รัฐจ่อขึ้นดีเซล-แอลพีจีขนส่ง เอกชนวอนทยอยขยับน้ำมัน

รมว.พลังงานส่งสัญญาณเก็บภาษีน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น และขยับขึ้นราคาแอลพีจีขนส่ง ยันมีมาตรการอุ้มผู้มีรายได้น้อยไม่ให้กระทบ สหพัฒนฯ วอนรัฐทยอยขึ้นดีเซลเพื่อให้ส่งผลกระทบต้นทุนสินค้า

นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า สัปดาห์หน้าเมื่อ ครม.แต่งตั้งคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ชุดใหม่ที่มีตนเป็นประธานเสร็จสิ้นก็จะเรียกประชุม กบง.ทันที เพื่อปรับโครงสร้างราคาพลังงานที่เหมาะสม จากที่ปัจจุบันมีหลายด้านที่ไม่สมดุล เช่น ราคาแอลพีจีภาคขนส่งต่ำกว่าภาคครัวเรือน ภาษีดีเซลต่ำกว่าเบนซินอย่างมาก ดีเซลถูกกำหนดเป็นราคาการเมืองไม่เกิน 30 บาทต่อลิตรตั้งแต่เดือนเมษายน 2554 โดยในส่วนของภาษีน้ำมันคงจะปรับให้เท่ากัน เพราะปัจจุบันรถหรู เช่น บีเอ็มดับเบิลยูซีรีส์ 7 ก็ใช้ดีเซล ดังนั้น ดีเซลจึงไม่ใช่น้ำมันของคนจนเท่านั้น

ดังนั้น มาตรการเหล่านี้จะถูกปรับให้สมดุล เป็นเมื่อไหร่ยังไม่ขอเปิดเผย และจะมีมาตรการช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อยควบคู่ไปด้วย

ในงานเสวนา “นโยบายเศรษฐกิจในยุคการปรองดองและปฏิรูปกับการลงทุน” นายบุญชัย โชควัฒนา ประธานกรรมการและประธานกรรมการบริหาร บมจ.สหพัฒนพิบูลย์ กล่าวว่า หากปรับขึ้นดีเซลก็ขอให้ขยับขึ้นแบบไม่ก้าวกระโดด ในส่วนนี้ก็จะมีผลกระทบน้อย เพราะค่าขนส่งเป็นต้นทุนเพียงส่วนหนึ่งของราคาสินค้าเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ดีเซลนับเป็นการใช้น้ำมันที่มีสัดส่วนร้อยละ 60-70 ของประเทศ จึงควรทยอยปรับ

ด้านนายสุวิชญ โรจนวานิช ที่ปรักษาด้านตลาดตราสารหนี้ สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) กล่าวว่า ในแผนด้านการคลังที่เสนอรัฐบาลไปแล้วจะมีการปรับเพิ่มภาษีมูลค่าเพิ่มให้มากกว่าร้อยละ 7 แต่จะปรับขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น รวมทั้งการเร่งการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน โดยในงบปี 2558 จะลงทุนส่วนนี้ 90,000 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นโครงการใหม่ 40,000 ล้านบาท การดำเนินการตามโครงการเดิม 50,000 ล้านบาท ซึ่งจะส่งเสริมเอกชนร่วมลงทุน (พีพีพี) และการตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐานในการลงทุน ส่วนเรื่องแผนกระตุ้นเศรษฐกิจระยะสั้น 3-6 เดือนที่จะประกาศสัปดาห์หน้า คาดว่าจะเห็นผลต่อเศรษฐกิจตั้งแต่เดือนมกราคม 2558 เป็นต้นไป