ก.พลังงานย้ำ มี.ค.นี้ขึ้นราคาแอลพีจีภาคขนส่งไม่ได้ เหตุต้องเสนอมาตรการลดผลกระทบกลุ่มแท็กซี่ต่อ กพช.และ ครม. แต่ขณะนี้เป็นเพียงรักษาการ สั่ง ธพ.ออกกฎคุมเข้มป้องกันฉ้อโกงลอบใช้ข้ามประเภท พร้อมให้ สนพ.ขยายสิทธิ์ร้านค้าหาบเร่แผงลอยใช้แอลพีจีครัวเรือนราคาเดิมเพิ่มขึ้น หลังกลุ่มครัวเรือนใช้ต่ำเหตุซื้ออาหารนอกบ้านรับประทาน
นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า การปรับขึ้นราคาก๊าซหุงต้มภาคขนส่งตามกรอบเดิมที่จะเริ่มเดือน มี.ค.นี้คงจะต้องรอรัฐบาลใหม่พิจารณาเนื่องจากจะต้องเสนอต่อคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ซึ่งปัจจุบันอยู่ภายใต้รัฐบาลรักษาการไม่มีอำนาจพิจารณา อย่างไรก็ตาม สิ่งที่หลายฝ่ายเกรงว่าราคาครัวเรือนที่สูงกว่าขนส่งจะทำให้เกิดการลักลอบ เบื้องต้นกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) จะออกระเบียบในการควบคุมให้เข้มงวดและมีบทลงโทษที่เพิ่มขึ้น จึงเชื่อว่าแม้ราคาที่ต่างกันก็จะไม่เอื้อให้เกิดการฉ้อโกงในการนำไปใช้ผิดประเภท
“ที่ผ่านมาก็จะเห็นว่ามีการลักลอบใช้ในครัวเรือนมากเพราะขนส่งสูงกว่า แต่พอกระทรวงพลังงานได้เข้ามาดูแลเข้มงวดจับกุมก็จะเห็นว่าระยะหลังก็เกิดขึ้นน้อยมาก ก็คิดว่าราคาต่างกันจะไม่เกิดปัญหา” นายพงษ์ศักดิ์กล่าว
นายสุเทพ เหลี่ยมศิริเจริญ ปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า วันที่ 1 มี.ค.นี้ราคาแอลพีจีครัวเรือนก็จะขยับอีก 50 สตางค์ต่อกิโลกรัม รวมที่ทยอยปรับขึ้นตั้งแต่ ก.ย. 55 รวมเป็น 3.50 บาทต่อ กก. ซึ่งจะทำให้ราคาแอลพีจีครัวเรือนอยู่ที่ 21.63 สูงกว่าขนส่งที่ตรึงอยู่ที่ 21.38 บาทต่อ กก. โดย ธพ.จะมีการควบคุมการขนส่งอย่างใกล้ชิดเพื่อป้องกันการลักลอบ อย่างไรก็ตาม กระทรวงพลังงานได้มีโครงการลดผลกระทบต่อผู้ใช้แอลพีจีที่มีรายได้น้อยรวม 7.7 ล้านรายให้ได้รับสิทธิ์ซื้อแอลพีจีราคาเดิม
ทั้งนี้ ล่าสุดมีผู้มาใช้สิทธิ์เพียง 1.6 แสนรายเท่านั้น โดยครัวเรือนใช้ 6.6 หมื่นราย หาบเร่ ร้านค้าแผงลอย 9.6 หมื่นราย ซึ่งจากการติดตามพบว่าการที่ครัวเรือนมาใช้สิทธิ์ต่ำนั้นเพราะส่วนใหญ่คนไทยมีการประกอบอาหารรับประทานเองน้อยลงโดยจะอาศัยซื้อเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นจึงได้มอบหมายให้สำนักนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ไปจัดทำแนวทางในการขยายสิทธิ์ให้ร้านค้า หาบเร่ แผงลอยเพิ่มขึ้น เช่น ขยายพื้นที่ร้านค้าให้มากกว่า 50ตารางเมตร เป็นต้น โดยให้เร่งสรุปเพื่อนำเสนอคณะกรรมการนโยบายพลังงาน (กบง.) พิจารณาต่อไป
“กพช.ได้มอบหมายให้ปรับขึ้นแอลพีจีภาคขนส่ง โดยจะต้องไปพิจารณามาตรการบรรเทาผลกระทบในกลุ่มแท็กซี่เพื่อเสนอ กพช. และคณะรัฐมนตรีอีกครั้ง แต่เมื่อ กพช.และ ครม.เป็นเพียงรักษาการจึงทำไม่ได้” นายสุเทพกล่าว
