การบินไทยจ่อวิกฤต ผลประกอบการปี 56 ส่อขาดทุนกว่าหมื่นล้าน รอลุ้นตัวเลขชัดเจนหลังแจ้งตลาดหลักทรัพย์เป็นทางการ เผยปัจจัยกระทบหลักหลายเด้ง ทั้งอัตราแลกเปลี่ยนช่วง Q2 กดดันหนัก ผู้โดยสารตลาดใหญ่อย่างจีนมีกรณีทัวร์ศูนย์เหรียญ และไตรมาสสุดท้ายปัญหาการเมืองในประเทศยืดเยื้อ “โชคชัย” ยันพอใจตัวเลข ชี้สอดคล้องสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริง ส่วนเดือน ม.ค.ยังไม่กระเตื้อง Cabin Factor เหลือ 71%
แหล่งข่าวจากคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ในการประชุมบอร์ดเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมาได้มีการพิจารณาผลประกอบการปี 2556 (ม.ค.-ธ.ค. 56) ซึ่งขาดทุนรวมประมาณ 13,000 ล้านบาท แบ่งเป็นขาดทุนจากการดำเนินงาน 3,000 ล้านบาท ขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน 5,000 ล้านบาท และขาดทุนทางบัญชีจากการบันทึกด้อยค่าสินทรัพย์เครื่องบินโบอิ้ง 340-500 ที่รอการขาย จำนวน 4 ลำ 5,000 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้บริษัทได้นำส่งงบการเงินให้สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดินตรวจสอบ และจะแจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยช่วงบ่ายวันอังคารที่ 25 กุมภาพันธ์
ด้านนายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโส สายการพาณิชย์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) การบินไทย เปิดเผยว่า ตัวเลขผลประกอบการปี 2556 ถือว่าอยู่ในระดับที่พอใจ เพราะการดำเนินงานสอดคล้องกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น และพนักงานทุกคนได้พยายามทำงานอย่างเต็มที่ ส่วนเรื่องเครื่องบินที่รอการขายทั้ง 4 ลำนั้นล่าสุดมีผู้สนใจติดต่อมาแล้ว โดยเบื้องต้นให้ราคาสูงกว่าลำละ 23 ล้านเหรียญสหรัฐ และคาดว่าจะมีความชัดเจนใน 2 เดือนนี้
“ผลประกอบการเป็นที่พอใจในระดับหนึ่งหากเปรียบเทียบกับสิ่งที่บริษัทต้องเผชิญ ถือว่าทุกคนได้พยายามเต็มที่แล้ว เนื่องจากมีปัญหาทั้งเรื่องอัตราแลกเปลี่ยน โดยเฉพาะไตรมาส 2 ค่อนข้างหนักมากที่สุด โดยเงินสกุลเยนอ่อนค่าลง 17-20% สกุลรูปี 8% และเงินเหรียญสหรัฐแข็งค่าตลอด ซึ่งต้องเข้าใจว่ารายจ่ายของบริษัทเป็นเงินสหรัฐแค่รายได้ไม่ใช่มาจากหลายสกุล ส่วนไตรมาส 4 ต้องประสบปัญหาการเมืองในประเทศอีก ผมถึงบอกว่าผลประกอบการที่ออกมาสอดคล้องกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น ซึ่งทุกคนทำดีที่สุดแล้ว” นายโชคชัยกล่าว
สำหรับการดำเนินงานในเดือนมกราคม 2557 ที่ผ่านมามีอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสารต่อเที่ยวบิน (Cabin Factor) 71.5% ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มี Cabin Factor 78.8% เพราะได้รับผลกระทบจากปัญหาการเมืองและการที่รัฐบาลจีนออกกฎหมายควบคุมทัวร์ศูนย์เหรียญ ซึ่งทำให้ผู้โดยสารในเดือนมกราคมลดลงอยู่ที่ 1.71 ล้านคน ขณะปีก่อนอยู่ที่ 1.89 ล้านคน หรือลดลง 9.5% ขณะการประชุมบอร์ดเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมาฝ่ายบริหารได้เสนอแผนกลยุทธ์ให้บอร์ดพิจารณา โดยตั้งเป้าว่าปี 2557 ต้องลดรายจ่ายให้ได้ 2,000 ล้านบาท และต้องบริหารเครื่องมือที่มีอยู่คือการบินไทยสมายล์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ที่สำคัญคือต้องปรับการทำงานให้เท่าทันทุกสถานการณ์
