เสนอให้เอกชนลงทุนซื้อกล้องตรวจรถฝ่าไฟแดงติดทั่ว กทม. แกัปัญหาจราจรระยะยาว

สนข.ชงคณะอนุฯ คจร.พิจารณาให้เอกชนลงทุนติดกล้องตรวจจับรถฝ่าไฟแดง (Red Light Camera) ทั่ว กทม. โดยจะต้องหารือข้อ กม.กรณีให้ส่วนแบ่งค่ารับตอบแทนการลงทุนของเอกชนทำได้แค่ไหน ชี้ปัญหาภาครัฐซื้อได้แต่ไม่มีงบซ่อมบำรุง ใช้กล้องได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ พร้อมเสนอแก้รถติดตามป้ายรถเมล์ถนน 10 สาย

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 28 ตุลาคมนี้จะมีการประชุมคณะอนุกรรมการแก้ไขปัญหาการจราจรเร่งด่วนในเขตกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 2/2556 ที่กระทรวงคมนาคม โดยมีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน ซึ่ง สนข.เตรียมเสนอที่ประชุมพิจารณาโครงการจัดซื้อกล้องตรวจจับรถฝ่าไฟแดง หรือ Red light camera โดยรูปแบบจะให้เอกชนเป็นผู้ลงทุน และได้รับผลตอบแทนการลงทุนเป็นส่วนแบ่งรายได้จากค่าปรับ ซึ่งจะต้องมีการพิจารณาในเรื่องข้อกฎหมายร่วมกับกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ว่าสามารถทำได้หรือไม่

ทั้งนี้ แนวทาวดังกล่าวจะทำให้สามารถจัดหากล้องให้มีจำนวนครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น ซึ่งจะทำให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎจราจรมากขึ้น และช่วยลดปัญหาจราจรติดขัดเนื่องจากสาเหตุมาจากการไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร ซึ่งการให้เอกชนลงทุนติดตั้งกล้องและให้ตำรวจแบ่งส่วนแบ่งค่าปรับนั้นสามารถกระทำได้ โดยต้องดำเนินการภายใน พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ คล้ายๆ กรณีที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ให้เอกชนลงทุนก่อสร้างทางพิเศษแล้ว กทพ.จ่ายเงินส่วนแบ่งค่าผ่านทางคืนให้ตามสัดส่วนที่ได้ทำสัญญากันไว้ ที่ต้องเสนอวิธีการนี้เพราะรัฐมีข้อจำกัดในเรื่องงบประมาณ และที่ผ่านมามีงบจัดหาแต่ไม่มีงบซ่อมบำรุง ทำให้อุปกรณ์ชำรุดใช้งานไม่เต็มประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ในที่ประชุมยังมีวาระการประชุมที่น่าสนใจ เช่น เรื่องการแก้ปัญหาการจราจรบริเวณป้ายรถประจำทางบนถนนสายหลัก 10 เส้นทาง ซึ่งเป็นเส้นทางเดียวกับที่ บช.น.กวดขันวินัยจราจรยกรถจอดผิดกฎหมาย ได้แก่ ถนนลาดพร้าว ถนนพระรามที่ 4 ถนนสุขุมวิท ถนนรัชดาภิเษก ถนนรามคำแหง ถนนพหลโยธิน ถนนสาทร ถนนราชดำเนิน ถนนเพชรบุรี และถนนวิภาวดีรังสิต ซึ่งมอบหมายให้ สนข.ประสานหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น บช.น. กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ร่วมกันแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณดังกล่าว โดยมีจุดสำคัญๆ ที่ต้องเร่งแก้ไข คือ ถนนลาดพร้าว บริเวณแยกลาดพร้าว และบริเวณแยกรัชดาฯ-ลาดพร้าว ถนนพระรามที่ 4 บริเวณสถานีหัวลำโพง บริเวณถนนพระราม 4 ตัดถนนสุขุมวิท ถนนสุขุมวิท บริเวณแยกทองหล่อ ควรมีนายตรวจประจำจุด จัดเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่ออำนวยความสะดวกเรื่องการจอดรับ-ส่งของรถสองแถวและรถเอกชนร่วมบริการที่เข้า-ออกจากซอย ถนนรัชดาภิเษก ตั้งแต่แยกประชานุกูลถึงตัดถนนพระรามที่ 4 บริเวณแยกพระราม 9 จัดเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่ออำนวยความสะดวกให้รถที่จะขึ้นสะพานต่างระดับและคอยกำกับดูแลรถร่วมบริการที่นำรถออกเลน 3 และทำให้การจราจรติดขัด บริเวณแยกวงศ์สว่างและแยกรัชโยธิน ถนนพหลโยธิน ตั้งแต่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-สะพานใหม่ และถนนเกษตรนวมินทร์ ตั้งแต่แยกเกษตรฯ-แยกตัดถนนนวมินทร์ บริเวณปากซอยเสนานิคม บริเวณป้ายสถานีรถไฟฟ้า BTS จตุจักร บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ฝั่งปฐมวัย) และบริเวณแยกรัชโยธิน บริเวณเซ็นทรัลลาดพร้าว