“ชัชชาติ” หมดทางเบรกขึ้นค่าทางด่วน 1 ก.ย. 56 ชี้สัญญามัดไม่ให้ขึ้นถูกเอกชนฟ้องแน่ และรัฐไม่มีทางชนะ มั่นใจ กทพ.พิจารณารอบคอบแล้ว
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การปรับขึ้นค่าผ่านทางด่วนตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2556 นี้ ในหลักการจะไม่มีการทบทวนแล้ว เนื่องจากเป็นการปรับตามสัญญาสัมปทานกับเอกชน ซึ่งการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้พิจารณาข้อกฎหมายและข้อสัญญาอย่างละเอียดแล้ว ยืนยันว่าต้องปรับค่าผ่านทางไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ หากทบทวนหรือไม่ให้ปรับค่าผ่านทางจะถูกเอกชนฟ้องร้องได้ และถ้าเอกชนฟ้อง กทพ.หรือภาครัฐจะไม่มีทางชนะด้วย
“กรณีขึ้นค่าทางด่วนเป็นข้อคิดที่ดีในเรื่องการให้เอกชนเข้ามาลงทุน ซึ่งจะมีสัญญาเป็นข้อผูกพันกัน โดยรัฐจะประหยัดงบประมาณลงทุนในช่วงแรก แต่ควบคุมราคาไม่ได้ มีทั้งข้อดี และข้อเสียที่ต้องนำมาพิจารณาหากจะให้เอกชนร่วมลงทุนแบบนี้” นายชัชชาติกล่าว
อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่รัฐบาลจะเข้าไปดูแลโดยหามาตรการชดเชยเพื่อลดผลกระทบให้ประชาชนผู้ใช้ทางด่วนในลักษณะเดียวกับมาตรการรถเมล์ฟรี รถไฟฟรีนั้น นายชัชชาติกล่าวว่าเป็นเรื่องยาก เพราะผู้ใช้ทางด่วนเป็นประชาชนอีกกลุ่มที่มีรถส่วนตัว และทางด่วนถือเป็นทางเลือกในการเดินทาง หากไม่ต้องการเสียเงินหรือขึ้นไปแล้วไม่คุ้ม สามารถใช้ถนนที่ไม่เก็บค่าผ่านทางได้ ทั้งนี้ การแก้ปัญหาในอนาคตคือต้องเร่งปรับปรุงระบบรถโดยสารสาธารณะ รถเมล์ให้มีความสะดวกมากกว่านี้ เชื่อว่าจะทำให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถสาธารณะแทนรถส่วนตัวมากขึ้น
