ชง กอน.ขยายสินเชื่อซื้อรถตัดอ้อยเป็น 3 พันล้านบาท

เตรียมเสนอ กอน.ขยายวงเงินสินเชื่อเพื่อซื้อรถตัดอ้อยจากเดิม 1,000 ล้านบาทเป็น 3,000 ล้านบาท หลังชาวไร่-โรงงานแห่กู้หนีแรงงานขาดแคลน

นายประเสริฐ ตปนียางกูร เลขาธิการคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราย (สอน.) ในฐานะประธานคณะกรรมการกองทุนอ้อยและน้ำตาลทราย (กท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบขยายวงเงินสินเชื่อเพื่อซื้อรถตัดอ้อยวงเงิน 3,000 ล้านบาท จากเดิมที่กำหนดวงเงินสนับสนุนไว้เพียง 1,000 ล้านบาท เนื่องจากชาวไร่และโรงงานได้เสนอคำขอกู้เข้ามาใหม่สูงถึง 310 คันวงเงิน 2,500 ล้านบาท โดยจะเสนอต่อคณะกรรมการบริหารอ้อยและน้ำตาลทราย (กอน.) ที่มีปลัดกระทรวงอุตสาหกรรมเป็นประธานอนุมัติเร็วๆ นี้

ทั้งนี้ เดิมโครงการมีวงเงินสินเชื่อ 1,000 ล้านบาท อัตราดอกเบี้ย 2% กำหนดระยะเวลาคืนภายใน 6 ปี โดยจะจัดสรรให้โรงงานหรือชาวไร่ตามโควตาการผลิตน้ำตาล โดยต้องนำไปซื้อในวงเงินไม่เกิน 15 ล้านบาทต่อคัน ซึ่งการเพิ่มวงเงินดังกล่าวนำมาจาก 3 ส่วน คือ ส่วนที่เหลือจากเงินเดิม 1,000 ล้านบาทที่ปล่อยกู้ไปแล้วประมาณ 400 ล้านบาท รถจำนวน 60 คัน ส่วนที่ 2 ดึงมาจากโครงการสินเชื่อเพื่อแก้ปัญหาภัยแล้ง 1,000 ล้านบาทจากวงเงิน 2,000 ล้านบาท และส่วนที่ 3 คือเงินจากสภาพคล่องของกองทุนอ้อยฯ 1,000 ล้านบาท

“ค่าแรงชาวไร่อ้อยได้รับเกิน 300 บาทต่อวันอยู่แล้ว ดังนั้นการขึ้นค่าแรงจะไม่มีผลกระทบมากแต่ปัญหาคือการขาดแคลนแรงงานมากกว่า รถตัดอ้อยจึงเป็นคำตอบในการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งเราจะเร่งให้ทันในฤดูกาลผลิตปี 2555/56 ที่คาดว่าจะมีปริมาณอ้อยเข้าหีบถึง 100 ล้านตันได้” นายประเสริฐกล่าว

นายประเสริฐกล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมอ้อยและน้ำตาลที่กองทุนฯ ให้สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศ (ทีดีอาร์ไอ) ทำการศึกษา ขณะนี้ยังไม่มีความคืบหน้า แต่ทุกอย่างยังไม่เปลี่ยนแปลง เนื่องจากทุกฝ่ายยังเห็นด้วยกับรูปแบบเดิมโดยเฉพาะระบบแบ่งปันผลประโยชน์ระหว่างชาวไร่กับโรงงาน หรือระบบ 70:30

“รายงานของ TDRI จะเสร็จในเดือน ก.ย.นี้ ผมมองว่าจะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมเพราะทุกฝ่ายยังพึงพอใจอยู่โดยเฉพาะระบบหุ้นส่วน” นายประเสริฐกล่าว