ดอนเมืองทดสอบระบบเต็มรูปแบบ จัดผู้โดยสารจำลองใช้บริการเหมือนจริง

ทอท.ทดสอบระบบดอนเมืองเต็มรูปแบบ 21 ก.ย. จัดผู้โดยสารจำลองใช้บริการทั้งขาเข้า ขาออก ทดสอบทุกขั้นตอน มั่นใจ 1 ต.ค.ไม่มีปัญหา และเตรียมฝึกซ้อมแผนปฏิบัติการป้องกันน้ำท่วมร่วมกับกองทัพอากาศด้วย ด้าน บวท.ยันเรดาร์ไม่จอดับแน่ หลังทุ่ม 35 ล้านบาทปรับระบบแยกไฟสำรอง ขณะที่ปรับเส้นทางบินใหม่รับ 400 เที่ยวบิน/วันได้สบาย

นางภาระณี วรรธโนทัย ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ทอท.ได้เตรียมความพร้อมของท่าอากาศยานดอนเมืองในการให้บริการเต็มรูปแบบสำหรับเที่ยวบินและผู้โดยสาร ในวันที่ 1 ตุลาคม 2555 ในส่วนของกายภาพ 100% แล้ว โดยในวันที่ 21 กันยายนนี้จะมีการทดสอบระบบการให้บริการเต็มรูปแบบของทุกส่วนที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจะมีผู้โดยสารจำลองเพื่อทดสอบระบบจริงทุกขั้นตอนของการให้บริการผู้โดยสารขาเข้าและขาออก เช่น ระบบเช็กอิน ระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า เป็นต้น ซึ่งหากมีข้อติดขัดจะปรับปรุงทันที โดยยืนยันว่าท่าอากาศยานดอนเมืองมีความพร้อมเต็มที่ในการรองรับสายการบินต้นทุนต่ำ (Lowcost Airline) และสายการบินแบบจุดต่อจุด (Point to Point)

และในวันที่ 27 กันยายนนี้ ทอท.และกองทัพอากาศจะร่วมกันฝึกซ้อมแผนปฏิบัติการฉุกเฉินในเรื่องการป้องกันน้ำท่วมอีกด้วย ส่วนการก่อสร้างรั้วคอนกรีตเสริมเหล็กสูง 3.85 เมตรจากระดับน้ำทะเลนั้นโครงสร้างหลักจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนกันยายนนี้แน่นอน ทั้งนี้ ทอท.มีแผนบริหารงานต่อเนื่อง การดูแลธุรกิจในกรณีต่างๆ ซึ่งเป็นการรองรับเพื่อทำให้ทั้งสายการบินและผู้โดยสารมีความมั่นใจในการใช้บริการ

“ขณะนี้ทางแอร์เอเชียได้ติดตั้งระบบเช็กอินตั๋วแล้วซึ่งจะใช้งานได้ทันวันที่ 1 ตุลาคมแน่นอน แต่การทดสอบระบบในวันที่ 21 กันยายนนี้จะเป็นการออกตั๋วแบบธรรมดา (Manual) ก่อน” นางภาระณีกล่าว

ด้านนาวาอากาศตรี ประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) กล่าวว่า การให้บริการควบคุมการจราจรทางอากาศยาน ณ ท่าอากาศยานดอนเมืองมีความพร้อม 100% โดยได้มีการทดสอบความพร้อมมาตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา และได้แก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดแล้ว จึงยืนยันว่าระบบไฟ back up อุปกรณ์ควบคุมการจราจรทางอากาศจะไม่มีปัญหา หรือจอดับแน่นอน เนื่องจาก บวท.ได้ติดตั้ง UPS ที่ศูนย์หลัก คือ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง ทุ่งมหาเมฆ และศูนย์ภูมิภาค คือ หาดใหญ่ เชียงใหม่ ภูเก็ต พิษณุโลก และหัวหิน วงเงินประมาณ 35 ล้านบาท และระบบย่อยจะมี UPS จ่ายไฟย่อยแยกอีกและได้มีการทดสอบระบบการจ่ายไฟ และมีการติดตั้งระบบไฟสำรองจ่ายใช้งานได้นานถึง 3 ชั่วโมงรองรับกรณีที่การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) มีปัญหาไม่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้ได้

ทั้งนี้ คาดว่าในวันที่ 1 ตุลาคมนี้จะมีเที่ยวบินประมาณ 400 เที่ยวบิน/วัน โดยเป็นเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นประมาณ 190 เที่ยวบิน/ วัน จากปัจจุบันที่มี 250 เที่ยวบิน/วัน ขณะที่เที่ยวบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะลดลงทำให้มีความคล่องตัวมากขึ้น และสามารถปรับการจัดเส้นทางการบินเข้าออกท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและดอนเมืองใหม่เป็น 15 เส้นทาง นอกจากนี้ บวท.ยังได้เจรจากับกองทัพอากาศเพื่อขอพื้นที่ฝึกบินโรงเรียนการบินกำแพงแสนประมาณ 10 นอตติเคิลไมล์ ในการจัดจราจรทางอากาศที่ดอนเมืองให้มีความคล่องตัวปลอดภัยมากขึ้นอีกด้วย