การบินไทยจับมือคิงเพาเวอร์ โชว์ตั๋วโดยสารรับส่วนลดดิวตี้ฟรี 10% คาดจูงใจดันยอดผู้โดยสาร Q4/57 เพิ่ม 10% เตรียมร่วมมือ ทอท.และ ททท. ออกแคมเปญช่วงท้ายปีอีก มั่นใจมาตรการเพิ่มรายได้ 3,000 ล้าน ลดรายจ่าย 4,000 ล้าน ประคองปี 57 ขาดทุน 1.2 หมื่นล้าน ส่วนปี 58 เดินแผนฟื้นฟู เชื่อมีกำไรแน่
วันนี้ (28 ส.ค.) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัท คิงเพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด ลงนามบันทึกความร่วมมือด้านการส่งเสริมการท่องเที่ยวไทยในโครงการ “Fly THAI Save More @ King Power Duty Free” โดยลูกค้าของการบินไทยที่เดินทาง เส้นทางในประเทศและระหว่างประเทศ ระหว่างวันที่ 1 กันยายน-31 ธันวาคม 2557 เพียงนำ Boarding Pass ของการบินไทยมาแสดงเพื่อรับส่วนลด 10% สำหรับการซื้อสินค้าราคาปกติ ณ ร้านค้า คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานภูมิภาค (เชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหญ่) และสิทธิพิเศษสำหรับลูกค้าชั้นหนึ่ง และลูกค้าชั้นธุรกิจ เมื่อซื้อสินค้าสุทธิตั้งแต่ 5,000 บาทขึ้นไปต่อหนึ่งใบเสร็จ (หลังจากหักส่วนลด 10% แล้ว) จะได้รับคูปองเงินสดมูลค่า 500 บาท จำนวน 1 ใบ เพื่อนำไปซื้อสินค้าราคาปกติในครั้งต่อไปตั้งแต่ 1,000 บาทขึ้นไป
ร.อ.ท.สุรพล อิศรางกูร ณ อยุธยา รักษาการรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า ความร่วมมือนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเร่งสร้างจำนวนผู้โดยสารของการบินไทยในไตรมาส 4/57 ให้เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 10% โดยถือเป็นกิจกรรมดีที่สุดที่คิงเพาเวอร์จะมีร่วมกับสายการบินในขณะนี้ และหลังจากนี้อีก 1-2 เดือนบริษัทจะพิจารณาเพิ่มสิทธิประโยชน์อื่นๆ อีก เช่น เฉพาะกลุ่มผู้หญิง เป็นต้น รวมถึงขยายความร่วมมือกับ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ในการจัดทำโครงการโปรโมชันต่างๆ ในช่วงฤดูท่องเที่ยว (High Season)
โดยยอดจองของบริษัทในช่วง Q4/57 ถือว่าดีมาก สะท้อนให้เห็นว่าจำนวนผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวเริ่มกลับสู่ภาวะปกติ และบริษัทจะเพิ่มโปรโมชันเพื่อสร้างแรงดึงดูดลูกค้าในช่วง Q4/57 นี้ จึงมั่นใจว่าช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปีนี้อัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) จะสูงกว่าช่วงเดียวกันของปี 56 ที่เกิดวิกฤตอย่างแน่นอน
ส่วนแผนฟื้นฟูบริษัทนั้นยังไม่ปรับเปลี่ยนโดยมี 6-7 แนวทางเช่นเดิม โดยจะมีการตั้งคณะอนุกรรมการฯ ซึ่งมีกรรมการมาจาก 3 ชุด คือจากซูเปอร์บอร์ด จากบอร์ดการบินไทย และจากฝ่ายบริหารการบินไทย เพื่อพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม โดยหลักการในปี 57 ช่วงเดือน ก.ค.-ธ.ค.นี้จะต้องมีการเพิ่มรายได้ 3,000 ล้านบาท โดยมาจากการเพิ่มยอดขายในส่วนของ Network Sale ประมาณ 1,800 ล้านบาท และอีก 1,200 ล้านบาทเป็นรายได้จากการขายที่ไม่เกี่ยวกับค่าโดยสาร เช่น สินค้าปลอดภาษีบนเครื่อง Duty onboard การส่งเสริมการขาย เป็นต้น ส่วนการลดค่าใช้จ่ายเป้าหมายที่ 4,000 ล้านบาทจะเน้นปรับลดที่ค่าใช้จ่ายผันแปรที่ไม่มีความจำเป็น ซึ่งตามแนวทางนี้จะทำให้ปี 57 บริษัทจะขาดทุนประมาณ 1.2 หมื่นล้านบาท ต่ำกว่าเดิมที่คาดว่าจะขาดทุนเกือบ 2 หมื่นล้านบาท
“ตามแผนฟื้นฟู ในปี 58 จะมีกำไรสุทธิหรืออย่างน้อยจะไม่มีขาดทุนแน่นอน โดยเป็นกำไรจากการดำเนินงาน ไม่เกี่ยวกับกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน ซึ่งเป็นเรื่องที่คาดการณ์ไม่ได้ ที่ทำให้มั่นใจว่าจะทำได้ เพราะยอดขายในปี 58 จะต้องเริ่มต้นตั้งแต่ปลายปี 57 ซึ่งมีแนวโน้มว่าค่อนข้างดี”
นายสมบัตร เดชาพานิชกุล รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด กล่าวเพิ่มว่า แคมเปญ Fly THAI Save More @King Power Duty Free นี้เป็นแคมเปญพิเศษที่ทางคิง เพาเวอร์ จัดขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการส่งเสริมภาพลักษณ์การท่องเที่ยวไทย ผ่านกลุ่มนักท่องเที่ยวที่เป็นลูกค้าสายการบินไทยที่ถือว่าเป็นสายการบินที่ได้รับความไว้วางใจและความเชื่อมั่นระดับโลก การที่คิง เพาเวอร์ ได้ร่วมลงนามจับมือกับการบินไทยถือว่าเป็นโอกาสที่ดีที่คิง เพาเวอร์ จะได้ร่วมส่งเสริมอุตสาหกรรมท่องเที่ยว สร้างความนิยมไทย โดยใช้บริการสายการบินของไทย ตลอดจนได้มีโอกาสประชาสัมพันธ์ร้านค้าปลอดอากรที่มีคนไทยเป็นทั้งผู้บริหารและเจ้าของกิจการ ซึ่งถือเป็นการสร้างมูลค้าเพิ่มให้แก่เศรษฐกิจของประเทศไทยอย่างแท้จริง
