชุมได้มีมติแต่งตั้งนางปราณี ศุกระศร กรรมการ ขสมก. ทำหน้าที่รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการ ขสมก. แทนนายนเรศ บุญเปี่ยม รองผู้อำนวยการ ขสมก. เพื่อให้บอร์ดเข้าไปกำกับดูแลการจัดซื้อรถโดยสารใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 3,183 คันได้ใกล้ชิดขึ้น และบอร์ดยังได้มีการหารือให้เร่งรัดการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศ จำนวน 489 คัน ซึ่งได้ประกาศร่างเงื่อนไขการประกวดราคา (TOR) ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-Auction) ไปแล้ว 2 ครั้งด้วย
ทั้งนี้ เหตุผลที่ต้องมีการปรับเปลี่ยนรักษาการ ผอ.ขสมก.นั้น เนื่องจากนายนเรศ รักษาการ ผอ.คนเดิมทำงานมาตั้งแต่เริ่มต้นโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV อาจจะยังยึดติดกับแนวนโยบายของเดิม และเมื่อบอร์ดมีข้อสังเกตไปแล้ว รักษาการ ผอ.ขสมก.ยังไม่สามารถตอบสนองนโยบายได้เท่าที่ควร บอร์ดจึงเห็นว่าควรตั้งบอร์ด ขสมก.เข้าไปทำหน้าที่แทน เพื่อที่จะสามารถกำกับดูแลได้อย่างใกล้ชิดและทำให้สามารถขับเคลื่อนนโยบายได้ตามเป้าหมาย นอกจากนี้ บอร์ดได้ตั้งคณะทำงานจากบอร์ดไปกำกับดูแลงานจัดซื้อจัดจ้างอื่นๆ ของ ขสมก.เพื่อให้เกิดความโปร่งใสเช่นกัน รวมถึงจะเร่งรัดการสรรหา ผอ.ขสมก.คนใหม่อีกด้วย
พล.ต.อ.เอกกล่าวยอมรับว่า ร่าง TOR การจัดซื้อรถเมล์ NGV นั้นได้ถูกตรวจสอบ ท้วงติงจากหลายฝ่าย ทั้งอนุกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ชุดเฝ้าระวังโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV 3,183 คัน ที่มีนายไพโรจน์ วงศ์วิภานนท์ เป็นประธาน, องค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน, สมาคมคนพิการ, กลุ่มองค์กรไม่แสวงหากำไร (NGO), คณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) ในหลายประเด็น โดยเฉพาะความไม่โปร่งใส มีการเอื้อประโยชน์เฉพาะ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อประหยัดงบประมาณในการจัดซื้อซึ่งเป็นประโยชน์ต่อภาครัฐ
“เมื่อคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) แต่งตั้งบอร์ดชุดนี้เข้ามา ซึ่งเป็นช่วงรอยต่อ TOR ประกาศไปแล้ว และมีข้อครหาที่เคลือบแคลงสงสัย ขสมก.เองก็เป็นองค์กรที่ย่ำแย่อยู่แล้ว บอร์ดจึงได้พยายามแก้ปัญหาความไม่ถูกต้อง แต่ภาพลักษณ์ยังติดมาจากเดิม ผู้บริหาร ขสมก.ไม่ได้ปรับปรุงให้เป็นไปตามนโยบาย ไม่ตอบสนองเท่าที่ควร ในขณะที่ทั้ง คสช. และกระทรวงคมนาคมต้องการผลักดันให้มีรถเมล์ใหม่เร็วๆ จึงต้องปรับเปลี่ยนรักษาการ ผอ.โดยให้บอร์ดลงไปทำหน้าที่แทน เพื่อให้การทำงานเข้าใจกันมากขึ้น และดำเนินการการจัดซื้อด้วยความระมัดระวัง ให้ถูกต้องโปร่งใส เพราะใช้เงินภาษีจากประชาชน” พล.ต.อ.เอกกล่าว
ส่วนการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศจำนวน 489 คันนั้น ขสมก.ได้รายงานความคืบหน้าแล้ว โดยบอร์ดยังมีข้อสังเกต 2-3 ประเด็นที่ควรปรับปรุง เพื่อให้ได้รถที่มีคุณลักษณะ เครื่องยนต์ ราคา และขนาดที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานเพื่อประโยชน์สูงสุด ซึ่งหลังจากนี้ นางปราณี รักษาการ ผอ.ขสมก.จะรับข้อสังเกตบอร์ดไปพิจารณาปรับปรุง อย่างไรก็ตาม บอร์ดมีนโยบายเร่งรัดการจัดซื้อรถเมล์ NGV ให้เป็นไปตามกรอบเวลาที่เป็นนโยบายของ คสช. และกระทรวงคมนาคม โดยจะพยายามให้ได้รับมอบรถตั้งแต่เดือนมกราคม 2558 เป็นต้นไป โดยจะต้องแก้ปัญหาข้อครหา และยืนยันถึงความโปร่งใสได้ด้วย
