“คมนาคม” ชี้ขึ้นราคาแท็กซี่ต้องดูต้นทุนและผลกระทบเงินเฟ้อก่อนตัดสินใจ

“คมนาคม” ยื้อแท็กซี่ขึ้นราคา ขอเวลาศึกษาโครงสร้างต้นทุน และผลกระทบต่อเงินเฟ้อและข้อดีข้อเสียทุกด้านก่อนพิจารณา พร้อมเร่งศึกษาโครงสร้างต้นทุนค่าโดยสารขนส่งสาธารณะทั้งระบบด้วย “อาคม” ยันนโยบายชะลอขึ้นราคารถไฟฟ้าใต้ดิน MRT เหตุผลสมควร ไม่สวนทางหากให้แท็กซี่ขึ้นราคา

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการปรับค่าโดยสารรถสาธารณะต่างๆ รวมถึงกรณีที่แท็กซี่ขอปรับขึ้นค่ามิเตอร์ว่า ได้มอบหมายให้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นผู้ศึกษาข้อมูลและความเหมาะสมก่อน

โดยนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมช.คมนาคม กล่าวว่า กรณีการปรับค่ามิเตอร์แท็กซี่นั้น เบื้องต้นได้มีการศึกษาต้นทุนไว้แล้ว แต่การจะปรับขึ้นนั้นจะต้องพิจารณาผลกระทบต่อดัชนีราคาผู้บริโภคด้วยว่าจะมีผลมากน้อยเพียงใด เพราะมีหลายข้อเสนอเช่น การปรับขึ้นตามระยะทาง กับการปรับเพิ่มตามระยะเวลาที่รถติด ซึ่งจะดูความจำเป็น ข้อดีข้อเสีย ว่าหากจะปรับจะปรับเป็นบางส่วนหรือไม่ โดยจะศึกษาไม่นาน ซึ่งจะดูข้อมูลจากทางกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ที่มีการศึกษาโครงสร้างไว้แล้วก่อน

ทั้งนี้ ตามข้อเสนอของผู้ประกอบการในภาพรวมได้ขอปรับขึ้นประมาณ 10% ซึ่งต้องยอมรับว่าไม่ได้มีการปรับอัตราค่าโดยสารมานานแล้วแต่จะปรับในช่วงนี้หรือไม่จะขึ้นกับข้อมูลทั้งหมดก่อนว่าสมควรที่จะปรับเลยหรือไม่ โดยคาดจะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้

ผู้สื่อข่าวถามว่า หากนโยบายให้ตรึงค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT แต่กลับจะพิจารณาปรับค่ามิเตอร์แท็กซี่จะเป็นการสวนทางกันหรือไม่ นายอาคมกล่าวว่า ในการพิจารณาทั้งสองเรื่องจะต้องดูผลกระทบต่อดัชนีราคาผู้บริโภค รวมไปถึงค่าโดยสารระบบขนส่งอื่นๆ ทั้งหมด ทั้งรถเมล์ เรือโดยสาร และทางอากาศด้วย ซึ่งกระทรวงคมนาคมจะพิจารณาโครงสร้างต้นทุนของทุกประเภท และดูกรอบเวลาที่เหมาะสมกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้น ซึ่งอาจจะไม่ได้ปรับขึ้นพร้อมกันทุกประเภท เพราะระยะเวลาในการปรับขึ้นค่าโดยสารนั้นขึ้นกับความจำเป็นและต้นทุนที่เพิ่มขึ้น

“ในปัจจุบันระบบขนส่งมีการใช้พลังงานหลายรูปแบบผสมกัน ทั้งน้ำมัน ก๊าซ NGV LPG ดังนั้นโครงสร้างต้นทุนเดิมที่มีการศึกษาไว้ก็อาจจะต้องพิจารณาใหม่ ต้องดูข้อมูลทั้งหมดให้รอบด้าน ที่สำคัญหากจะปรับค่าโดยสารขนส่งสาธารณะต้องดูบริการสาธารณะอื่นๆ ประกอบด้วย ซึ่งการปรับขึ้นต้องดูระบบสาธารณูปโภคอื่นๆ เช่น ค่าน้ำ ค่าไฟ ว่าจะปรับขึ้นอย่างไรช่วงไหนประกอบกันด้วย” นายอาคมกล่าว

ในส่วนของการปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสายเฉลิมรัชมงคล MRT นั้น นายอาคมกล่าวว่า มีแนวทางที่จะเจรจากับบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCL เพื่อชะลอการปรับออกไปก่อนนั้น นายอาคมกล่าวว่า เนื่องจากขณะนี้ดัชนีราคาผู้บริโภค และราคาน้ำมันได้ปรับตัวลดลง ดังนั้นจะมีการปรับช่วงระยะเวลาการปรับขึ้นค่าโดยสารออกไปสักระยะหนึ่ง โดยจะมีการพูดคุยกับทางบริษัทฯ ก่อนด้วย