xs
xsm
sm
md
lg

ขนส่งฮึ่ม! เบรกขึ้น NGV ยื่นปั๊ม-ก๊าซฯ ต้องพอ

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


ผู้ค้าน้ำมันประกาศขึ้นเบนซิน 91 และ 95 ขยับราคา 1.07 บาทต่อลิตร มีผล 16 เมษายนนี้เป็นต้นไปตามมติ กบง.ที่รีดเงินผู้ใช้เข้ากองทุนน้ำมันฯ เช่นเดียวกับ LPG ขนส่งราคาจะขึ้นไปอยู่ที่ 11.41 บาทต่อลิตร NGV ขยับไปอยู่ที่ 10.50 บาทต่อ กก.มีผล 16 เมษายน-15 พฤษภาคม 55

 นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์ขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ที่ปรับขึ้นตามมติคณะกรรมการนโยบายพลังงาน (กบง.) อีก 50 สตางค์ต่อกิโลกรัม (กก.) ซึ่งมีผลวันที่ 16 เมษายน ส่งผลให้ราคา NGV จะขยับจาก 10 บาทต่อ กก.เป็น 10.50 บาทต่อ กก.ถือเป็นอัตราเต็มเพดานที่ได้เคยตกลงกับรัฐไว้แล้ว ส่วนที่เหลือที่จะปรับเดือนละ 50 สตางค์ต่อ กก.ไปจนถึงสิ้นปีหรืออีก 4 บาทต่อ กก.จะปรับขึ้นเท่าใดนั้น ภาคขนส่งเห็นว่าสิ่งสำคัญที่สุดคือ บมจ.ปตท.จะต้องแก้ไขปัญหาจำนวนปั๊มและ NGV ให้เพียงพอเสียก่อน หากยังไม่ชัดเจน วันที่ 16 พฤษภาคมนี้ก็ไม่ควรจะปรับราคา NGV อีกรอบ

“สิ่งหนึ่งที่รัฐได้รับปากเราไว้คือจะทบทวนโครงสร้างราคา NGV ร่วมกันใหม่ เพราะเดิมนโยบายถูกวางไว้ที่จะขึ้นเดือนละ 50 สตางค์ต่อ กก.ตลอดปี 2555 หรือขึ้นทั้งสิ้น 6 บาทต่อ กก.จากราคา NGV เดิม 8.50 บาทต่อ กก.เป็น 14.50 บาทต่อ กก.แต่ภาคขนส่งเห็นว่าสูงเกินไปจึงมีข้อตกลงกับรัฐว่าจะรับ 2 บาทต่อ กก.แรกไปก่อน ที่เหลือ 4 บาทต่อ กก.จะหารือเพื่อสรุปว่าเท่าใดจึงจะเหมาะสม และสำคัญจะต้องไม่มีปัญหาในเรื่องของจำนวนปั๊มที่ไม่เพียงพอหรือปริมาณ NGV ที่ต้องไม่ขาดแคลน แต่ที่สุดวันนี้เราพบว่าจำนวนปั๊มเองก็ไม่พอ NGV ยังคงขาดแคลน ซึ่งจะต้องแก้ก่อนแล้วค่อยปรับขึ้นรอบใหม่”นายยูกล่าว

สำหรับโครงสร้างราคา NGV ที่เหมาะสมคงจะต้องนำข้อมูล 3 ส่วนมาพิจารณา ได้แก่ 1. ข้อมูลของคณะทำงานที่สถาบันวิจัยพลังงาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยสรุปที่ราคาสุดท้าย NGV จะปรับเหลือประมาณ 13 บาทต่อ กก.จากเดิมราคาขั้นสุดท้ายจะอยู่ที่ 14.50 บาทต่ กก. 2. ข้อมูลจาก บมจ.ปตท. 3. ผู้ประกอบการขนส่งทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ผลการศึกษาของสถาบันวิจัยพลังงาน จุฬาฯ นั้นผู้ประกอบการยังไม่ยอมรับเนื่องจากเป็นโครงสร้างราคาที่อิงข้อมูล ปตท.เกือบทั้งสิ้น


นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานสหกรณ์แท็กซี่สยาม จำกัด กล่าวว่า
ข้อเสนอของจุฬาฯ เดิมทีสรุปราคาอยู่ที่ 14.70 บาทต่อ กก.ทางกลุ่มแท็กซี่จึงขอถอนตัวจากคณะทำงานศึกษาชุดนี้เพราะไม่ยอมรับต้นทุนที่สรุปเพราะไม่ได้แตกต่างจากเดิม แต่ปรากฏว่ามาสรุปภายหลังที่ 13 บาทต่อ กก. ทางกลุ่มแท็กซี่คงไม่ยอมรับตัวเลขดังกล่าวโดยจะขอหารือและพิจารณารายละเอียดอีกครั้ง โดยส่วนตัวเห็นว่าควรจะอยู่ที่ 12 บาทต่อ กก.
กำลังโหลดความคิดเห็น