รับใบสั่ง “ปู” ลดค่าครองชีพประชาชน กบง.มีมติคงอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯทุกประเภท ราคา LPG ขนส่ง และ NGV เป็นเวลา 3 เดือน ชง กพช.สัปดาห์หน้าเคาะ เตรียมแถมเพิ่มด้วยค่าเอฟทีที่คาดว่าจะลดลงจากแผนเดิมที่จะต้องขึ้น 30 สตางค์ต่อหน่วยในรอบใหม่ (พ.ค.-ส.ค.) “เรกูเลเตอร์” ถกเคาะวันที่ 10 พฤษภาคมนี้
นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงาน (กบง.) วันที่ 8 พฤษภาคมว่า ที่ประชุมมีมติให้คงอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงของเบนซิน 95/91 อยู่ที่ 4 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 95 ที่ 2.20 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 0.60 บาทต่อลิตร ดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร และคงอัตราราคาขายปลีกก๊าซ NGV ที่ 10.50 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) และคงเงินนำเข้ากองทุน LPG ภาคขนส่งที่ 3 บาทต่อ กก.หรือราคาอยู่ที่ 21.83 บาทต่อ กก. เป็นเวลา 3 เดือน หลังจากนั้นวันที่ 15 สิงหาคม 55 จึงจะพิจารณาแนวทางดำเนินการอีกครั้ง ทั้งนี้ มาตรการดังกล่าวเพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพประชาชน
“จะนำผลดังกล่าวเสนอที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช.สัปดาห์หน้าเห็นชอบ เนื่องจากที่ผ่านมาการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ และขึ้นราคา NGV เดือนละ 50 สตางค์ต่อ กก.และ LPG 75 สตางค์ต่อ กก.เป็นไปตามมติ กพช.จนถึงสิ้นปี โดยจะมีผลทุกๆวันที่ 16 ของเดือน โดยส่วนของ NGV นั้นยอมรับว่าส่วนหนึ่งจะต้องรอผลการศึกษาทบทวนต้นทุนให้แล้วเสร็จด้วยจึงทำให้ควรชะลอการขึ้นไปก่อน และเมื่อชะลอ NGV ก็ต้องชะลอ LPG ด้วยเพราะราคา 2 ส่วนนี้จะต้องไปด้วยกัน ซึ่งผลครั้งนี้จะทำให้ราคาพลังงานไม่ปรับขึ้นแต่กรณีน้ำมันยังคงเป็นไปตามกลไกตลาดโลก” นายอารักษ์กล่าว
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้เชิญตัวแทนจากคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน หรือเรกูเลเตอร์มาหารือถึงแนวทางที่จะพิจารณาว่าจะทำอย่างไรในส่วนของค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ หรือเอฟทีที่จะเก็บจากประชาชนโดยไม่สร้างภาระมากนัก ซึ่งน่าจะเป็นข่าวดีที่ค่าเอฟทีจะไม่สูงถึง 30 สตางค์ต่อหน่วย
นายอารักษ์กล่าวว่า ข้อเท็จจริงแล้วราคาสินค้าที่ปรับขึ้นนั้นยืนยันว่าราคาพลังงานหากพิจารณาแล้วไม่ได้ขึ้น แม้ว่าการปรับขึ้นของ LPG ก็เป็นเรื่องของภาคขนส่งไม่เกี่ยวข้องกับภาคครัวเรือนที่ยังตรึงราคาอยู่ ขณะที่ราคา NGV แม้จะปรับขึ้นมาอยู่ 10.50 บาทต่อ กก.จาก 8.50 บาทต่อ กก.แต่บางกลุ่มก็มีการช่วยเหลือโดยเฉพาะผู้ขับขี่แท็กซี่ซึ่งยังไม่ได้รับภาระเพิ่มแต่อย่างใด จึงไม่เข้าใจว่าจะอ้างขึ้นค่าโดยสารด้วยเหตุผลใด โดยทั้งหมดเป็นเพียงความรู้สึก ราคาพลังงานถ้าย้อนดูมีการปรับขึ้นน้อยมาก ดังนั้นการลดผลกระทบด้านพลังงานครั้งนี้ก็หวังว่าจะช่วยลดค่าครองชีพประชาชนและความรู้สึกว่าของแพงลงได้บ้าง
ถกเคาะกดค่าไฟให้ขึ้นต่ำกว่า 30 สต./หน่วย 10 พฤษภาคม
นายดิเรก ลาวัลย์ศิริ ประธานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (เรกูเลเตอร์) กล่าวว่า วันที่ 10 พฤษภาคม 55 เรกูเลเตอร์จะได้พิจารณาแนวทางการเรียกเก็บค่าเอฟทีรอบใหม่ (พ.ค.-ส.ค. 55) อีกครั้งหลังจากที่ได้มีความเห็นที่จะปรับค่าเอฟที 30 สตางค์ต่อหน่วยไปแล้ว และอยู่ระหว่างการเปิดรับฟังความเห็น ซึ่งยอมรับว่ามีผู้เข้ามาให้ความเห็นกว่า 400 ราย และมากถึง 60% ที่แสดงความเห็นคัดค้านการปรับขึ้นค่าเอฟทีดังกล่าว
