รฟม.ชงบอร์ด 21 พ.ย.นี้ เห็นชอบเปิดประกวดราคางานโยธาสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 19 กม. วงเงิน 38,100 ล้านบาท แบ่ง 5 สัญญา เร่งเริ่มงานก่อสร้างในปี 57
แหล่งข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.ที่มีนางสาวรัชนี ตรีพิพัฒน์กุล เป็นประธาน วันที่ 21 พฤศจิกายนนี้ รฟม.จะเสนอขอความเห็นชอบประกวดราคาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต โดยหลังจากคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบให้ รฟม.ดำเนินโครงการก่อสร้างงานด้านโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว วงเงินค่าก่อสร้างประมาณ 38,100 ล้านบาทแล้ว รฟม.ได้จัดเตรียมเอกสารการประกวดราคางานด้านโยธา เสร็จเรียบร้อยแล้ว
ทั้งนี้แบ่งสัญญาการก่อสร้างออกเป็น 5 สัญญา ได้แก่ สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างช่วงสะพานใหม่-คูคต สัญญาที่ 3 ศูนย์ซ่อมบำรุงฯ สัญญาที่ 4 ระบบราง และสัญญาที่ 5 ที่เพิ่มเติมจากเดิมคือ การติดตั้งลิฟต์บันไดเลื่อนบริเวณสถานี เหตุที่แยกงานดังกล่าวออกจากสัญญาที่ 1 และสัญญาที่ 2 เนื่องจากต้องการลิฟต์และบันไดเลื่อนยี่ห้อและรุ่นเดียวกันเพื่อความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษา โดยจะใช้เวลาการประกวดราคา คัดเลือกผู้รับเหมาให้แล้วเสร็จภายใน 1 ปี โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายปี 2557
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทางประมาณ 19 กม. โครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดเส้นทาง มีสถานียกระดับจำนวน 16 สถานี แนวเส้นทางเริ่มต้นต่อเนื่องจากแนวเส้นทางของโครงการรถไฟฟ้า BTS ที่สถานีหมอชิต และตรงไปตามแนวถนนพหลโยธิน ข้ามทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์บริเวณห้าแยกลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน แยกเกษตรฯ ไปจนถึงบริเวณซอยพหลโยธิน 55 จากนั้นแนวเส้นทางจะเบี่ยงออกไปเลียบกับแนวถนนฝั่งซ้ายจนถึงอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญหรือวงเวียนหลักสี่ และเบี่ยงกลับมาแนวเกาะกลางถนนพหลโยธิน ผ่านหน้าตลาดยิ่งเจริญ เมื่อถึงประมาณ กม.ที่ 25 ของถนนพหลโยธิน แนวเส้นทางจะเบี่ยงไปทางด้านทิศตะวันออก (ด้านเหนือของพื้นที่ประตูกรุงเทพ) ผ่านบริเวณด้านข้างของสถานีตำรวจภูธรคูคต เข้าสู่บริเวณเกาะกลางของถนนลำลูกกา และสิ้นสุดที่บริเวณคลองสอง (บริเวณสถานีคูคต) ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงและศูนย์ควบคุมการเดินรถ มีพื้นที่ประมาณ 130 ไร่
สำหรับอาคารจอดแล้วจรตั้งอยู่ 2 แห่ง ได้แก่ บริเวณถนนพหลโยธิน กิโลเมตรที่ 25 สามารถจอดรถได้ประมาณ 1,042 คัน และบริเวณใกล้กับสถานีตำรวจภูธรคูคตสามารถจอดรถได้ประมาณ 713 คัน ในส่วนของวงเงินค่าก่อสร้างประมาณ 38,100 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้างงานโยธา 26,569 ล้านบาท ค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด หรือโปรวิชชันนัล ซัม อีก 2,656 ล้านบาท ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 7,863 ล้านบาท ค่าจ้างสำรวจอสังหาริมทรัพย์ 15 ล้านบาท ค่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างงานโยธา 1.062 ล้านบาท
