“คมนาคม” ระดมกึ๋นผู้ว่าฯ ทั่วประเทศทำรายละเอียดโครงการพัฒนาแต่ละจังหวัดใน พ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท “ชัชชาติ” เผยต้องรับฟังความเห็นทุกจังหวัดเพื่อทำแผนให้สอดคล้องกับการพัฒนาและเป็นไปตามนโยบายรัฐบาลก่อนเสนอ ครม.อนุมัติ ระบุจะเร่งลงทุนโครงการขนาดใหญ่ก่อน โดยเฉพาะที่เชื่อมโยงภูมิภาครับเปิด AEC
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมมอบนโยบายสำหรับขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ และการชี้แจงการจัดทำงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2557 ที่มีนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน เมื่อวันที่ 22 มกราคมนั้น ในส่วนของกระทรวงคมนาคมจะรับฟังความคิดเห็นของผู้ว่าราชการจังหวัดทั่วประเทศถึงแผนโครงการลงทุนต่างๆ ตาม พ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท ซึ่งขณะนี้กำลังจัดทำรายละเอียดโครงการพัฒนาในแต่ละจังหวัดเพื่อสรุปเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติต่อไป
“ขณะนี้ยังทำรายละเอียดโครงการที่จะลงทุนไม่เสร็จสมบูรณ์ 100% จึงต้องมารับฟังความคิดเห็นของผู้ว่าฯ ด้วย โดยกระทรวงคมนาคมจะดำเนินการตามนโยบายรัฐบาลเพื่อให้เป็นการสอดคล้องต่อเศรษฐกิจของประเทศ โดยเร่งดำเนินการแผนการลงทุนโครงการขนาดใหญ่ที่เป็นโครงการหลักก่อน เช่น โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) โครงการรถไฟทางคู่ โครงการทางพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) โครงการเชื่อมโยงภูมิภาค และทางถนนเชื่อมด่านชายแดน 10 แห่ง เพื่อเป็นการรองรับเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจแนวเหนือ-ใต้ และตะวันออก-ตะวันตก เพื่อรองรับการเปิดประชาคมอาเซียน (AEC) ส่วนโครงการขนาดเล็กอาจจะปรับไปใช้งบประมาณประจำปีแทน ซึ่งอยู่ระหว่างจัดระดับความสำคัญโครงการให้ถูกต้อง โดยจะดำเนินการในปี 2556-2563 เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะทำให้ GDP ของประเทศเพิ่มขึ้น 1% ต่อปี” นายชัชชาติกล่าว
สำหรับโครงการของกระทรวงคมนาคมจะเน้นศูนย์กระจายสินค้าบริเวณด่านชายแดนรวม 15 แห่ง ขณะที่ปัจจุบันมีการดำเนินกิจกรรมที่เชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านแล้ว 27 แห่ง เช่น เป็นสะพานเชื่อมโยง และล่าสุดทาง สปป.ลาวต้องการให้มีการเชื่อมโยงโดยรถไฟเส้นทางอุบลราชธานี-ปากเซ หรือสะพานข้ามแม่โขงแห่งใหม่ที่บึงกาฬ ส่วนกัมพูชาต้องการเชื่อมเส้นทางรถไฟที่ด่านปอยเปต ด้านพม่าต้องการให้เชื่อมทางรถไฟบริเวณด่านเจดีย์สามองค์ และเปิดด่านสิงขร-อัมฤทธิ์ ซึ่งคาดว่าในอนาคตการค้าบริเวณด่านชายแดนระหว่างไทยกับเพื่อนบ้านมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น สำหรับการค้าด่านชายแดนบริเวณด่านแม่สอด จังหวัดตากเพิ่มขึ้นถึง 80% จากปีที่ผ่านมา
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้กระทรวงคมนาคมมีโครงการที่จะดำเนินการแล้ว แต่ยังคงให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงนายกรัฐมนตรี กระทรวงการคลัง สำนักงานพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ช่วยพิจารณา โดยต้องรอดูหลักการอย่างรอบด้าน ส่วนโครงการรถไฟฟ้าที่กระทรวงคมนาคมจะต้องดำเนินการประมูลโครงการ ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี โครงการสายสีชมพู ช่วงแคราย-ปากเกร็ด-มีนบุรี โครงการรถไฟฟ้าสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ ช่วงต่อขยายพญาไท-บางซื่อ และช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมมอบนโยบายสำหรับขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ และการชี้แจงการจัดทำงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2557 ที่มีนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน เมื่อวันที่ 22 มกราคมนั้น ในส่วนของกระทรวงคมนาคมจะรับฟังความคิดเห็นของผู้ว่าราชการจังหวัดทั่วประเทศถึงแผนโครงการลงทุนต่างๆ ตาม พ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท ซึ่งขณะนี้กำลังจัดทำรายละเอียดโครงการพัฒนาในแต่ละจังหวัดเพื่อสรุปเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติต่อไป
“ขณะนี้ยังทำรายละเอียดโครงการที่จะลงทุนไม่เสร็จสมบูรณ์ 100% จึงต้องมารับฟังความคิดเห็นของผู้ว่าฯ ด้วย โดยกระทรวงคมนาคมจะดำเนินการตามนโยบายรัฐบาลเพื่อให้เป็นการสอดคล้องต่อเศรษฐกิจของประเทศ โดยเร่งดำเนินการแผนการลงทุนโครงการขนาดใหญ่ที่เป็นโครงการหลักก่อน เช่น โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) โครงการรถไฟทางคู่ โครงการทางพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) โครงการเชื่อมโยงภูมิภาค และทางถนนเชื่อมด่านชายแดน 10 แห่ง เพื่อเป็นการรองรับเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจแนวเหนือ-ใต้ และตะวันออก-ตะวันตก เพื่อรองรับการเปิดประชาคมอาเซียน (AEC) ส่วนโครงการขนาดเล็กอาจจะปรับไปใช้งบประมาณประจำปีแทน ซึ่งอยู่ระหว่างจัดระดับความสำคัญโครงการให้ถูกต้อง โดยจะดำเนินการในปี 2556-2563 เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะทำให้ GDP ของประเทศเพิ่มขึ้น 1% ต่อปี” นายชัชชาติกล่าว
สำหรับโครงการของกระทรวงคมนาคมจะเน้นศูนย์กระจายสินค้าบริเวณด่านชายแดนรวม 15 แห่ง ขณะที่ปัจจุบันมีการดำเนินกิจกรรมที่เชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านแล้ว 27 แห่ง เช่น เป็นสะพานเชื่อมโยง และล่าสุดทาง สปป.ลาวต้องการให้มีการเชื่อมโยงโดยรถไฟเส้นทางอุบลราชธานี-ปากเซ หรือสะพานข้ามแม่โขงแห่งใหม่ที่บึงกาฬ ส่วนกัมพูชาต้องการเชื่อมเส้นทางรถไฟที่ด่านปอยเปต ด้านพม่าต้องการให้เชื่อมทางรถไฟบริเวณด่านเจดีย์สามองค์ และเปิดด่านสิงขร-อัมฤทธิ์ ซึ่งคาดว่าในอนาคตการค้าบริเวณด่านชายแดนระหว่างไทยกับเพื่อนบ้านมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น สำหรับการค้าด่านชายแดนบริเวณด่านแม่สอด จังหวัดตากเพิ่มขึ้นถึง 80% จากปีที่ผ่านมา
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้กระทรวงคมนาคมมีโครงการที่จะดำเนินการแล้ว แต่ยังคงให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงนายกรัฐมนตรี กระทรวงการคลัง สำนักงานพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ช่วยพิจารณา โดยต้องรอดูหลักการอย่างรอบด้าน ส่วนโครงการรถไฟฟ้าที่กระทรวงคมนาคมจะต้องดำเนินการประมูลโครงการ ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี โครงการสายสีชมพู ช่วงแคราย-ปากเกร็ด-มีนบุรี โครงการรถไฟฟ้าสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ ช่วงต่อขยายพญาไท-บางซื่อ และช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง
